）3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人，機(jī)組人員9人。接到事故報(bào)告后，民航局立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，開(kāi)展應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置并開(kāi)展事故調(diào)查工作，并第一時(shí)間下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)航空安全工作的緊急通知》和《關(guān)于做好民航空防安全工作的通知》，對(duì)全行業(yè)加強(qiáng)當(dāng)前航空安全工作提出具體要求。

民航局要求，要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。各地區(qū)、各單位要切實(shí)加強(qiáng)民航領(lǐng)域安全隱患排查，舉一反三，從飛機(jī)保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質(zhì)、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隱患。務(wù)實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，對(duì)照“從根本上消除事故隱患，從根本上解決問(wèn)題”的要求，切實(shí)防控風(fēng)險(xiǎn)，盯緊問(wèn)題隱患動(dòng)態(tài)清零，盯緊盯住重點(diǎn)單位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)人員，落實(shí)防范措施，采取有力措施加強(qiáng)民航安全管理。

民航局強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。空管部門(mén)要加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)天氣變化的及時(shí)通報(bào)，配合機(jī)組把好天氣關(guān)；遇有危險(xiǎn)天氣、邊緣天氣，要及時(shí)預(yù)警，協(xié)助機(jī)組做好處置。航空公司要嚴(yán)把放行關(guān)，增強(qiáng)機(jī)組搭配力量，同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)控部門(mén)的飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)管控，對(duì)飛行中發(fā)生的任何不正常情況及時(shí)報(bào)告，并給予機(jī)組及時(shí)、必要的技術(shù)和決策支持。

記者獲悉，民航各地區(qū)管理局要在繼續(xù)深化行業(yè)安全督導(dǎo)的基礎(chǔ)上，立即開(kāi)展行業(yè)安全大檢查，落實(shí)安全監(jiān)管措施，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，防止監(jiān)管漏洞和死角，堅(jiān)持“四不兩直”，持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化明查暗訪，查擺治理隱患，一追到底、整改到位。要確保各單位認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院和民航局加強(qiáng)值班工作的要求，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報(bào)備等制度。完善應(yīng)急值守聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有重要緊急情況立即報(bào)告，及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)，并按程序主動(dòng)做好輿情應(yīng)對(duì)和安全信息管控。