近日，中國(guó)一汽集團(tuán)公布的2020年7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月生產(chǎn)整車337,265輛，同比增長(zhǎng)28.6%；銷售整車322,471輛，同比增長(zhǎng)23.2%。其中乘用車方面，共計(jì)生產(chǎn)乘用車286,263輛，同比增長(zhǎng)18.0%；銷售乘用車275,507輛，同比增長(zhǎng)15.6%。而商用車方面，共計(jì)生產(chǎn)商用車51,002輛，同比增長(zhǎng)159.4%；銷售商用車46,964輛，同比增長(zhǎng)99.5%。

根據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月汽車產(chǎn)銷保持回暖趨勢(shì)，累積生產(chǎn)整車達(dá)220.1萬輛，同比增長(zhǎng)21.9%；銷售整車達(dá)211.2萬輛，同比增長(zhǎng)16.4%。乘用車方面7月售出166.5萬輛，同比增長(zhǎng)8.5%；商用車方面7月售出44.7萬輛，同比增長(zhǎng)59.4%。顯然，一汽集團(tuán)7月份產(chǎn)銷總額以及乘用車、商用車銷量的同比增長(zhǎng)百分比水平均超過市場(chǎng)平均水平，均居上游。根據(jù)此前一汽集團(tuán)公布的半年度銷量業(yè)績(jī)報(bào)告數(shù)據(jù)，一汽集團(tuán)上半年累積銷售整車1,630,923輛，由此可見，其1-7月累積銷量達(dá)1,953,394輛，距離其2020年度銷量目標(biāo)400萬輛已經(jīng)達(dá)成了近50%。

一汽集團(tuán)7月份產(chǎn)銷主力來源于一汽大眾和一汽豐田。其中一汽大眾實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)整車177,672輛，同比增長(zhǎng)7.5%，銷售整車168,492輛，同比增長(zhǎng)6.9%；雖百分比漲幅不高，但銷量數(shù)值增長(zhǎng)頗大，而同時(shí)一汽大眾7月總銷量則占據(jù)了一汽集團(tuán)總銷量的52.25%。另外一汽豐田方面數(shù)據(jù)顯示，其7月生產(chǎn)整車79989輛，同比增長(zhǎng)56.6%，銷售整車78086輛，同比增長(zhǎng)40.0%，環(huán)比6月略有下滑，不過總體來看其也處于逆勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中亞洲龍、RAV4分別以98.1%、99.7%的銷量提升，同比近似翻番式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至7月底一汽豐田已經(jīng)完成全年銷量目標(biāo)的56%。

備受矚目的自主品牌紅旗7月業(yè)績(jī)依舊驚人。其7月生產(chǎn)整車20,636輛，同比增長(zhǎng)93.8%，銷售整車17,508輛，同比增長(zhǎng)98.8%，在今年實(shí)現(xiàn)了“同比7連漲”的優(yōu)異成績(jī)。其中SUV車型實(shí)現(xiàn)銷量增幅119.4%，紅旗HS5、紅旗HS7做出極大的銷量貢獻(xiàn)。尤其在2月因疫情導(dǎo)致市場(chǎng)整體銷量急劇下滑、大多數(shù)企業(yè)處于銷量同比下滑的時(shí)期，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一汽紅旗該月銷量同比增長(zhǎng)32.5%，不降反增。另外，在2020年7月9日，一汽紅旗宣布H系列旗艦車型紅旗H9正式量產(chǎn)并舉行了量產(chǎn)儀式，又于7月15日宣布紅旗H9開啟預(yù)售，無疑為紅旗品牌在下半年的業(yè)績(jī)?cè)鎏砹艘还P濃厚的色彩。

其它品牌方面，一汽解放以生產(chǎn)整車近5萬輛，同比增長(zhǎng)超過160%，銷售整車45,000余輛，實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)的成績(jī)格外耀眼，或因疫情緩和后各行業(yè)復(fù)工對(duì)商用車需求增大導(dǎo)致；而一汽馬自達(dá)銷量為8,106輛，同比增長(zhǎng)1.2%；據(jù)一汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，一汽奔騰上半年產(chǎn)量為43,820輛，銷量為48,650輛，對(duì)比顯示奔騰品牌7月銷量有所降低，僅為3,401輛。

在8月5日舉辦的第十七屆世界品牌大會(huì)上，中國(guó)一汽再度榮獲行業(yè)最具價(jià)值品牌榜首，該成就已經(jīng)連續(xù)保持了17年的時(shí)間。其以3385.56億元人民幣的品牌價(jià)值，榮登本年度最具價(jià)值品牌第9名，成為汽車行業(yè)唯一一家進(jìn)入排名前10的企業(yè)。中國(guó)一汽的品牌價(jià)值和品牌形象再度得到了彰顯。

值得一提的是，目前正在武漢舉辦的第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平透露，明年紅旗銷量爭(zhēng)取達(dá)成在今年目標(biāo)上翻一番的成績(jī)。而在原定計(jì)劃中，實(shí)現(xiàn)40萬銷量是在2022年。一汽紅旗緊抓“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)、汽車產(chǎn)業(yè)本身轉(zhuǎn)型升級(jí)”的雙升級(jí)機(jī)遇快速發(fā)展，或能為一汽集團(tuán)創(chuàng)造產(chǎn)量與銷量新突破提供更大的動(dòng)力與支持。