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三哥海軍高官指責(zé)科欽造船廠拖延航母交付?實(shí)則是無理取鬧

2019-11-28 09:16 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



誰誰家第二艘中大型載機(jī)大艦馬上就要服役。對(duì)三哥上上下下的心理壓力其實(shí)是非常巨大的。昨天推文中談到的。三哥海軍方面居然有人把三哥家的國(guó)旗直接PS到了這艘即將服役的新艦上,就是這種羨慕和著急心態(tài)的反映。而三哥海軍高層顯然也感受到了這種全面的壓力。開始公然指責(zé)生產(chǎn)三哥家第一艘國(guó)產(chǎn)航母維克蘭特號(hào)的科欽造船廠。說這個(gè)廠在三哥國(guó)產(chǎn)航母的生產(chǎn)和交付上,過于墨跡;至今不知道廠方在拖延什么;也不知道到底什么時(shí)候才能讓維克蘭特號(hào)真正服役;至今沒有人能給這艘被寄予厚望的國(guó)產(chǎn)航母的服役,給出一個(gè)準(zhǔn)確的日期。不過瀚海狼山認(rèn)為,三哥海軍高層對(duì)科欽造船廠的指責(zé),嚴(yán)格來說是非常不實(shí)事求是的。而且科欽造船廠很可能是被冤枉的。維克蘭特號(hào)航母的長(zhǎng)期拖延,根本原因很可能不在船廠。這么說的證據(jù)是什么?

先來回顧一下維克蘭特號(hào)的前后歷史。維克蘭特號(hào)是三哥家所謂的第1艘國(guó)產(chǎn)航母。長(zhǎng)260米,寬60米,排水量37500噸,滿載排水量為4萬噸級(jí),最高航速28節(jié)。此航母設(shè)計(jì)有兩條飛機(jī)起飛跑道和一條降落跑道,原則上可搭載30余架艦載機(jī)??粗笜?biāo)就知道是一艘還算中規(guī)中矩的滑躍起飛、攔阻降落的中型航母。維克蘭特號(hào)的工程,起源于早在20年前,也就是1999年,三哥議會(huì)批準(zhǔn)的自造輕型航母“藍(lán)天衛(wèi)士”號(hào)的計(jì)劃。“藍(lán)天衛(wèi)士”號(hào)由法國(guó)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,計(jì)劃搭載米格公司的米格-29K 艦載機(jī),部分設(shè)計(jì)由意大利設(shè)計(jì)師幫助完成。為紀(jì)念退役的“維克蘭特”號(hào),三哥方面將“藍(lán)天衛(wèi)士”號(hào)重新命名為“維克蘭特”號(hào)。2006年11月,切割艦體的第一塊鋼板,建造工作正式啟動(dòng)。2009年2月28日舉行了龍骨安放儀式。算是入塢搭建。


因此這艘中型航母的建造工程,是從2006年開始的。原本計(jì)劃是用8年時(shí)間,也就是在2014年建成服役。而后又推遲到2018年服役。而到2018年又宣布到2021年服役。現(xiàn)在馬上就要進(jìn)入2020年了??磥矸廴掌?,幾乎很可能要推遲到2025年甚至是2026年,距離這艘航母的開工已經(jīng)要20年之久。狼山認(rèn)為,生產(chǎn)和總裝這艘航母的科欽造船廠之所以被指責(zé),很可能是維克蘭特號(hào)早期的“3次下水”,給外界留下的負(fù)面印象太深。導(dǎo)致大家都認(rèn)為科欽造船廠根本沒有能力生產(chǎn)和總裝好這艘航母。但是科欽造船廠確實(shí)只有一個(gè)大型船塢可以生產(chǎn)維克蘭特號(hào)。但是三哥方面又沒有誰誰家那么多的專業(yè)船塢。更沒有所謂專項(xiàng)工程的說法。美國(guó)人在紐波特紐斯大造福特級(jí),其實(shí)也是??顚S迷偌由蠈S么瑝]和專項(xiàng)配套的國(guó)家級(jí)工程。因此在這個(gè)問題上,G2的做法是一致的。但是三哥家根本做不到這一點(diǎn)。甚至都做不到航母生產(chǎn)??顚S?,連最基本的及時(shí)撥款都做不到。


至今三哥官方還拖欠科欽造船廠4億美元以上的維克蘭特號(hào)的工程款。這種程度下,如果維克蘭特號(hào)一直在該廠唯一的一個(gè)大型干船塢內(nèi)生產(chǎn),十幾年下來,科欽造船廠豈不是早就喝西北風(fēng)倒閉8次了?雖然維克蘭特號(hào)3次下水,實(shí)際上船廠方面并沒有怎么耽誤外殼的建造。在2014年前后就已經(jīng)基本完成了外殼。甚至為了等待燃?xì)廨啓C(jī)和雷達(dá)設(shè)施,一直留著設(shè)備安裝入口。到最后實(shí)在等不到,才把甲板封閉了。因此現(xiàn)在三哥海軍指責(zé)科欽造船廠是很沒道理的。反倒應(yīng)該全面檢討其海軍衙門,本就不靠譜的整體工程組織和對(duì)外采購(gòu),才是正途。


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