隨著A220宣布進入Infinite Flight，我們的團隊探討了我們今后的發(fā)展路線及理由。我們的首要任務(wù)之一是如何向用戶傳達這些信息。本文旨在做到這一點。

A220-300

A220-300是目前正在開發(fā)的飛機，正處于3D建模階段。正如開發(fā)時間表上所指出的，-100型將不會被添加，因為幾乎所有運營-100的航司在他們的機隊中也有-300。此外，由于機身較短，-100將需要一個新的3D模型。在整個開發(fā)過程中，我們將繼續(xù)分享關(guān)于發(fā)布和涂裝的消息。

下一步是什么？

我們的軍機需要更多的愛。雖然在《無限飛行》中，戰(zhàn)斗機和軍用運輸機并不是使用最廣泛的一組飛機，但有一群熱情的模飛玩家在駕駛它們。F/A-18是應用下載后自帶的熱門戰(zhàn)斗機，是新用戶選擇最多的軍用飛機，這使它成為繼A220之后進入開發(fā)的完美飛機。它是世界各國軍隊最廣泛使用的戰(zhàn)斗機之一，使其成為軍事虛擬組織的熱門選擇。最后，F(xiàn)/A-18的大量可用數(shù)據(jù)使其成為軍機重做的最佳選擇。具體的型號將由社區(qū)投票決定。

在FA/18之后，將是巴西航空工業(yè)E-Jet系列飛機的一名成員。我們到底要建造哪種型號的飛機仍然未知，可以在適當?shù)臅r候通過社區(qū)投票來決定。與A330不同，每個E-Jet子型都是非常獨特的，在駕駛艙和外觀模型的要求上都有所不同。為一種型號所做的工作不一定能適用于另一種。出于這個原因，我們將從一個子型開始做起。

決策過程

在選擇制作新飛機飛機或重做老飛機的過程中，我們盡可能地讓我們的社區(qū)成員們參與其中。為此，我們想分享一下官方的發(fā)展過程，這將使用戶的聲音被更多地聽到。

首先，我們的計劃是在可預見的未來，主要集中在對我們機隊中的現(xiàn)有飛機進行返工。我們提供了很多飛機，因此，許多飛機沒有達到我們用戶所期望的標準。接下來，我們將選擇一類飛機，如GA（注：通用航空）、軍用、寬體客機等，并根據(jù)社區(qū)反饋和我們社區(qū)的“功能（Features）”版塊提供投票選擇，看看哪種飛機在返工中脫穎而出。

關(guān)于投票的更多信息

在此有必要注意幾件事。首先，我們的“功能”版塊投票是不會過期的。這意味著多年前的投票，可能來自不再使用模擬器的人，仍然包括在開放的主題帖中。因此，僅僅因為一個請求有一千個投票，這并不一定意味著它們是一千個當前的、有用的投票。出于這個原因，我們正在探索一種方法，以拉出更多活躍用戶（例如，在過去3-6個月內(nèi)活躍的用戶）的最新投票數(shù)，以幫助我們的投票選擇。

接下來，可能有的時候，我們選擇飛機是一個商業(yè)決定。這可能包括從伙伴關(guān)系到內(nèi)部數(shù)據(jù)分析的任何東西。我們將始終保留在沒有社區(qū)參與的情況下將飛機或功能放入開發(fā)日程的權(quán)利，然而，這不是我們的主要意圖。最后，我們可能只是想時不時地給你一個驚喜！

其他功能

雖然飛機的開發(fā)往往是功能請求的主要焦點，但這并不是全部。當所有這些都在進行時，我們的開發(fā)團隊仍然在努力工作，帶來飛行模擬器里應該有的新功能。隨著金屬計劃工作的繼續(xù)，諸如更好的照明，改進的大氣，甚至更多的3D物體都將進入模擬器。

關(guān)于老飛機

那些真正的老飛機呢？每架飛機都有一個節(jié)點，它們要么需要重做，要么需要被移除（無論是暫時的還是永久的）。這很可能是我們的某些飛機的情況，因為在開發(fā)過程中，由于各種渲染和游戲引擎的進步，維護老飛機需要資源。與一些游戲和模擬器不同，我們只有一個《無限飛行》版本，而不是用更好的技術(shù)發(fā)布新版本。相反，我們持續(xù)更新飛機模型，使其符合標準，讓所有用戶都能一直使用同一個應用。當時機成熟時，我們會告知哪些飛機將從應用中刪除。

我們希望，在你繼續(xù)使用無限飛行的過程中，你會把像這樣的開發(fā)新聞看作是一種積極和進步的發(fā)展方向。感謝你與我們分享無限飛行的天空!

原文作者：Jason Roswell

鏈接：https://infiniteflight.com/blog/2021-22-development-road-map

翻譯：FlightGT