370N·m+9AT,入門配置就夠用,新車上市優(yōu)惠近2萬

廣汽本田-冠道這款車上市已經(jīng)有一段時間,在今年3月迎來其中期改款車型,外觀細節(jié)及內(nèi)飾配置上有一定變化。進氣格柵從之前的蜂窩樣式變成橫線條布局,仍然采用黑色點綴處理,前包圍樣式層次感更為強烈,視覺效果較為優(yōu)異。

前大燈燈組仍根據(jù)配置不同有所差異,低配車型配有透鏡,使用鹵素光源照明;中高配車型裝配全LED光源大燈,照明及視覺效果均有優(yōu)異體驗。

車身側(cè)面并沒有差異,線條仍勾勒出較強的層次感,在輪圈樣式上進行一定的調(diào)整;車尾依然采用溜背式造型,燈組樣式進行了更改,排氣布局也升級為雙邊共四出布局,只是這“四”出排氣,亦真亦假傻傻分不清。

內(nèi)飾做工細致,用料較為考究,中控臺使用軟性材質(zhì)進行包裹,并使用木飾板及拉絲鋁材質(zhì)進行點綴,檔次感被烘托的十分到位。

全系車型均配備8英寸屏幕,其支持觸摸外還可以整體調(diào)角度,低配車型支持CarPlay,高配車型搭載Honda CONNECT。

因為冠道有兩種動力規(guī)格,這兩者的變速箱運用的并不相同,所導致?lián)Q擋機構(gòu)也有所差異,分為傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)及電子按鍵兩種方式。

冠道車型的座椅使用皮革材質(zhì)進行包裹,同時進行打孔設(shè)計,內(nèi)部填充物十分柔軟,乘坐感受較為優(yōu)異。頂配車型還帶有前排座椅加熱、通風及駕駛位電動座椅記憶功能。

動力方面,冠道提供1.5T及2.0T兩種動力,并均已滿足國VI排放標準。其1.5T發(fā)動機最大功率193馬力,最大扭矩243N·m,與之相匹配的是一臺CVT變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率272馬力,最大扭矩370N·m,與之相匹配的是一臺9擋手自一體變速箱。

這款車的優(yōu)勢
空間,這臺車的后排空間在同級別甚至于更高級別車型中,不僅后排座椅的坐墊較長,而且各種身材人群均能找到舒服的坐姿。此外,冠道的后車門開啟角度能接近90°,這對上下車提供非常高的便利性。

這款車的劣勢
1.5T的車型動力雖然滿足日常城市使用需求,但是如果長途旅行或經(jīng)常山路行駛的話,動力會略顯不足及乏力。

推薦車型:2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版
這款車為2.0T的入門車型,舒適及安全配置均有較高的標準,相比更高配置車型缺少四驅(qū)系統(tǒng),如果僅在城市通勤的話并無較大差異,油耗表現(xiàn)更為優(yōu)異。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示,這款車目前在終端有近2萬元的優(yōu)惠,作為剛上市的新款車型,性價比十足,值得入手。