大家好，我是柱子，逸車道的車輛檢測師。家用SUV這個詞大家應(yīng)該都不陌生，前幾年關(guān)于家用SUV一直有個很奇怪的現(xiàn)象不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，就是一聊到20萬的家用SUV大家永遠(yuǎn)離不開CRV和榮放，而聊到十幾萬家用SUV的時候你們猜又變成什么了？二手CRV和榮放，是不是很搞笑？

這兩款車是有什么魔力嗎？行內(nèi)人應(yīng)該都清楚，CRV和榮放主要還是在零幾年的時候給自己打下的口碑，在那個時間國產(chǎn)車還是比較落后的，而美系德系的故障率又遠(yuǎn)高于這兩款車，所以就導(dǎo)致大家對這兩款車認(rèn)可度格外得高。當(dāng)然，這說的是以前，如今2022年的今天這款車顯然沒有曾經(jīng)那種優(yōu)勢了，同價位的選擇也太多了，這里就不展開給大家聊了，開始今天的檢測故事吧~

頭條上來的客戶，想找我們檢測一臺CRV，因為是在本地，比較方便，最后和客戶確認(rèn)時間約到了第二天下午。在市場門口和客戶碰的面，剛進(jìn)市場大門有個戴眼鏡的黑胖子攔住我們問看什么車，客戶說買CRV，接著胖子又問車找好了嗎？客戶再沒回話，然后那胖子就指使了一個看著年紀(jì)不大的也挺黑的小伙跟著我們，小伙一口一個哥的叫著，聊的挺尷，后來客戶估計是不耐煩了，就和小伙說：你是辦分期的吧，我全款買呢，不用跟著我了。小伙尬笑了兩聲說沒事兒，他對市場熟，可以帶著我們逛。但是呢有意思的是小伙雖然嘴上說帶我們逛，腳步卻慢慢停下來了。等走遠(yuǎn)之后客戶給柱子說，上次來的時候也是，被這些人瞎忽悠帶著滿市場亂逛，最后告訴我是辦分期的，跟我聊了半天貸款，告訴我貸款怎么怎么劃算，我真TM****···

很快，我們就到了車行，銷售也是個年輕的小伙，但是不黑，隨便聊了聊，車子是個寄賣車，車況方面銷售說他們測的是右前翼子板有補(bǔ)漆。說話的同時銷售把鑰匙也給了我們，叫我們隨便看，既然如此那柱子也不會客氣。

車子是19年的，目前跑了四萬公里。外觀正如銷售所說，車子的右前翼子板有補(bǔ)漆，但問題是柱子漆膜儀檢測后發(fā)現(xiàn)右前翼子板的漆面厚度不是偏高，而是偏低，那也就是說這右前翼子板不僅僅是噴漆這么簡單，而是已經(jīng)更換了，除此之外還有，大家請看下圖↓

首先第一個問題，19款的CRV前臉可不是長這樣的，或者說原廠的CRV沒有任何一款是長這樣的，所以說這車的前杠也是后換的，除此之外還會有那右側(cè)后視鏡，換的還是個拆車件，顏色都對不上，右前門也有補(bǔ)漆的痕跡。

僅是一個外觀就發(fā)現(xiàn)了這么多問題，初步分析這車的右前方應(yīng)該是撞過的。

打開發(fā)動機(jī)，這真的是一點沒整備啊，銷售說車子過來沒幾天，如果一周還沒賣出去就送去整備一下。

覆蓋檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)整個都有過拆裝，但是機(jī)蓋沒有動過。

有點兒黑，拍的不是很清楚，這里照的是縱梁，檢查后未發(fā)現(xiàn)修復(fù)痕跡，也就是說這臺車的結(jié)構(gòu)是沒有問題的。

看發(fā)動機(jī)本體，不都說本田造發(fā)動機(jī)厲害么，那我們看他有沒有什么問題吧。

檢查了一番僅是在機(jī)油加注口的位置發(fā)現(xiàn)存在油跡，其余位置倒是沒有什么問題。

看后備箱，這個也比較容易看，有沒有問題也是一目了然的。

蓋板掀開檢查備胎坑未見異常，同時車輛后部也未發(fā)現(xiàn)事故撞擊修復(fù)的痕跡。

打開車門，第一個問題，座椅，我不知道你們發(fā)現(xiàn)了沒有，這車的座椅是后包的，因為CRV原廠座椅就不是這個樣子的，像這款原廠應(yīng)該是那種米白色的織物座椅。如果你不清楚原廠座椅的樣子其實也能判斷出來，第一是根據(jù)做工，這包裹的松松夸夸的，第二是看安全帶鎖的顏色，一般黑色座椅安全帶鎖的顏色應(yīng)該也是黑色的，但你再看這是什么顏色？懂了吧？

車門檢查沒有過拆裝。

主駕駛腳底檢查轉(zhuǎn)向管柱發(fā)現(xiàn)有蛋蛋的銹跡，這個屬于自然生銹，并非水淹所致。

OK，我們上車，點火啟動檢查發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)未發(fā)現(xiàn)異常。

內(nèi)飾功能，話說這大屏真的挺扯的，一看就是汽配城的風(fēng)格，主要是一點也不好用，點半天沒反應(yīng)。

內(nèi)飾就檢測到這兒了，剩下路試和底盤檢測得讓賣家那邊操作，不過在此之前柱子覺得有必要把目前得情況和客戶匯報一下。

銷售說：只有右前翼子板補(bǔ)漆。

檢測師說：前杠、右前翼子板更換，右后視鏡更換，右前大燈更換，右前門補(bǔ)漆。還有就是內(nèi)飾座椅是重新包的，大屏也是后改的，當(dāng)然內(nèi)飾所說的這些和車況關(guān)系不大，但也要讓客戶之情。

聽了柱子的簡單車況總結(jié)之后，客戶本已經(jīng)跨上車的一只腳突然又邁了回來，然后追問柱子說：意思是這是臺事故車唄？

這個怎么說呢，車子確實撞過，但是傷的都是覆蓋件，結(jié)構(gòu)并沒有損傷，算是車商們口中常說的無重大事故吧，之后又在現(xiàn)場把有問題的地方指給客戶看?，F(xiàn)場研究了一會兒后客戶說：那就算了吧，和預(yù)期還是有些差距的，然后在銷售的再三解釋下依然是帶著柱子離開了。

最后和大家聊下價格問題，本次檢測這臺CRV基本算是19款最低配的了，當(dāng)時新車落地應(yīng)該是18萬多，如今三年過去，這臺車賣家報價15.5萬，咱其實都不用對比新車價，就看同款車的報價這臺基本也是最高的，當(dāng)時在現(xiàn)場聽銷售說可以給領(lǐng)導(dǎo)申請下看看15能不能打開，現(xiàn)在來看就算當(dāng)場把15打開這車似乎也不是很值，你們覺得呢？

OK，這一期的檢測故事就和大家聊這些，如果你想了解更多內(nèi)容可以關(guān)注我們的官方微信公眾號：逸車道。我是柱子，村里人都這么叫~