在6月11日，全新一代賓利飛馳正式發(fā)布，新車從內(nèi)到外有了全面的升級(jí)，一輛更奢華、更運(yùn)動(dòng)、更極致的全新飛馳如期而至。新車將在2019年秋季開始接受預(yù)定，并在2020年開始交付。

外觀

全新一代飛馳使用了全新造型的車頭立標(biāo)，字母“B”的造型更加夢(mèng)幻，翅膀變成了簡約的三角形，內(nèi)嵌水晶材質(zhì)，而且還可以點(diǎn)亮，看上去更像是一件精致的藝術(shù)品。

新車和現(xiàn)款車型相比，外觀有著比較大的改動(dòng)。前臉大面積的直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵相當(dāng)亮眼，水晶切割造型的LED矩陣式大燈是標(biāo)配。前包圍下方使用了大量的高光鍍鉻裝飾，整體造型氣勢(shì)感更強(qiáng)。

來到車側(cè)，全新一代賓利飛馳長寬高分別為5316/1978（含外后視鏡2220mm）/1484mm，軸距3194mm。修長的車身體現(xiàn)出了奢華轎車的尊貴氣質(zhì)，賓利經(jīng)典的雙腰線設(shè)計(jì)被保留下來。

尾部的設(shè)計(jì)看起來更有力量感，后備廂蓋微微凸起，與延伸到車尾的腰線完美融合。LED尾燈采用了“B”字形的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后具有超高的辨識(shí)度，這也是賓利家族全新的設(shè)計(jì)語言之一。

雙邊共兩出的橢圓形排氣口略微向外突出，并帶有鍍鉻裝飾。新車將標(biāo)配21英寸輪圈，Mulliner還提供兩款專屬的22英寸定制輪圈。

內(nèi)飾

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和全新歐陸GT基本相同，環(huán)抱式的雙色皮質(zhì)+雙色實(shí)木飾板設(shè)計(jì)給人一種豪華游艇的既視感。與新款歐陸GT相同，中控臺(tái)下面隱藏著12.3英寸觸控屏幕和3個(gè)模擬刻度盤，分別是模擬指南針、外部溫度計(jì)和計(jì)時(shí)器。My Bentley Connected Car車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)包含了導(dǎo)航、車輛信息以及Apple CarPlay等功能。

此外，全新一代飛馳還可以選配“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification），采用了行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的三維菱形皮革設(shè)計(jì)，搭配上精致的鍍鉻組件，力求為用戶提供最為尊貴的用車感受。

所有能觸摸到的地方均采用了真皮包裹，空調(diào)及多媒體控制屏幕被固定在中控扶手的后方。由于全新飛馳的軸距比現(xiàn)款車型增加了128mm，達(dá)到3194mm，這也讓后排乘客擁有更為寬敞的乘坐空間。

同時(shí)，標(biāo)配的10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，如果覺得不滿意，還可選裝功率為1500W的16揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen音響，或者18揚(yáng)聲器功率為2200W的NAIM音響系統(tǒng)。

動(dòng)力

全新一代飛馳的動(dòng)力核心是一臺(tái)6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力，最大扭矩900?！っ?，匹配8速雙離合變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)，整備質(zhì)量2437kg。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速333km/h。

?

此外，全新一代飛馳還標(biāo)配了“駕駛員輔助”功能，其中包括了交通輔助功能（Traffic Assist）、都市輔助功能（City Assist）以及盲點(diǎn)報(bào)警功能（Blind Spot Warning）。

底盤方面，新車采用了全新鋁材與復(fù)合材料打造而成，并搭載48V自適應(yīng)空氣懸架，可以更好的提升乘坐者的舒適性。

?

同時(shí)，為了更好的增強(qiáng)新車的靈活性和高速的穩(wěn)定性，還引入了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并配備48V主動(dòng)防傾控制系統(tǒng)，這項(xiàng)功能可以控制并調(diào)節(jié)每一個(gè)防傾桿的電動(dòng)執(zhí)行器，并根據(jù)實(shí)際需要改變防傾桿的硬度。

最后

全新一代賓利飛馳可以說的上是一臺(tái)極致奢華、動(dòng)力強(qiáng)勁、乘坐舒適、空間優(yōu)秀的“完美”座駕，目前官方還未公布售價(jià)，不過新車預(yù)計(jì)將在秋季開啟預(yù)訂，如果小伙伴身邊有著雄厚實(shí)力的朋友，不如轉(zhuǎn)發(fā)給他看，讓他考慮收入囊中吧！