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2+1三大屏設(shè)計,奧迪一汽新能源首車Q6 e-tron內(nèi)飾發(fā)布

2023-09-06 16:54 作者:青橙汽車  | 我要投稿

2024年,奧迪Q6L e-tron將作為奧迪一汽新能源的首車國產(chǎn)投放中國市場。

作為由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)的高端大型純電動車平臺——PPE(Premium Platform Electric)平臺下的首款車型,奧迪Q6 e-tron終于在本月初開幕的2023 IAA慕尼黑車展上正式對外公布了量產(chǎn)版車型的座艙。新車將在今年底正式發(fā)布,并于2024年由奧迪一汽新能源國產(chǎn)投放中國市場。

對于奧迪來說,Q6 e-tron將是一款決定其在豪華純電動汽車市場品牌地位的重要戰(zhàn)略車型。原本,PPE平臺旗下的首車應(yīng)該為全新一代奧迪A6 e-tron。然而,從近兩年來純電動汽車市場的發(fā)展潮流來看,純電SUV產(chǎn)品無疑在市場上更受歡迎。另外,相比于轎車產(chǎn)品,得益于SUV車型天然的空間結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,其可以方便布局更多電池,從而做到更長的續(xù)航。因此,奧迪也及時的調(diào)整了產(chǎn)品規(guī)劃,將Q6 e-tron率先投放市場。

作為奧迪傾盡全力打造的新世代純電動SUV,奧迪Q6 e-tron除了擁有PPE平臺的全新技術(shù)加持,其座艙設(shè)計也將成為接下來奧迪品牌純電動新車的“模版”。相比奧迪已經(jīng)推出的純電動SUV的座艙,Q6 e-tron的虛擬數(shù)字座艙依舊充斥著濃濃的奧迪科技味。但緊隨著新世代純電動汽車智能座艙的發(fā)展潮流,Q6 e-tron也與時俱進的做出了一定的調(diào)整,采用了全新的2+1三大屏布局。其中,全液晶儀表盤和中控屏為塊一體式雙聯(lián)屏設(shè)計,顯示尺寸分別為:11.9英寸、14.5英寸。另外一塊副駕駛屏則為10.9英寸,并帶有隱私防窺模式。從Q6 e-tron的座艙布局來看,這塊副駕駛屏看上去稍顯突兀,仿佛是后加裝上去的。

從2021年奧迪A6 e-tron Concept概念車發(fā)布時對外公布的座艙設(shè)計草圖來看,奧迪新一代純電動汽車虛擬數(shù)字座艙的原生設(shè)計應(yīng)該原本只有那塊一體式雙聯(lián)屏,但隨著近兩年來副駕駛大屏和貫穿式巨幕屏在中國品牌純電動車型上的流行,奧迪也緊跟市場的變化為Q6 e-tron補上了這么一塊副屏。當然,以上這些僅為個人猜測。

除了配備2+1三大屏外,奧迪Q6 e-tron還將搭載AR-HUD虛擬實境抬頭顯示、最新的AI智能語音助手和MMI智能互聯(lián)車機系統(tǒng)等配置,以提升智能化駕駛體驗。

在內(nèi)飾的用料方面,除了采用傳統(tǒng)的木紋飾板以及NAPPA真皮來營造豪華感外,Q6 e-tron還采用了大量的可循環(huán)回收環(huán)保材料以強調(diào)綠色理念。當然作為“燈廠”,車內(nèi)氛圍燈的布置也是必不可缺的。相比奔馳的夜店風格,Q6 e-tron的氛圍燈給人的感覺更淡雅,科技氛圍更濃。

外形方面,奧迪Q6 e-tron的外觀其實也算同步揭秘,新車采用了奧迪品牌最新的設(shè)計語言打造,并應(yīng)用了奧迪第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)。通過最新的OLED數(shù)字尾燈,Q6 e-tron不僅具有個性化的點亮功能,還同時具備Car2X通訊互通功能,可實現(xiàn)對外信息交互。

性能方面,奧迪Q6 e-tron將先期推出Q6 55 e-tron和SQ6 e-tron兩款車型。這兩款車型除了標配自適應(yīng)空氣懸架和100kWh三元鋰電池外,還均采用前后雙電機布局并匹配e-quattro電子四驅(qū)系統(tǒng)。其中,Q6 55 e-tron綜合最大功率輸出375馬力,峰值扭矩535牛米,0-100kph加速6秒內(nèi),WLTP續(xù)航里程超過600公里;SQ6 e-tron綜合最大功率輸出483馬力,峰值扭矩830牛米,0-100kph加速4.8秒內(nèi),WLTP續(xù)航里程超過500公里。

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充電效率方面,作為一個800V高壓電氣平臺,PPE平臺可支持最高270kW的峰值快充功率,這使得奧迪Q6 e-tron僅需30分鐘即可將電池電量從10%充至80%,補充250公里續(xù)航僅需10分鐘,可稱得上目前業(yè)界充電效率最快的車型之一。

2024年,奧迪Q6L e-tron將作為奧迪一汽新能源的首車國產(chǎn)投放中國市場,緊接著同樣基于PPE純電平臺打造的全新奧迪Q6L e-tron也將由奧迪一汽新能源推出。對于奧迪來說,2024年將是其針對中國豪華純電動汽車市場布局的關(guān)鍵一年,是否能在中國市場再度擊敗奔馳、寶馬,國產(chǎn)版奧迪Q6L e-tron的表現(xiàn)至關(guān)重要。




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