鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項(xiàng)主要的作業(yè)。我國目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動(dòng)鉆。但因手搬鉆效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動(dòng)鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長。為克服上述兩種鉆孔機(jī)

　　呼和浩特鞍鐵NZG-31IV鋼軌鉆孔機(jī)整機(jī)主圖

　　技術(shù)參數(shù)

　　NZG-31IV鋼軌鉆孔機(jī)是鐵路工務(wù)、工程部門線路維修、施工、搶險(xiǎn)作業(yè)的工具，采用空心鉆頭，帶有速開功能的絲杠螺母夾緊機(jī)構(gòu)，快速夾緊，定位準(zhǔn)確，鉆孔快捷，操作簡便，使用安全，是您理想的選擇。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1.內(nèi)燃機(jī)功率：二沖程1.47kW或四沖程1.5kW

　　2.鉆孔直徑：Φ9.8/13.5/23/31mm

　　3.鉆頭：空心鉆頭或?qū)Ｓ寐榛ㄣ@頭

　　4.滿負(fù)荷主軸轉(zhuǎn)數(shù)：212r/min

　　5.鉆孔精度：直徑公差±0.5mm，位置公差±0.5mm

　　5.裝機(jī)時(shí)間：20～30s

　　6.卸機(jī)時(shí)間15～20s

　　7.鉆孔時(shí)間：≤40s(60軌)

　　8.外形尺寸：730mm×340mm×350mm

　　9.主機(jī)質(zhì)量：22kg