蘇27系列，整體來(lái)說(shuō)是蘇聯(lián)末期一個(gè)非常成功的3代機(jī)設(shè)計(jì)。也因此讓蘇霍伊設(shè)計(jì)局一躍代替米格設(shè)計(jì)局成為俄羅斯時(shí)代戰(zhàn)機(jī)外銷(xiāo)出口的第一大戶(hù)。在原版的蘇27成功出口后，又推出了幾個(gè)改進(jìn)型。比如蘇30系列，到最新的蘇35系列，整體的出口狀況都不錯(cuò)。但是唯獨(dú)有一個(gè)例外，這就是蘇34系列戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。這種改型從1993年就已經(jīng)正式首飛。到今天居然已經(jīng)出道高達(dá)26年了，整整一代人的時(shí)間過(guò)去了。卻沒(méi)有和其他兄弟型號(hào)一樣對(duì)外銷(xiāo)售出去哪怕一架！不過(guò)到最近，俄方有關(guān)軍機(jī)出口部門(mén)對(duì)外宣布，蘇34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)終于有了第一個(gè)國(guó)外客戶(hù)。俄方?jīng)]有宣布到底是哪個(gè)國(guó)家實(shí)際開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)這種戰(zhàn)機(jī)。不過(guò)大多數(shù)猜測(cè)是非洲的阿爾及利亞。因?yàn)樵缭?017年該國(guó)就已經(jīng)對(duì)蘇34下了意向性訂單。到2年后實(shí)際掏錢(qián)履行合同也在意料之中。

全球都認(rèn)為中東產(chǎn)油國(guó)大筆購(gòu)買(mǎi)軍火不眨眼。其實(shí)阿爾及利亞也是一個(gè)因?yàn)橛写蠊P的石油出口換來(lái)的資金而在武器采購(gòu)上不差錢(qián)的國(guó)家。不過(guò)阿爾及利亞和中東土豪的最大不同，是從東方訂購(gòu)的主戰(zhàn)武器比從西方訂購(gòu)的更多。因此俄方的艦船和戰(zhàn)機(jī)，阿爾及利亞都訂購(gòu)了不少。其總體交易額在全球也是很數(shù)得著的國(guó)家。阿方已經(jīng)為其空軍訂購(gòu)了比較新銳的蘇35作為制空主力機(jī)型，再為其配套一種大型的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)也在情理之中。那么蘇34為何在首飛26年后才獲得第一個(gè)國(guó)外客戶(hù)。和其他蘇系列戰(zhàn)機(jī)的外銷(xiāo)情況大相徑庭呢？這個(gè)問(wèn)題堪稱(chēng)說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)。瀚海狼山個(gè)人認(rèn)為，蘇34可算是蘇27系列改動(dòng)最大的一個(gè)型號(hào)。也導(dǎo)致其外銷(xiāo)狀況和其他型號(hào)大不相同。當(dāng)年蘇34剛剛公開(kāi)亮相的時(shí)候，也著實(shí)火了一把。因?yàn)橐谎劬涂梢钥闯銎渫庑蔚母叽笸汀?/p>

比其他的蘇27和蘇30系列都明顯大的多，甚至主起落架采取了4輪模式?？梢?jiàn)其起飛重量也比其他改型大的多。特別是其扁平的雷達(dá)罩外形和并列雙座的駕駛艙，更是讓外界感覺(jué)其不一般。棱角分明的前機(jī)身設(shè)計(jì)，甚至讓大家一開(kāi)始都認(rèn)為這種設(shè)計(jì)符合當(dāng)時(shí)正在火熱的隱身潮流。但是后來(lái)證明這種單純的扁平機(jī)頭，并不能對(duì)該機(jī)其他反射指標(biāo)巨大的外形提供太多的幫助。因此蘇34和隱身機(jī)的概念完全不搭界。但是這個(gè)龐大的偏平機(jī)頭仍然給西方留下了很深的影響。為此得到了鴨嘴獸的綽號(hào)。

另外其駕駛艙也非常的寬大，除了兩人并列操作，還被認(rèn)為駕駛員可以直接在駕駛艙內(nèi)站起來(lái)活動(dòng)；并且傳說(shuō)后面還有廁所甚至是廚房。等于讓一種戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)化而來(lái)的機(jī)型，具備了中型以上轟炸機(jī)才有的，可以提高飛行員空中舒適度和持續(xù)戰(zhàn)斗力的設(shè)施。蘇34的外形和重量比其他的蘇27和蘇30系列都大很多，也因此被認(rèn)為特別適合大國(guó)空軍。而俄方也一直積極推銷(xiāo)，但是為何長(zhǎng)期不見(jiàn)成效呢？

所謂成也蕭何敗蕭何。蘇34給外界印象深刻首先是因?yàn)樗钱?dāng)代戰(zhàn)斗機(jī)甚至是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中，少見(jiàn)的大家伙。因此也被自然而然的認(rèn)為只適合大國(guó)空軍。甚至因?yàn)槠痫w重量超過(guò)了40噸，而導(dǎo)致對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的厚度和抗壓抗沖擊能力都有更高的要求。很多小國(guó)空軍自然就沒(méi)有考慮引進(jìn)。各俄式戰(zhàn)機(jī)的大國(guó)用戶(hù)也沒(méi)采購(gòu)興趣。這是因?yàn)榫薮蟮那皺C(jī)身和寬大的駕駛艙，也給蘇34帶來(lái)了非常大的負(fù)面效應(yīng)。這就是空中阻力過(guò)大。

這種起飛重量45噸，加12噸油料的飛機(jī)，因?yàn)轱L(fēng)阻巨大，作戰(zhàn)半徑居然下降到可笑的1100公里，比蘇27和蘇30家族的作戰(zhàn)半徑整整縮小了三分之一還多。而且因?yàn)闄C(jī)體太大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不足，這么大的飛機(jī)只能載彈8噸，也比蘇30系列最大載彈12噸的數(shù)字下降了三分之一。另外蘇34對(duì)地攻擊的航電并不先進(jìn)，俄方也長(zhǎng)期缺少對(duì)地精確制導(dǎo)彈藥的配套。在國(guó)際比賽中蘇34屢次被飛豹擊敗。而且交付給俄軍的前24架，居然每架的零件都不能互換。俄軍自己也是捏著鼻子才裝備了120架。這種種表現(xiàn)，其他大國(guó)自然是看不上的。