假如你要購買一款電動汽車，你最擔(dān)心的是什么？恐怕還是續(xù)航。新能源汽車銷量這兩年突飛猛進(jìn)，但續(xù)航焦慮始終沒有真正解決。

在電動性能短期內(nèi)不太可能大幅提升的情況下，汽車廠商們想了各種方式來消除用戶的續(xù)航焦慮，蔚來汽車的換電服務(wù)就是其中之一。

7月20日，蔚來汽車官方宣布，旗下車型可以享受電池升級日租服務(wù)，并且支持一地取、全國還，先用后付。這聽起來就像是一種共享充電寶服務(wù)，那么這種模式能為用戶帶來什么呢？

日租電池到底是個什么服務(wù)？

蔚來旗下車型支持換電服務(wù)，同時還有電池租賃方案，大家是知道的。但電池也能“日租”，這就比較罕見了。如果這種服務(wù)普及，那就在一定程度上實現(xiàn)了某些專家所倡導(dǎo)的那種模式：將電池與車分離，實現(xiàn)共享，就像現(xiàn)在很多商超的共享充電寶一樣。

蔚來的這個電池日租方案是這樣的：用戶可以選擇將75kWh的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包升級為容量為100kWh的長續(xù)航電池包，如果選擇日租方案的話，每天50元；連續(xù)租滿31天，880元封頂；按年升級，費用為9800元。

需要注意的是，這個費用，僅僅是將電池包升級的費用，用戶在用車期間產(chǎn)生的換電費用需要自理。也就是說，用戶只是花錢從蔚來那里租電池，它會增加用戶的用車成本，但會節(jié)省用戶的購車成本。

?推行電池日租方案 蔚來的邏輯是什么？

在解決用戶續(xù)航焦慮這個問題上，蔚來的確有很多比較個性的想法，換電模式是這樣，電池日租方案也是這樣。

換電模式，大家都能理解，既然用戶擔(dān)心續(xù)航不夠用，那就通過某種方式，在一個集中的地方，讓用戶換上已經(jīng)充滿電的電池，用這種方式來解決用戶的續(xù)航焦慮。

電池日租方案的邏輯則更復(fù)雜一些。不少消費者會因為擔(dān)心續(xù)航不足而去掏高價購買搭載100kWh大電池的高配車型，但有了電池日租服務(wù)之后，用戶可以用較低的成本購買小容量電池，用來滿足日常需求。

當(dāng)需要長途出行時，則臨時選擇升級方案，按天計費，用幾天算幾天的錢。由于大多數(shù)用戶日常用車都在城市道路上，因此這樣的方案相當(dāng)于變相降低了用戶的購車成本。

以蔚來ET5為例，這款車的75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與100kWh長續(xù)航版價格差了4.8萬元，即便用戶選擇年租方案，一年的租賃費用也只有9800元，但用戶既然購買標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，就不太會按年租賃電池。

假設(shè)用戶只在法定節(jié)假日長途出行，清明、除夕、端午、中秋、國慶、五一加在一起，只有26天，電池租賃費用是1300元，但大多數(shù)的用戶都不太可能在所有節(jié)假日都長途出行。也就是說，用戶只需要花不到1500元，就能滿足長途出行需求。

很明顯，蔚來這個方案出來之后，消費者在購車時會更傾向于選擇標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，節(jié)假日以及其它需要長途用車的時間段則通過電池日租模式來解決。這個過程中產(chǎn)生大的租賃費用的確增加了用車成本，但與購車時省下的費用相比卻又顯得微不足道了。

蔚來的日租方案，的確比較新穎，此前還沒有哪個新能源廠商將電池租賃方案細(xì)化到這個程度。為了解決續(xù)航焦慮，蔚來可以說是煞費苦心。

根據(jù)蔚來官方的說法，選擇電池租賃方案的用戶，可以享受一地取、全國還，在這種情況下，蔚來汽車搭載的電池，實際上就像是隨身攜帶的充電寶。這聽上去是一個比較完美的方案，但它真的沒有弱點嗎？

蔚來的邏輯漏洞是什么？

電池日租方案，降低用戶的購車成本，用相對較低的費用，讓用戶擺脫續(xù)航焦慮，同時服務(wù)上也比較到位，聽起來是真的“香”。

但這套方案有一個明顯的漏洞，那就是它假設(shè)電動汽車的續(xù)航焦慮短期內(nèi)無法解決，蔚來的換電模式，其實也是這個思路。但續(xù)航焦慮這個問題真的無法解決嗎？

事實可能并非如此。目前不少主流新能源汽車的續(xù)航里程已經(jīng)超過了500km，按照中國大部分消費者的用車習(xí)慣，這樣的續(xù)航已經(jīng)能夠滿足大部分人、大部分情況下的用車需求。

也就是說，電動汽車的續(xù)航焦慮實際上是被夸大的。至于假期長途出行的問題，這的確會產(chǎn)生續(xù)航焦慮，但各地的充電基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善，這個問題也會慢慢解決。

更何況，以蔚來汽車目前的換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度，如果真的遇上長途出行需求集中爆發(fā)的節(jié)假日，蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)可能沒有那么大的接待能力。

從目前的情況看，蔚來的電池日租模式，最主要的吸引力還是來自于它降低了購車成本，是否真的能解決續(xù)航焦慮、用戶的使用體驗如何、能否成為蔚來的核心競爭力還有待觀察。