德國(guó)工廠持續(xù)拉胯,特斯拉Model Y的更多訂單仍由上海主力承擔(dān)
特斯拉柏林工廠因噴漆車(chē)間故障,目前僅能交付黑白兩色Model Y。對(duì)于飽受產(chǎn)能問(wèn)題困擾的特斯拉而言,上述情況進(jìn)一步削弱了公司的交付能力。
目前,想要訂購(gòu)其他顏色 Model Y 的客戶訂單只能交由上海工廠執(zhí)行。受此影響,其他顏色Model Y的交付時(shí)間也要比黑、白兩色晚5個(gè)月。目前,特斯拉已經(jīng)決定將柏林工廠關(guān)閉兩周,公司希望通過(guò)流程升級(jí)的方法來(lái)提升產(chǎn)能。

年初至今,產(chǎn)能問(wèn)題一直是困擾特斯拉的難題。
一方面,上海工廠因疫情原因曾一度停產(chǎn),受此影響,特斯拉二季度產(chǎn)能也環(huán)比下降了15.3%;另一方面,受供應(yīng)鏈問(wèn)題的制約,特斯拉的得州工廠和柏林工廠雖然已經(jīng)投產(chǎn),但它們的產(chǎn)能卻依然無(wú)法達(dá)到預(yù)期。
對(duì)此,馬斯克只能無(wú)奈地感嘆虧麻了。
好消息是,6月以來(lái),隨著上海疫情的好轉(zhuǎn),特斯拉的產(chǎn)能壓力也有所緩解。但特斯拉距全年的產(chǎn)能目標(biāo)依然有近94萬(wàn)輛的缺口,這也意味著特斯拉要想實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo),下半年全球產(chǎn)能就需要達(dá)到去年全年的產(chǎn)能水平,而這,對(duì)于馬斯克和他的特斯拉來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)近乎不可能的任務(wù)。
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