傳統(tǒng)能源與環(huán)境矛盾的日益突出,電動汽車已經(jīng)越來越普及,電動汽車電池報廢或更新?lián)Q代使動力電池的回收以及梯次利用成為關(guān)鍵問題.近年來,在行業(yè)規(guī)范和政府補貼政策的支持下,我國廢舊動力鋰電池的拆解回收和梯級利用都得到了快速的發(fā)展.以動力鋰電池為例,綜述了廢舊電動汽車用動力電池的梯級利用及拆解回收技術(shù),并對相關(guān)經(jīng)濟效益進行了分析.隨著廢舊電池回收規(guī)模的日益增長,磷酸鐵鋰動力電池的梯級利用以及三元電池的濕法回收均具有較高的收益價值.

鋰離子二次電池具有重量輕、容量大、使用壽命長等優(yōu)點，已成為目前廣泛使用的便攜式電源。隨著手機、手提電腦、數(shù)碼相機等電器的普及，鋰電池的生產(chǎn)量和消費量直線飆升，巨大的電池生產(chǎn)消費帶來了數(shù)目驚人的廢電池。然而由于技術(shù)和經(jīng)濟等方面的原因，目前鋰電池回收率很低，大量廢舊鋰電池被遺棄，給環(huán)境造成巨大威脅和污染，同時對資源也是一種浪費，分析表明：鋰離子電池平均含鈷12%~18%，鋰1.2%~1.8%，銅8%~10%，鋁4%~8%，殼體合金30%。因此，如何在治理電池污染的同時，廢舊鋰電池的回收再利用成關(guān)鍵技術(shù)。

廢鋰電池、鋰離子電池的再生回收利用有廣闊的市場發(fā)展前景。鋰電池回收處理設(shè)備將原料用多刀破碎對原料進行破碎粉碎處理，由氣流分選設(shè)施進行分離處理，并有脈沖除塵設(shè)施對分離過程中及后續(xù)過程中產(chǎn)生的粉塵收集。形成電池全生命周期綠色、高質(zhì)的閉路循環(huán)系統(tǒng)。

鋰電池正負極片處理系統(tǒng)及工藝，屬于廢電池處理領(lǐng)域，包括該系統(tǒng)包括喂料平臺、輸送機、粉碎機、分析機、引風機、集料裝置、脈沖凈化器以及分級篩及分選機。處理工藝由正極片處理工藝及負極片處理工藝兩部分組成?！?/p>

鋰電池回收設(shè)備采用機械敲打、破碎、分離等物理處理辦法回收、分離鋰電池中正負極材料，整套工藝中不添加任何化學成分，不采用任何化學處理工藝，完全環(huán)保，一套系統(tǒng)可實現(xiàn)廢鋰電池正負極片材料的分離、回收的完整操作，無需其他設(shè)備配合，工序完整，簡便。