年底的時(shí)候，也是該展現(xiàn)一年成績(jī)單的時(shí)候，前不久各級(jí)別車型1-10月的銷量已經(jīng)發(fā)布，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，SUV依舊還是最熱銷的車型。要是說(shuō)售價(jià)10-15萬(wàn)的SUV，我會(huì)推薦你看看長(zhǎng)安CS75 PLUS，它前10個(gè)月的總銷量已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)，今天咱們就聊聊為什么推薦這款車。

● 日常駕駛，輕松平順

對(duì)于任何一款車型來(lái)說(shuō)好開(kāi)是很重要的，CS75 PLUS它所搭載這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，日常駕駛動(dòng)力感覺(jué)很充沛，這樣的動(dòng)力參數(shù)比大眾的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)。

在技術(shù)方面，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了集成高效燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)、熱管理技術(shù)以及10余項(xiàng)主被動(dòng)振動(dòng)噪聲控制技術(shù)，這些技術(shù)的加持讓它在油耗和噪音方面都有更好的表現(xiàn)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在面對(duì)高速超車的情況也同樣可以很輕松的完成。

日常駕駛，變速箱的表現(xiàn)是影響車輛平順性重要因素，CS75 PLUS采用的是來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱，對(duì)于這個(gè)品牌我們也是非常熟悉的，AT變速箱的結(jié)構(gòu)在眾多變速箱當(dāng)中也是最穩(wěn)妥的，另外，這款變速箱還采用了終身免維護(hù)的自動(dòng)變速箱油，這塊省去了我們?nèi)蘸蟾鼡Q變速箱油的成本。其實(shí)在15萬(wàn)價(jià)位當(dāng)中，能買(mǎi)到2.0T加8AT這樣組合已經(jīng)很少了，很多人還是更加中意AT變速箱更耐用的特點(diǎn)。

● 外觀新穎，配色亮眼：

想要把人留住，外觀設(shè)計(jì)很重要。CS75 PLUS造型很運(yùn)動(dòng)，而且2021款車型還增加了一種新的顏色--原子灰，這兩年也很流行這款顏色，符合年輕人的口味。另外，2.0T高配的車型還配備有貫穿式的LED燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能，從辨識(shí)度到安全性的表現(xiàn)都更好。

● 配置豐富，功能齊全：

配置方面，CS75 PLUS全系標(biāo)配了胎壓顯示、倒車影像、12.3英寸觸控屏以及支持OTA升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)。CS75 PLUS所使用的梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)，包括4G網(wǎng)絡(luò)、WiFi熱點(diǎn)、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)以及語(yǔ)音控制等功能，這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。如果你選擇次低配以上的車型，車機(jī)系統(tǒng)還會(huì)增加微信功能，這些配置的表現(xiàn)都很符合年輕消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

在功能性配置方面，頂配版本車型配備有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、遙控自動(dòng)泊車等，這些配置的增加對(duì)于我們?nèi)粘Ｐ熊囈矌?lái)了更高的安全性和便利性。

● 乘坐寬敞，后備廂實(shí)用：

CS75 PLUS在乘坐空間方面完全不用擔(dān)心，2710mm的軸距長(zhǎng)度在緊湊型車級(jí)別中已經(jīng)屬于中上等水平，另外，本身它的后排空間也是挺寬敞的，前后排同時(shí)乘坐身高180cm的成年人完全不成問(wèn)題。

CS75 PLUS后備廂的實(shí)用很高，首先是后排座椅靠背支持按比例放倒，然后放倒之后，可以與后備廂形成一個(gè)純平的狀態(tài)，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中真的是很難得。

● 市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠小，保值比較穩(wěn)定

在目前市場(chǎng)終端，CS75 PLUS的優(yōu)惠幅度很小，之所以優(yōu)惠少，首先是15萬(wàn)價(jià)位2.0T+8AT的組合選擇太少，現(xiàn)在大多數(shù)車型都使用雙離合，有些朋友對(duì)于雙離合真的還是接受不了，對(duì)于這些朋友我會(huì)建議你們考慮使用AT變速箱的CS75 PLUS。

對(duì)于保值方面，隨著我們國(guó)產(chǎn)車型品質(zhì)的提升，車型的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定了，沒(méi)有太過(guò)夸張的“跳水”，這也是變相說(shuō)明人們的對(duì)于定價(jià)的認(rèn)可，而且長(zhǎng)期保持這種狀態(tài)，其實(shí)是對(duì)未來(lái)保值有一定幫助的。

總結(jié)

經(jīng)過(guò)分析之后，首先基于設(shè)計(jì)上的自身特點(diǎn)以及配置上的表現(xiàn)，CS75 PLUS的競(jìng)爭(zhēng)力還是很高的，而且在10-15萬(wàn)價(jià)位當(dāng)中，2.0T+8AT的動(dòng)力組合幾乎是沒(méi)有可選的車型，對(duì)于很多求穩(wěn)的朋友來(lái)說(shuō)，他們會(huì)優(yōu)先考慮使用AT變速箱的車型。如果你的預(yù)算能達(dá)到15萬(wàn)，其實(shí)我會(huì)推薦 CS75 PLUS的頂配版本，動(dòng)力表現(xiàn)出色，而且它還配備有全套的L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、手機(jī)鑰匙和自適應(yīng)遠(yuǎn)光等等，安全性和實(shí)用性的表現(xiàn)都很好。