本周早些時候，當保時捷法國公司在社交媒體上調(diào)侃新款911時，一些人認為它可能是期待已久的融入傳統(tǒng)的ST。盡管事實并非如此，但911 Carrera GTS勒芒百年版確實通過356 SL和911 GT1的造型線索向過去的車型致敬。正如特別版的長名稱所示，它慶祝自1923年5月26日至27日舉行的首屆賽事以來的100年耐力賽。

復古風格的911 Carrera GTS在法國獨家發(fā)售，產(chǎn)量限制在72臺，以紀念該品牌在這場著名的24小時耐力賽上持續(xù)存在72年。它既可以配備七速手動變速箱，也可以配備八速PDK變速箱，所有車輛都配備了大量標準設備。售價237819歐（￥1875900）。

今天，在勒芒2023經(jīng)典賽之際，911 Carrera GTS推出了約30種標準配置。勒芒銀漆是全新的，“46”標志也是對356 SL 1951年在保時捷首次亮相勒芒時使用的數(shù)字致敬。說到這里，保時捷與356 SL的車主以及四年來致力于修復該車的羅德·埃默里（埃默里賽車運動公司）合作后，才出現(xiàn)了這種車漆。它被吹捧為356 SL的現(xiàn)代化版本，采用了新的灰色色調(diào)。

至于美妙的側(cè)百葉窗、金色車輪和紅色安全帶，這些都是以1998年勒芒車展上獲勝的911 GT1為藍本。該車采用石墨藍內(nèi)飾，方向盤上有粉筆色，中央扶手上有凹入的勒芒賽道布局，并配有1923-2023字樣。保時捷法國公司還在車身環(huán)抱式座椅的中央部分安裝了絲絨，同時在側(cè)門檻和儀表板乘客側(cè)的銘牌上寫下了特別版的全名。

Carrera GTS勒芒百年版是保時捷近年來推出的眾多地區(qū)限量版車型之一，包括2023年美國版，該車型也基于Carrera GTS，但采用了敞篷版。