隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，電動(dòng)汽車的使用也越來越普及。為了保證充電樁的安全和正常運(yùn)行，各種充電樁檢測設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。

首先，有充電故障監(jiān)測儀。它可以監(jiān)測和分析單個(gè)或多個(gè)端口的工作情況，如功率、電流、溫度和信號強(qiáng)度等。一旦發(fā)生故障，就會立即通過聲音、文字或光亮的方式向人員反映出來；此外，它還能對整個(gè)充電過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行錄制和分析。

其次是避雷器監(jiān)測儀。它能不間斷地對避雷器的工作情況進(jìn)行監(jiān)測，并能判斷出避雷器是否處于正常工作狀態(tài)。一旦避雷器有任何問題（如沖擊量太大或者不正常通斷信號）都會通過聲音、文字或光亮的方式立即向人員通報(bào)并提出警告。

此外，在船舶上使用的船舶快速充電機(jī)也需要裝有特別的船舶快速充電機(jī)監(jiān)測設(shè)備來監(jiān)測并控制溫度、氫氣體密度、功耗以及安裝地區(qū)特有天氣因素對快速充電機(jī)所產(chǎn)生影響所采取得相應(yīng)補(bǔ)救性行動(dòng)。

此外，為了保證安全性能好、使用方便、便于傳輸數(shù)據(jù)以及方便集中化管理上的要求，無論是大中小尺寸，地面上，或者是地下，或者水上都要裝備一套GPRS無繩子無線物理總體安裝監(jiān)測設(shè)備.該裝備能將各個(gè)端子之間，各個(gè)子站之間，直觀地呈現(xiàn)出來.在物理端子已列出時(shí)，也將顯眼地顯示出所有核心部件之間形成一條總體回路.隨后，通過GPRS無繩子無然系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制整個(gè)裝備，使之能被集中地監(jiān)控，追蹤.