會玩!如果你自由、前衛(wèi)、愛冒險,不妨看看這四輛車

11月23日-12月21日出生的是射手座,屬性陽剛,受到眾神之王宙斯的呵護,時常表現(xiàn)出樂觀陽光的一面,自由、不羈、積極、開朗是他們共同的特質。生活中,射手座敢于冒險,不愿服從管制,展現(xiàn)出一副特立獨行的心態(tài);工作中,真誠友善,有自己的見解和判斷力,是職場少見的人才。對于選車,他們通常不會糾結在一些細節(jié)上,能代表自由、獨立、前衛(wèi)、上進的車都會成為他們的考慮對象。今天我們就結合射手座的性格,為大家?guī)硭目羁梢源硭麄兊淖{。(以下謹代表個人觀點,如意見不同,請多包涵)

性格一:冒險精神,崇尚自由

優(yōu)點:顏值出眾,空間大,配置高
缺點:車身大不靈活,2.0T 256馬力對于一臺自重2.9噸多的中大型車來說有些為難
射手座對于“自由”一詞格外敏感,他們并不喜歡扮豬吃虎的鋼炮帶給他們的榮譽,也不會對那些穿著西裝的暴力紳士感興趣。而那種從內到外散發(fā)出不羈性格的車反而更受愛戴,斯汀格就是其一。
作為一款相對平民級的中大型性能車,擁有后驅、2.0T高功率調校顯然在同等價位并不常見。同樣的價格你可以選擇一臺寶馬320i,依然是前置后驅,擁有無窮駕駛樂趣的車;你還可以選擇一臺入門版的阿爾法·羅密歐Giulia,親自體驗一下意大利設計師的異域風情。但遺憾的是,你還是不能體會一臺中大型車的優(yōu)勢,別忘了在這個看臉的年代,顏面、氣場對于我們有多重要。
性格二:獨立自主,都市麗人

優(yōu)點:舒適性強,兼顧一定的運動性
缺點:換代車型不可避免地出現(xiàn)了一些小BUG(設計層面、做工層面)希望未來的改款車型可以改善這些缺點。
工作中,射手座往往有自己的見解和敏銳的判斷力,這讓他們出入職場變得很順暢。當然職場精英不僅限于工作中的玩命賣力,還需要詮釋對家庭的責任,因為這才是一位射手座成熟的表現(xiàn)。如果讓我推薦一款適合他們的車,豐田凱美瑞應該是個不錯的選擇。
向年輕市場進軍,不僅限于豐田,甚至一向“油膩”的本田雅閣也玩起了運動風。當然他們的做法是成功的,依靠主銷車型賺取口碑、贏得經驗,到最后名聲打出去了,不管是年輕也好,成熟也罷,除了我們對該車型表示認可,還意外收獲到了重返青春的活力,這應該就是凱美瑞之類的吧。
性格三:源于靈感,激進前衛(wèi)

思維跳躍,喜歡一些新鮮事物;風趣浪漫,偏對前衛(wèi)的事物情有獨鐘,對于此類性格的射手座來說,選一臺車應該不是什么難題,我個人力推法系車,比如這臺還未開售的新一代508L。
早期的標致508定位在中型車,與其它合資品牌共同搶占中型車市場,但銷量并不理想,最終還是難逃停售的命運,一副“傲驕”的雄獅直至最后也沒有給對手讓步。其實我們細想當年20.07萬-26.97萬元的定價,標致508直接將競爭對手鎖定在了邁騰之類的銷量王上,產品力相當、價格相當,也許最終還會選擇標志508的消費者只剩情懷了。最后希望新一代508L不會重蹈覆轍,不會用“L”一字再做一些無用之事。
性格四:好強上進,愛憎分明

優(yōu)點:氣度不凡,舒適與運動控制的比較恰當
缺點:配置一般,空間較小
如果到最后還沒有看到一款豪華品牌,未免有點對不住射手座的同學,所以思前想后還是決定把這款捷豹XEL作為今天的收尾。思前:滿大街的奔馳、寶馬、奧迪不想再贅述了;沃爾沃過于居家與射手座的性格恰恰相反;林肯又有點中庸老成;想后:那么唯一一個帶有射手座標簽的就只剩捷豹了。(凱迪拉克、雷克薩斯等豪華品牌我另有打算)
即便捷豹XE國產后的加長有種不協(xié)調的因素,提及運動也沒有原汁原味的捷豹XE暴躁,但國產后的價格下探,終于讓這臺兇猛的獵豹學會了平易近人,從駕駛感受上也開始覺得這只善于奔跑的動物正在馴服成一只“野貓”。