大，是如今國人購車時，首先要考慮的因素，特別是對于有一定家庭需求的人而言，更加重要，當(dāng)然，在為了妥協(xié)家庭用車的同時，自然還是盡可能想滿足更多個性化的需求，比如炫酷時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計，豐富且潮流的科技配置等等，或者是滿足自己面子的享受，那么在20到30萬元的這個價格區(qū)間，又有哪些值得一看的產(chǎn)品呢？

面子，里子，寶馬X1都要了

開寶馬，坐奔馳，可以說是不少年輕朋友們的“小夢想”，如果你預(yù)算有限，心中又有一個“寶馬夢”，寶馬X1會是很多人比較合適的選擇，官方指導(dǎo)售價為：27.98-33.98萬元。作為一款豪華緊湊型SUV，寶馬X1前臉標(biāo)志性的雙腎進氣格柵，極具品牌辨識度，加上兩側(cè)采用LED光源的大燈以及“藍天白云”車標(biāo)，氣場還是有的。

內(nèi)飾設(shè)計，寶馬X1也是采用了家族式的設(shè)計語言，中控區(qū)域的懸浮式液晶顯示屏，集成了諸多科技功能于一體，大量鍍鉻飾條的裝飾，以及縫線的處理，一定程度上提升了整體的檔次感。并且，新款X1內(nèi)飾還增加了電子換擋桿，讓內(nèi)飾看起來更高級一些。

在車身尺寸上，該車的長寬高分別為4565*1821*1620mm，軸距為2780mm，在車內(nèi)乘坐上，該車擁有比較出色的后排空間，動力方面，寶馬X1提供1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機可選，其最大輸出功率分別為140Ps和192Ps，峰值扭矩分別為220N·m和280N·m。傳動方面，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。

作為一款豪華緊湊級SUV，寶馬X1對于預(yù)算有限，但是想買寶馬車的朋友來說，無疑是非常好的選擇，當(dāng)然，這款車的優(yōu)缺點也很明顯，優(yōu)點是品牌優(yōu)勢足夠強大，缺點是，算上終端優(yōu)惠，二十三四萬左右的預(yù)算只能選擇入門款，因此在配置方面不算優(yōu)秀，最重要的還是它的三缸發(fā)動機你能不能接受，如果要你選擇的話，手握20多萬，你是會選擇寶馬X1還是會去選擇一臺合資中型SUV呢？

奧迪Q3，比寶馬X1好嗎？

提及寶馬X1，那么奧迪Q3自然是不得不提了，作為豪華品牌入門級車型的老將，在奧迪SUV車型陣營中，銷量支撐車型，除了奧迪Q5L以外就是小老弟奧迪Q3了。在售價方面，該車的官方指導(dǎo)價為27.43—35.68萬元。

外觀方面，奧迪Q3前臉大尺寸進氣格柵及LOGO采用鍍鉻處理，運動且富有沖擊力。兩側(cè)不規(guī)則前大燈內(nèi)部融入了三條LED光帶，科技感更加強烈，內(nèi)飾方面，虛擬式座艙設(shè)計，中控整體向駕駛位傾斜，大尺顯示屏配合液晶儀表，科技感滿滿。

動力方面，新車提供1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動機。其中，1.4T發(fā)動機輸出最大功率110kW；2.0T發(fā)動機最大輸出功率分別為137kW與162kW。傳動系統(tǒng)方面，均匹配7速雙離合變速箱，2.0T高功率車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。在動力系統(tǒng)上，奧迪Q3相比寶X1的表現(xiàn)更為優(yōu)秀，選擇也更加豐富。

作為最能把握國內(nèi)消費者胃口的一線豪華品牌，在過去30年奧迪一直扮演著豪車細(xì)分市場“拓荒者”的角色，而曾多次創(chuàng)造國產(chǎn)豪華A級SUV銷量紀(jì)錄的奧迪Q3，也是一直是奧迪品牌銷量的一大支撐，相比寶馬X1而言，可能奧迪Q3的選擇人群會更多。

冠道，空間至上

當(dāng)然，在預(yù)算不足的情況下，選擇雞頭還是鳳尾成為了很多人最糾結(jié)的問題，在豪華品牌的入門級車型中，能選擇的產(chǎn)品不多，在普通合資品牌里，其選擇的范圍就比較大了，如果看重后排空間的消費者不妨看看本田冠道這款車。

冠道是廣汽本田旗下的一款中型SUV產(chǎn)品，售價為22.00——33.28萬元。外觀設(shè)計上，冠道前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，尺寸相當(dāng)巨大，在具備一定的攻擊性時，也呈現(xiàn)出敦實厚重的視覺效果。內(nèi)飾上，冠道的設(shè)計雖然不像現(xiàn)在主流車型那種充滿時尚感和科技感，但是中規(guī)中矩的設(shè)計也能夠體現(xiàn)家用車成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。

在空間表現(xiàn)上冠道的優(yōu)勢就凸顯出來了，4858*1942*1675mm的長寬高，軸距2820mm的軸距表現(xiàn)，能給車內(nèi)提供充足的乘坐空間，并且在后排，冠道擁有全平地臺設(shè)計，而且為了保證后排座椅乘坐的舒適性，更是精心打造出了更符合人體工程學(xué)的傾斜角度，使頸背腰臀腿都能夠得到更好的放松和享受。

動力方面，本田冠道提供兩種動力選擇，其中1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為193Ps，峰值扭矩243N·m，而2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為272Ps，峰值扭矩為370N·m，傳動匹配了CVT無級變速箱和9擋手自一體兩種配置。在強者如云的中型SUV市場中，冠道相當(dāng)出色的后排空間是他最具賣點的優(yōu)勢，這對于喜歡大空間的中國消費者來說，相當(dāng)有“殺傷力”，不過，在品牌層面，相比寶馬X1和奧迪Q3而言，自然是差了一些，但如果更注重家庭用車，冠道自然不失為一個好的選擇。

【寫在最后】

其實很多時候，買車不必太過糾結(jié)，只要我們確定了自己購車的需求，是更注重于顏值，配置，動力還是空間，實用就能比較準(zhǔn)確的選擇購車對象，當(dāng)然，在豪華品牌和非豪華品牌之間的選擇，就看自己對于面子的享受是否夠強烈。