MG近日推出了品牌高階的黑標(biāo)系列首款作品，旗艦四門轎跑車型——MG7，首批推出2.0升渦輪增壓引擎(261匹 /405N·m)匹配9速自動(dòng)變速系統(tǒng)的車型，并標(biāo)配專屬的競(jìng)速駕駛模式，與33寸的一體式數(shù)字化座艙，讓該車兼具性能與科技感，但售價(jià)尚未公布。目前MG7只在中國(guó)市場(chǎng)販?zhǔn)?，想進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的話還得等到后期推出油電車型才行。那這款車到底如何呢？

MG7旗艦四門轎跑為品牌首款采用黑標(biāo)的高階車款，車身尺碼為4,884×1,889x1,447mm，軸距2,778mm。就外觀來(lái)看，是款延續(xù)Cyberster概念車設(shè)計(jì)的溜背轎跑，車頭極具侵略感，車尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配雙邊雙出的圓形尾管，讓它看以來(lái)更具跑車風(fēng)格。此外，MG7的尾翼也是亮點(diǎn)十足，采用主動(dòng)式設(shè)計(jì)，車輛時(shí)速高于100km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)升起，這是一個(gè)一般只出現(xiàn)在超跑車上的設(shè)計(jì)。

車內(nèi)布局方面，原廠搭配了一塊33寸的一體式大屏，包含10.25寸的液晶儀表盤與12.3寸的中控屏幕，為座艙增添了不少的科技感。此外，仿賽座椅搭配扁平式方向盤，讓車艙多了幾分熱血競(jìng)技感。用料也相當(dāng)講究，座椅采用Silk Nappa真皮材質(zhì)打造，導(dǎo)入由14個(gè)Bose揚(yáng)聲器所構(gòu)成的車內(nèi)環(huán)繞音響系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，目前率先在中國(guó)市場(chǎng)推出MG7只有2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力可達(dá)261匹 ，峰值扭矩為405N·m，與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱，官方宣稱零百加速只需6.5秒。此外，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也幫它配備了電子懸掛與電子差速器，讓它不僅看起來(lái)運(yùn)動(dòng)，也更有駕駛樂(lè)趣。 據(jù)稱，之后還將陸續(xù)推出油電動(dòng)力系統(tǒng)與PHEV車款，為進(jìn)軍海外市場(chǎng)做準(zhǔn)備。