4月28日，廣汽豐田bZ4X正式預(yù)售：22-30萬元。同時(shí)廣汽豐田bZ系列數(shù)字化IP形象啟動(dòng)征集。

豐田電動(dòng)化車型全球銷量突破2000萬輛，并創(chuàng)造了電池系統(tǒng)0事故的紀(jì)錄。自2018年廣汽豐田導(dǎo)入TNGA架構(gòu)以來，歷時(shí)4年快速發(fā)展，TNGA家族累計(jì)銷量超199萬輛（截至今年3月），深受認(rèn)可。廣汽豐田bZ4X將在廣汽豐田e-TNGA專屬架構(gòu)下的第五生產(chǎn)線制造，傳承豐田高QDR基因，以“零缺陷率”品控標(biāo)準(zhǔn)打造。

不同于廣汽豐田在售的任何車型，新車采用全新設(shè)計(jì)，整車視覺表現(xiàn)年輕運(yùn)動(dòng)，但又不過分激進(jìn)，四平八穩(wěn)的感覺很是耐看。

其前臉不出意外地采用了封閉式處理，日行燈帶之間鍍鉻相連，形成貫穿式設(shè)計(jì)，加上矩陣式燈組，很有氣場(chǎng)。黑色后視鏡，帶迎賓燈及紅外傳感器，充電口位于兩側(cè)翼子板，前后翼子板還使用了黑色涂裝，視覺上更時(shí)尚。尾燈同樣為貫穿式，另外尾翼也提升了運(yùn)動(dòng)感。整車提供6種車身顏色，包括暮光金、遠(yuǎn)山灰等設(shè)計(jì)靈感都來自于大自然。

長寬高則分別為4690/1860/1650mm，軸距2850mm，空間表現(xiàn)有保障。

進(jìn)入車內(nèi)，液晶儀表采用高位設(shè)計(jì)，并配備了12.3英寸懸浮式中控大屏，以及旋鈕式換擋，塑造出一定的科技感。此外，新車首次提供兩種駕控選擇，異性方向盤和One Motion Grip技術(shù)未來將引進(jìn)。

此外，全新升級(jí)的“TSS 3.0智行安全”輔助套裝，智能泊車，豐富語音識(shí)別功能等等，展示出了前所未有的純電新實(shí)力。

其他配置還包括手機(jī)無線充電、流媒體后視鏡、JBL音響等。

搭載與CATL寧德時(shí)代共同開發(fā)的電池包，容量為71.4kWh的三元鋰電池組，新車最高615km真續(xù)航，并支持對(duì)外放電功能。

值得一提的是，廣汽豐田bZ4X搭載的高性能低衰減電池，擁有世界一流的電池容量保持率和耐久性，可實(shí)現(xiàn)10年后仍可保持90%的電池容量。高配車型還支持選裝太陽能板車頂，每年通過太陽能的發(fā)電量，最高可供車輛行駛1750㎞，還挺酷的。此外，新車還全系標(biāo)配高效率熱泵空調(diào)，可以大幅減少電量損耗。

操控方面，兩驅(qū)車型搭載最大功率為150kW的單電機(jī)，百公里加速8.4s；四驅(qū)版本則搭載了最大功率均為80kW的前后兩個(gè)電機(jī)，綜合系統(tǒng)最大功率160kW，百公里加速7.7s。此外，四驅(qū)車型還搭載與斯巴魯共同研發(fā)的X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)以及Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，讓車輛具備一定的越野能力。

@一同君：

2022年是廣汽豐田將沖擊年產(chǎn)銷100萬臺(tái)，向合資車企頭部陣營邁進(jìn)的關(guān)鍵之年。計(jì)劃到2025年，廣汽豐田電動(dòng)化車型銷量占比將達(dá)到近60%，2035年達(dá)100%。作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型，廣汽豐田bZ4X均衡的表現(xiàn)將依舊是其最大的賣點(diǎn)，它的到來，也全面開啟了廣汽豐田純電新紀(jì)元。