全方位對比途昂,最終入手動力強勁的全新探險者
最近哥們想買輛車,我給他推薦了我正在開的全新探險者,他問我為啥不選途昂,其實當(dāng)時買車的時候我也考慮過,但本著貨比三家的原則,我將這兩車進行了全方位的對比,發(fā)現(xiàn)入手全新探險者更值得,為啥?往下看
在外觀方面,途昂身上始終保留著一股商務(wù)車的氣質(zhì),說得好聽點是商務(wù)車,說得難聽點,我個人覺得看上去有點像面包車,沒有全新探險者看上去威武霸氣,充滿野性。在空間方面,兩款車同為中大型SUV,但途昂的軸距為2980mm,全新探險者的軸距為3025mm看上去差距不大,但實際坐上去還是有一定區(qū)別的,這么說吧,把第一排調(diào)到駕駛位以后,坐在途昂的第二排變換二郎腿的時候容易蹭到前排座位,但是坐在全新探險者里面,換二郎腿的時候就不會挨到前排。在底盤方面,途昂底盤為前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,全新探險者則是采用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架,和多連桿后獨立懸架組合,很明顯在硬件上面全新探險者就更勝一籌,而且開起來最明顯的感受就是全新探險者的底盤調(diào)校的非常扎實,開起來很得心應(yīng)手,遇到比較大的轉(zhuǎn)彎時也沒有側(cè)傾的感覺,不管是乘坐感受還是駕駛感受都非常好,不像途昂,經(jīng)過坑坑洼洼的路段時非常顛簸,至于對于側(cè)傾的把控就更不用說了,多轉(zhuǎn)幾個彎,車沒啥事,我老婆倒是被晃暈了。

帥照鎮(zhèn)樓~

寬大的進氣格柵,很有氣勢。


尾部造型延續(xù)了老款車型的神韻,但是看上去要更加霸氣一些。

我個人最喜歡的是全新探險者的側(cè)面,腰線凌厲,將整車的肌肉感勾勒的十分到位,透露著一股美式硬漢的范兒。

全新探險者在細節(jié)方面做得也很好,上車的地方還配備了踏板。



從內(nèi)飾就可以看出全新探險者是非常用心的,酒紅色磨砂搭配軟皮,再加上金屬進行點綴,顯得非常有質(zhì)感,看上去很有檔次。

整個內(nèi)飾實體按鈕比較少,但是像空調(diào)這樣的物理按鍵被保留了下來,先不說實際用途怎么樣,單單是看上去就挺好看的。




前后兩排的乘坐空間都是比較大的那種,以前出門大家都要爭搶著坐前排,現(xiàn)在都是搶著坐后排,因為后排座椅的可調(diào)節(jié)范圍也很大,再加上座椅柔軟舒適,長時間乘坐也不會覺得很累。

開的這半年里讓我最滿意的還是這車的動力,以前我是真沒想過,一輛這么大的車,動力可以這么強勁,開起來完全不費勁兒,輕輕一踩油門就能感受到很明顯的提速感,要是油門踩得重一點,還能擁有不錯的推背感,給人的駕駛樂趣非常強烈。