今日車訊：奧迪A3與現(xiàn)代i10諜照紛紛被曝光，Uber對手出現(xiàn)，特斯拉計劃推出拼車服務(wù)。榮威推出一體式安全座椅，可變形不占空間。5月全國充電樁保有量97.6萬臺，穩(wěn)定增長。詳細(xì)精彩內(nèi)容就在本文中，快來了解！

全新一代奧迪A3偽裝諜照曝光

近日，據(jù)海外媒體曝光，在阿爾卑斯山脈附近拍攝到了一組新一代奧迪A3的偽裝諜照。從圖片上來看，2020款奧迪A3在前臉造型上與之前曝光的A4車型有幾分相似，前大燈和后尾燈的形狀棱角更加分明，中網(wǎng)也采用了蜂窩狀的樣式。據(jù)悉，新一代奧迪A3將采用MQB平臺打造，海外版車型可能采用1.5T柴油發(fā)動機(jī)，也將推出1.0T+電機(jī)的混動版本。同時關(guān)于正式亮相的時間問題，新一代奧迪A3不出意外會在今年晚些時間亮相，而S3可能需要等到明年。

全新現(xiàn)代i10路試諜照曝光

近日，國外媒體曝光了一組全新現(xiàn)代i 30路試的諜照。前臉造型已經(jīng)清晰可見，與早前曝光的索納塔采用了相似的六邊形大嘴，整體的車長也似乎比之前加長。新車作為現(xiàn)代入門級車型，預(yù)計會采用起亞Picanto的1.0T發(fā)動機(jī)，最大功率100馬力，最大扭矩172?！っ?。

Uber對手出現(xiàn)，特斯拉計劃推出拼車服務(wù)

當(dāng)?shù)貢r間6月12日，馬斯克宣稱特斯拉可能首先推出有人駕駛拼車服務(wù)。這種服務(wù)與Uber等公司類似，不過，按照特斯拉的設(shè)想，有人駕駛拼車服務(wù)是向無人駕駛服務(wù)過渡的產(chǎn)物。但其帶來的好處，是非常多的。首先就是其帶來的巨大收益讓人無法抵抗，對于特斯拉本身和使用特斯拉的車主而言，這樣的服務(wù)能簡單快速地創(chuàng)造收益。此外，有人駕駛能夠為無人駕駛提供經(jīng)驗和程序上的幫助。在未來，無人駕駛的網(wǎng)約車服務(wù)可能真的會進(jìn)入人們的生活當(dāng)中，而Uber等網(wǎng)約車企業(yè)也將會面對一個更強(qiáng)勁的對手。

榮威推出一體式安全座椅

現(xiàn)在，許多有寶寶的家庭為了駕車安全出行，都會購買和安裝安全座椅。但I(xiàn)SOFIX接口安全座椅體積大重量沉，安全帶固定座椅安裝又過于復(fù)雜，所以許多有孩子的車主都會選擇將安全座椅長期固定在座位上，嚴(yán)重浪費空間。針對這一問題，榮威推出了一體式安全座椅并配置在新款RX3上。新款座椅與后排融為一體，釋放回收都非常方便，且不影響后排座椅放倒，節(jié)約空間的同時還能保障兒童出行安全。可以說，這項配置是對解決出行問題的又一大膽嘗試。據(jù)悉，該配置將會在還未上市的新款榮威RX3上，以選配的形式供用戶選擇。對于家里有寶寶，而又想要換新車的車主而言，這樣的配置的確可以稱得上是一個福音。

5月全國充電樁保有量97.6萬臺

隨著新能源汽車的不斷普及，國內(nèi)充電樁的數(shù)量也在不斷上升。截至2019年5月，全國充電樁保有量達(dá)到了97.6萬臺，其中包括交流充電樁、直流充電樁和一體式充電樁。數(shù)據(jù)顯示，目前公共充電樁的配備量最高，隨車配備的較少，整體配建率為32.9%。以2019年1月的新能源汽車保有量來看，截至2018年底，全國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛。對比充電樁數(shù)量來看，依然僧多粥少。而由于部分用戶沒有隨車配建充電樁，以及出行充電需求的不斷加大，導(dǎo)致了“充電難”的問題。而解決這個難題的方法，只能是繼續(xù)加設(shè)公共充電站，以及對隨車配建的充電樁加以普及。除此之外，充電樁站點的停車位被普通燃油車占據(jù)，導(dǎo)致充電效率低下的問題也時有發(fā)生，在解決這一系列問題之前，駕駛新能源汽車出行仍舊會有一定的麻煩。