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作者：穆偉

2021年9月9日，長安凱程旗下全新小卡神騏T30全國榮耀上市，新車分單排、雙排多款車型可選，售價區(qū)間為5.59萬元-6.64萬元。另外，全新小卡神騏T30是神騏T20全新?lián)Q代產品，該車定位為高端城市物流用車，完美解決點對點的中短途運輸。

全新小卡神騏T30在品質升級外，新車的駕駛室寬度、貨箱寬度都均有所增加，在配置上和操控性能上均大幅提升。全新小卡神騏T30搭載東安1.6升汽油發(fā)動機，最大可輸出122匹馬力，匹配5速手動變速箱。那么，全新小卡神騏T30既然定位為高端城市物流小卡，TA能否滿足年輕一代物流人的用車需求呢？《卡車之友網》記者在新車發(fā)布后，第一時間試駕了這款專為年輕人打造的全新智能小卡。接下來，就跟著我們的鏡頭一起去感受一下吧！

外觀硬朗 貨箱更長更寬

全新小卡神騏T30的外觀采用歐式設計風格，多邊形豎向格柵傳承長安家族式設計，讓整車看上去更加時尚。寬大的進氣格柵可以提供更好的散熱效果，發(fā)動機使用壽命更長。

前保險杠采用“幾”字形貫穿式造型，飽滿且有力量，拉伸整體視覺寬度。

大燈采用一體式，近光燈配備透鏡內部還有銀色裝飾環(huán)，層次感極強。

分體式大尺寸直握門把手，造型棱線分明，并且這種分體式門把手常用在轎車和SUV中使用，操作感十足。

后視鏡采用雙曲率結構，可以輕松看到貨廂的頂端，大面積風擋玻璃視野開闊，可以看的更高更遠。

車身側面的線條平直，單排貨箱長3300mm/3600mm，雙排貨箱長2550mm/3010mm，貨箱寬1700mm，邊板厚度5公分，強度高、承載量大。

貨箱橫梁采用高強板輥壓成型，強度更高，單排貨箱底部布置8根橫梁，雙排貨箱底部布置6根橫梁，布置均勻，避免底板受力下沉。

寬大的龍門架配有4個繩勾，方便捆扎貨物，同時，當緊急剎車時，可有效避免貨物撞擊駕駛室，行駛在顛簸路面時，可有效減輕貨箱與駕駛室共振。

內飾時尚 配置實用

全新小卡神騏T30中控臺采用全新造型，材質為硬塑料，雖然中控臺采用硬質塑料，但副駕駛前方位置采用了雙縫線皮紋造型，表面處理的相當?shù)轿?，銀色裝飾板的加入為其增添了一分時尚感。

新車駕駛室寬度達1660mm，相比同級別車型，寬敞的橫向空間可以帶來更好的駕乘舒適感。

采用三幅式方向盤，表面皮紋設計，提升質感。另外，新車的轉向系統(tǒng)擁有主動回正功能，操控更加舒適。

新車標配中控鎖，門板采用黑色皮紋，車窗采用電動升降，主駕駛支持一鍵降功能，同時帶有背景光功能，便于駕駛員夜間操作。

采用傳統(tǒng)機械式儀表，黑底白字讀取信息更直觀，中間為單色顯示屏可以顯示車輛的基本信息。更值得一提的是，新車還配有胎壓監(jiān)測，是行業(yè)內唯一帶有胎壓監(jiān)測的車型。

全新小卡神騏T30配有7寸大屏，支持倒車影像、藍牙、手機互聯(lián)、視頻等多種功能，而實拍車型配備的是收音機帶AUX和USB接口，如果你更注重娛樂系統(tǒng)，可以選擇加裝7寸大屏。

空調則采用傳統(tǒng)的旋鈕式調節(jié)，操作起來無難度。

全新小卡神騏T30采用織物座椅，座椅填充物較軟，正副駕駛座椅兩側的包裹性也很到位，同時座椅支持多角度調節(jié)和前后滑動，讓不同身高的駕駛員均可以找到合適的駕駛姿勢。

豐富的儲物空間，如門板、收音機處（實拍車型）、手套箱、左側出風口處等等均設置儲物閣，新車還在副駕駛前部增加了掛鉤，方便且實用。

動力強勁 承載力更強

動力方面，全新小卡神騏T30搭載了排量為1.6L的東安DAM16KR汽油發(fā)動機，可提供最大功率122馬力，最大扭矩158牛米，滿足國六B排放標準。

與之匹配的是專為1.6升動力研發(fā)的東安T18五速手動變速箱，該變速箱具有高換擋速比，牽引力大，車輛滿載起步、爬坡和加速動力強等特點。

全尺寸輕卡直通大梁，大梁斷面尺寸16公分x5公分x0.5公分，另外，新車還采用寶鋼B510和B610高強度大梁板，強度和剛度在同級別表現(xiàn)最優(yōu)。

新車懸架全部采用6/7+6高鋼性主副簧，前板簧為對稱簧，后板簧高剛性，從懸架結構上可以看出，全新小卡神騏T30更偏向承載，拉得更多更重，賺得也就更快更猛。

185后雙胎超越了同級別小卡車型的配置，品牌方面采用玲瓏輪胎會更好。標配前盤后鼓制動系統(tǒng)，城配工況下制動頻繁，盤剎具有良好的制動散熱性，鼓式剎車力量大、性能穩(wěn)定，盤鼓結合，剎車更穩(wěn)，更安全。

城市道路體驗 動力強是亮點

全新小卡神騏T30搭載了東安1.6升汽油發(fā)動機，可提供最大122匹馬力，可在4400rpm產生158牛米的最大扭矩。在實際駕駛中，全新小卡神騏T30在城市道路上自然擁有不錯的動力輸出，起步松離合，車輛很快就沖出去了，我當時在想，這是小卡嗎？這動力也太猛了，即使是滿載狀態(tài)下，也能輕松應付貨廂里拉的那些貨物。

實際表現(xiàn)不出所料。采用東安1.6升汽油發(fā)動機的TA，在1擋起步之初便能輕松帶起整備質量達到1530公斤的車身。掛入2擋和3擋后，發(fā)動機轉速在2500rpm之后，其生猛的動力響應能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔心動力上有任何的損失，直至6000rpm這種快感才會有明顯回落。

與發(fā)動機相匹配的是5速手動變速箱，可以說這套動力總成的搭配感覺十分成熟，擋位比之前預想的要清晰很多，只是擋位間行程有些偏長，而離合結合點也讓人感覺有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進行，并沒有那種含糊不清的感覺。另外，制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車力度，制動效果較為線性。

厚實的座椅可以更好的帶來舒適的乘坐享受，相比同級別車型舒適度可圈可點。另外，行駛在城市道路時，全新小卡神騏T30在隔音降噪方面相比同級別產品在隔音處理上得到了進一步升級，體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進。

總結：

由于這次試駕時間有限，總的來說，全新小卡神騏T30確實擁有非常出色的地位，特別是在外觀、配置和動力方面，絕對是同級別車中的領先水平。此外，新車的價格僅為5.59萬元起，與同級別車型相比，這是一個很大的優(yōu)勢。不僅如此，全新小卡神騏T30上一代產品神騏T20在市場上的反饋和聲譽也非常好，進一步證實了其卓越性，完全可以滿足年輕一代物流人的用車需求?？ㄓ褌內绾慰创@輛新上市的智能小卡？歡迎在下面的評論部分進行交流。