IMO FTPC Part 5: 表面燃燒試驗 – 船舶設備阻燃測試，防火測試
船舶由于載客數(shù)量多，火災風險大且逃生時間長，所以船舶要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。
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??IMO FTPC船舶材料阻燃測試，防火測試簡介
在國際海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公約）的規(guī)定，船舶包含輪船，艦艇等等。由于船舶發(fā)生火災時不易逃生，其材料的防火性能特別受關注。
EU（歐盟）和USCG（美國海岸警衛(wèi)隊）規(guī)定所有用于船上的材料都要進行防火測試認證，并且只認可通報認證機構頒發(fā)的證書，測試根據(jù)標準IMO MSC?307（88）進行(IMO)。
??IMO MSC?307（88）標準
??IMO MSC?307（88）：Adoption of the international code for application of fire test procedures
??IMO MSC?307（88）：防火測試流程國際法規(guī)的采用
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?IMO MSC307?(88)?/ IMO FTPC Part 5：Test For Surface Flammability
?IMO MSC 307(88) / IMO FTPC Part 5:?表面燃燒測試
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?IMO MSC?307（88）/ IMO FTPC Part 5－參考標準:
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?Resolution A.653(16)-“Recommendation on improved fire test procedures for surface flammability of bulkhead, ceiling and deck finish materials”
IMO Res.A.653(16)：艙壁、天花板和甲板表面等表面燃燒防火測試的建議
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?ISO 1716： Building materials-Determination of calorific potential
ISO 1716： 建筑材料的燃燒總熱值
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?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 5－適用范圍：
?艙壁
?天花板的表面材料
?地板材料
?甲板覆蓋物
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?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 5?－評價指標：
?火焰蔓延速度
?熱釋放量
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??歐洲WheelMark認證和美國USCG認證
同時，船舶材料/設備用在歐洲注冊的船舶上面需要根據(jù)船舶設備指令MED 96/98/EC要求進行測試并執(zhí)行Wheelmark認證，而到美國注冊的船舶則需要美國海上警衛(wèi)隊USCG認證。
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??船舶材料IMO FTPC 阻燃防火測試細表
船上設備/材料防火測試需根據(jù)IMO MSC?307（88）和IMO FTPC (fire testing procedure code)進行
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 1:?不燃物測試
?IMO MSC?307（88）/ IMO FTPC Part 2：煙霧毒性測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等級測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 4:?防火門控制系統(tǒng)測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 5:?表面燃燒試驗
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 6:?主要甲板覆蓋物測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 7:?垂直放置的紡織物料和覆膜測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 8:?軟墊家具測試
?IMO MSC?307（88）?/ IMO FTPC Part 9:?床上用品測試
?IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660:?高速船舶防火材料
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出自GF2021
