打破中國乘用車近40年的尷尬局面!比亞迪乘風而起
不愧是新能源汽車的王者,比亞迪2023年第一季度就超越了大眾,成為了中國首次最暢銷的乘用車品牌,成為中國市場全品的第一,這也是中國乘用車近40年歷史上第一次,由自主品牌成為季度的品牌銷量冠軍。
這是一個什么樣的概念?要知道以前我們國產車企的銷量一直平平無奇,但隨著國產車企們的不斷追趕,也終于走上了這個大舞臺。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示:比亞迪全年銷量就達到了440798臺,要比大眾多了2萬多臺的銷量,環(huán)比增長也達到了31.37%。
其實,比亞迪的成功,在于自身的技術積累和產品線布局的成功。比如在核心技術方面,比亞迪的刀片電池、DM-i混動技術、CTB電池車身一體化等等都為它帶來了強有力的競爭優(yōu)勢。
此外,“易四方”技術搭載仰望車上,也都具有引領行業(yè)發(fā)展的重要意義。4月10日,比亞迪還發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。這標志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng),破局新能源車身控制系統(tǒng)技術的中國車企。
也正因為如此,在手握如此多核心技術的加持之下,比亞迪當然能夠逆勢而上,成為了國產新能源汽車中最閃耀的那一刻“星星”,我們也有理由相信,在未來比亞迪的新能源時代,一定會發(fā)展的更好、更大、更加迅速,我們還是拭目以待吧。
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