實(shí)際上，地外文明早已經(jīng)融入到我們地球當(dāng)中，逃避的是我們?nèi)祟愖陨砹T了，人類一方面在拼命追尋真相，另外一方面卻不敢面對(duì)！

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假設(shè)地球的這一輪智慧文明在宇宙中是一個(gè)普通的文明，那么必定在宇宙中存在著無數(shù)類似地球和超越地球文明的存在。

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在這無數(shù)超越地球的文明當(dāng)中，部分可能領(lǐng)先地球數(shù)百萬年，甚至有些領(lǐng)先數(shù)千萬年乃至數(shù)億年之久，因?yàn)樵谟钪?39億年的宏大演化歷史時(shí)間里，數(shù)百萬年只不過是彈指一揮間而已。

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那么參考本輪地球的人類智慧文明，在我們出現(xiàn)的短短萬年間，從穴居漁獵到刀耕火種，再到高樓大廈，甚至現(xiàn)在的星艦升空要殖民火星。人類科技在如此短暫的時(shí)間里竟然突飛猛進(jìn)到宇宙星空，那么那些領(lǐng)先人類數(shù)百萬年乃至數(shù)億年之久的地外文明呢？

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他們必然能夠進(jìn)行跨星系的旅行，進(jìn)而探測到地球人類的存在！可是，如果他們存在，他們?cè)谀睦锬?？人類為何始終沒有觀測到或者聯(lián)系到地外文明呢？他們?yōu)楹我矝]有聯(lián)系我們?nèi)祟悾?/p>

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以上就是費(fèi)米-哈特悖論。

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然而，地外文明是否存在的真相到底如何呢？

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2020年4月28日，美國防部公布了三段海軍拍攝到的不明飛行物視頻。視頻當(dāng)中顯然可以看到，這種東西絕對(duì)不是人類制造的飛機(jī)或者直升機(jī)之類的飛行器，呈現(xiàn)圓盤狀的未知物體以不可思議的角度和速度在飛行，視頻中還能聽到戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的“天哪它在旋轉(zhuǎn)”等驚訝的語句！

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同樣還是美國國防部，在4月13日又公布了一段令人震驚的視頻，一個(gè)外形是金字塔的不明飛行物在空中懸浮，拍攝視頻的羅素號(hào)驅(qū)逐艦軍官還在夜視鏡頭下看到了3個(gè)小型的球狀飛行物，它們似乎在圍繞著母艦金字塔盤旋，隨后這艘母艦落入水中不見了蹤跡。

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很顯然這個(gè)金字塔形狀的飛行物不是地球上人類的，因?yàn)樗臍鈩?dòng)布局完全不符合人類的空氣動(dòng)力學(xué)認(rèn)知。

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證據(jù)還有很多，就不一一列舉，總之，地外文明就在地球和我們一起，所以憑借人類目前卑微的科技，始終未在宇宙中找到外星人的蛛絲馬跡。

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那么為什么既然已經(jīng)來到了地球，地外文明卻不公開露面呢？

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這句話請(qǐng)朋友們仔細(xì)思考和認(rèn)真對(duì)待：那就是追尋真相的過程你是奮不顧身的，然而真相出現(xiàn)的一剎那你是害怕震驚的，最終接受真相是需要過渡和時(shí)間的。

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這里要給大家介紹一個(gè)“恐怖谷效應(yīng)”，它最早是由日本的機(jī)器人研究員森正弘提出來。

大意是說人類對(duì)于機(jī)器人的好感度是隨著它的智能程度提升而逐步提高的，但是當(dāng)機(jī)器人的智能程度越過某個(gè)點(diǎn)即將達(dá)到人類一般時(shí)，我們的好感度反而滑坡式的迅速下降。

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舉個(gè)例子，就說現(xiàn)在的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)，在自動(dòng)駕駛技術(shù)L1級(jí)別會(huì)有定速巡航、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛，L2會(huì)有ACC自適應(yīng)巡航（高速上設(shè)定好與前車的車距，車子會(huì)自動(dòng)加減速跟車）、主動(dòng)剎車等，從L1到L2駕駛員都很高興，這些智能的功能讓駕駛員解放了雙手，開車變得輕松、享受。

然而，到了L3高度自主駕駛級(jí)別，汽車自身幾乎可以完成全部駕駛操作，不需要人類介入，這時(shí)候駕駛員坐在駕駛位上很享受嗎？恐怕最開始時(shí)是心驚膽戰(zhàn)吧！看著車子以120公里的速度奔馳在高速上，身家性命全部都在這個(gè)人工智能上面，這種命運(yùn)不由自己掌控的感覺，恐怕會(huì)讓絕大多數(shù)人對(duì)L3望而卻步！

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不過，“恐怖谷”效應(yīng)的最后卻是人們對(duì)機(jī)器人的好感度又直線上升了，直到完全接受。正如現(xiàn)在的智能駕駛技術(shù)，先驅(qū)者的企業(yè)和車主在體驗(yàn)后，由大眾媒體不斷宣傳，人們購買體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛的樂趣和安全保障后，逐步放開心態(tài)接受了既定現(xiàn)實(shí)。

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因此，回到我們的問題地外文明既然已經(jīng)在地球了，為什么他們不公開露面呢？

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就是因?yàn)樗麄冊(cè)诘热祟愔鸩浇邮埽群线m的時(shí)機(jī)。

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地外文明的出現(xiàn)從早期零星遠(yuǎn)距離的接觸，如二戰(zhàn)時(shí)期盟軍飛行員在飛機(jī)上看到的發(fā)光火球，到近距離頻繁的接觸，如1947年的羅斯威爾墜毀事件、1952年的美國國會(huì)大廈UFO群飛過事件，再到現(xiàn)如今美國國防部公布的種種不明飛行物視頻。

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這些頻繁出現(xiàn)的不明飛行物讓一部分民眾已經(jīng)脫敏，見怪不怪，所以持一個(gè)開放性的態(tài)度，給民眾一個(gè)寬松的氛圍，摘掉UFO研究的“迷信”、“幻想”帽子，這有利于對(duì)于地外文明的深入研究，并且培育社會(huì)大眾的成熟心理。

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其實(shí)你也可以反問自己一句，如果明天早上的新聞播報(bào)外星人到訪地球的爆炸性新聞，你能心態(tài)平和地接受嗎？