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領(lǐng)航計(jì)算尺是一種用于航空的圓形計(jì)算尺，國(guó)內(nèi)又稱飛行計(jì)算尺或飛行計(jì)算機(jī)，常見(jiàn)的有E6B型和CR系列。它1940年問(wèn)世于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代，雖然八十多年過(guò)去了，使用這款計(jì)算尺依然是飛行訓(xùn)練時(shí)必須掌握的技能。

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為什么在科技如此發(fā)達(dá)的今天飛行員依然會(huì)使用E-6B？這就要從兩個(gè)角度去回答這個(gè)問(wèn)題。

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首先是航空都會(huì)有冗余。

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最經(jīng)典的例子就是磁羅盤(pán)，現(xiàn)在所有飛機(jī)都要求裝有磁羅盤(pán)，無(wú)論是裝有多么先進(jìn)導(dǎo)航設(shè)備的飛機(jī)都會(huì)安裝磁羅盤(pán)。這么做就是為了防止在導(dǎo)航設(shè)備失效，或者電器失效時(shí)，依然有可靠的后備導(dǎo)航設(shè)備。同樣的E-6B也是如此，已經(jīng)有昂貴又先進(jìn)的航空電子計(jì)算器，功能更多更實(shí)用，界面更加友善和易用，還有像G1000這樣的“玻璃座艙”，所有需要的數(shù)據(jù)瞟一眼就可以知道。然而我們依然需要E-6B，就是因?yàn)樗挥秒?，功能又足夠豐富，在電子計(jì)算器失效或者無(wú)法驗(yàn)證結(jié)果時(shí)提供備份或交叉檢查。

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第二個(gè)原因是相比于航空電子計(jì)算器，E-6B能夠讓飛行員在飛行中做到一手保持對(duì)飛機(jī)的操縱，另一手使用E-6B計(jì)算。

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無(wú)論現(xiàn)在電子計(jì)算器有多先進(jìn)多昂貴，沒(méi)有一家廠家敢宣稱自己做到了單手操作同時(shí)保持飛行控制！另外E-6B雖然無(wú)法提供媲美電子計(jì)算機(jī)那樣的精度，但結(jié)果往往更加直觀（特別是風(fēng)偏流角），只要對(duì)好一個(gè)值，剩下的保持轉(zhuǎn)盤(pán)不動(dòng)，相當(dāng)于直接查表，反而比計(jì)算器反復(fù)按鍵來(lái)的快。

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關(guān)于傳奇領(lǐng)航計(jì)算尺E-6B為何能流行至今的問(wèn)題就說(shuō)到這里啦~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。