通常在重要的車展上，汽車廠商都會(huì)盡力展出旗下較為熱銷的車型。同時(shí)，為了拓展市場，一些跨國廠商也會(huì)將旗下未上市開售的經(jīng)典車型進(jìn)行展覽，這不僅是對(duì)市場的試水，也是一次實(shí)力的展示。

|?雪佛蘭Suburban

SUV的熱度近年來不斷走高，SUV這個(gè)概念正是出自于上世紀(jì)的雪佛蘭Surburban，雖然有大梁，但是底盤調(diào)校主打舒適與空間。新一代雪佛蘭Suburban High Country版具有5725mm的車長，2060mm的車寬，3406mm的軸距，是標(biāo)準(zhǔn)的“巨無霸”，在很多電影里，這輛車都是中情局專車。

新一代雪佛蘭Suburban High Country版搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，最大功率為313kW，最大扭矩為623N·m。該動(dòng)力在很多經(jīng)典車型上都有使用，是雪佛蘭的招牌動(dòng)力，10AT變速箱為通用與福特共同開發(fā)。

|?雪佛蘭科爾維特C8

在上世紀(jì)的登月計(jì)劃中，為表支持，雪佛蘭給每個(gè)參與登月計(jì)劃的人員都送了一輛科爾維特。在美國人心中，這款跑車有著特殊的地位。日前上海車展上，雪佛蘭帶來了這款車標(biāo)酷似五菱的“美國國跑”，這一代車型首次使用了中置后驅(qū)布局，各項(xiàng)指標(biāo)均對(duì)標(biāo)歐洲超跑。

科爾維特C8采用中置后驅(qū)布局，搭載6.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為369kW，峰值扭矩為637N·m。目前，科爾維特C8在美國的售價(jià)為59900美元-78900美元，是名副其實(shí)的平民超跑。

|?凱雷德ESCALADE

如果說雪佛蘭造的是廉價(jià)好車，凱迪拉克追求的則是全面比肩BBA的豪華與舒適。上海車展上，凱迪拉克帶來了凱雷德，定位于大型SUV，短軸版車身長度達(dá)到5382mm，具有全套的L2級(jí)別智能駕駛以及全套的車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)娛樂系統(tǒng)。為保證舒適，該車配有空氣懸架。

動(dòng)力方面，凱雷德ESCALADE運(yùn)動(dòng)版搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為313kW，最大扭矩為623N·m。除此之外，在北美，凱迪拉克還提供了3.0T六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207kW，但最大扭矩與汽油版車型保持一致。

|?路虎衛(wèi)士110 V8

在日前的上海車展期間，路虎旗艦車型衛(wèi)士110 V8正式全球首發(fā)。新車在外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，但在前門下方增加了V8紅色標(biāo)識(shí)來彰顯身份；整車配備全新22英寸輪胎，以及藍(lán)色剎車卡鉗，在霸氣中顯現(xiàn)出幾分動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車搭載5.0 V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT自動(dòng)變速箱，最大功率為525Ps，最大扭矩為625N·m。在燃油車領(lǐng)域，這樣的動(dòng)力性能可以說是一流水平。

|?雷克薩斯LF-A

本世紀(jì)初，為了證明自己能造不輸于“牛馬倫”的超跑，豐田用了十年時(shí)間開發(fā)出LF-A超級(jí)跑車。這款車搭載的是5.0L 自吸 V10發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速序列式變速箱，和其他跑車不同，這款車的變速箱直接集成在后軸上。

技術(shù)上，LF-A幾乎能夠代表豐田在上世紀(jì)末以及本世紀(jì)初最高水準(zhǔn)。全車使用碳纖維增強(qiáng)塑料和鋁合金材料的組合，比全鋁車身輕了近100千克，自重僅1480千克。整車最大馬力為560匹，最大馬力轉(zhuǎn)速為8700轉(zhuǎn)每分。由于車輛采用了低摩擦技術(shù)，整車只需0.8秒就可以從怠速拉升至極限轉(zhuǎn)速。

目前LF-A已經(jīng)停產(chǎn)，車輛存世數(shù)量極少，豐田在上海車展上拿出這款車，或許有再造經(jīng)典之意。此前，豐田已經(jīng)表示將開發(fā)新的LS F、LC F以及更多的高性能SUV，或許屬于豐田的JDM時(shí)代還會(huì)再次來臨。

車展既是一次車迷的視覺盛宴，也是一次汽車品牌的晴雨表，能夠在車展上展出的車輛，大多都代表著一個(gè)品牌未來的發(fā)展重點(diǎn)。目前，國內(nèi)由于用車環(huán)境以及消費(fèi)特點(diǎn)的制約，以及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)以及諸多問題尚未解決，許多經(jīng)典好車還無法進(jìn)入國內(nèi)，但這些車輛的參展，無疑為眾多車迷帶來了新的希望。