編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見(jiàn)專欄」

1月7日上午，寧鄉(xiāng)官微發(fā)布消息表示，當(dāng)日18時(shí)12分左右，湖南邦普循環(huán)科技有限公司老廠車間出現(xiàn)爆炸起火事件。截止目前，火勢(shì)已經(jīng)被控制，并未造成人員傷亡，事故原因仍然處于調(diào)查中。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，湖南邦普循環(huán)科技有限公司在2008年1月正式成立，系寧德時(shí)代旗下孫公司。

查找官網(wǎng)資料，湖南邦普作為中國(guó)目前最大的廢舊電池循環(huán)基地，每年回收處理廢舊電池總量已經(jīng)超過(guò)6000噸，每年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅(qū)體)等化學(xué)材料高達(dá)4500噸。

值得注意的是，在2020寧德時(shí)代公布的半年報(bào)中，湖南邦普列已經(jīng)被寧德時(shí)代列入重要非全資子公司。進(jìn)一步挖掘資料，能夠發(fā)現(xiàn)，湖南邦普2020上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到16.86億元，凈利潤(rùn)高達(dá)1.39億元。同期，寧德時(shí)代的營(yíng)業(yè)收入是188億元，凈利潤(rùn)達(dá)到19億元。

在“孫公司”出現(xiàn)爆照事故后，寧德時(shí)代也在1月8日下午做出了相應(yīng)回應(yīng)。

寧德時(shí)代的具體表述為：公司下屬公司工廠出現(xiàn)火災(zāi)事故，在發(fā)現(xiàn)事故后已經(jīng)第一時(shí)間責(zé)成湖南邦普對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的救援與事故處理負(fù)責(zé)。在當(dāng)天晚上火勢(shì)已被撲滅，目前湖南邦普正與相關(guān)部門一同對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，并且盡最大可能保障受傷人員的醫(yī)治。

除了表達(dá)對(duì)受傷人員的同情與慰問(wèn)。寧德時(shí)代也表示，公司進(jìn)一步提升了邦普在內(nèi)的各單位的安全責(zé)任，及時(shí)進(jìn)行隱患排查，初步評(píng)估邦普工廠事故對(duì)寧德時(shí)代的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)影響并不是很大。

寧德時(shí)代對(duì)自己的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)比較在意的原因之一則是因?yàn)閷幍聲r(shí)代即將沖擊萬(wàn)億市值的鋰電龍頭。

作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，寧德時(shí)代受到資本市場(chǎng)的熱烈追捧，2020年公司股價(jià)累計(jì)漲幅高達(dá)231%，2021年以來(lái)漲幅也高達(dá)15%，今日盤中最高觸及424.99元/股，總市值一度高達(dá)9900億元，距離10000億近在咫尺。雖然寧德時(shí)代股價(jià)隨后經(jīng)歷了快速回落，盤中價(jià)格一度下降4%，最終收跌2.11%，報(bào)收404.5元/股，但是寧德時(shí)代的后期潛力仍然毋庸置疑。

需要注意的是，最近一個(gè)月內(nèi)，寧德時(shí)代的公司市值飆升已超3300億元。對(duì)于新能源近期的暴漲，已引發(fā)市場(chǎng)及投資者們的廣泛爭(zhēng)議。

寧泉資產(chǎn)楊東則明確觀點(diǎn)，“現(xiàn)在并不是投資光伏、鋰電、電動(dòng)汽車的股票的最好時(shí)機(jī)了，可以和持有人匯報(bào)的是已經(jīng)逐步抽離新能源相關(guān)的股票，因?yàn)槟壳暗男詢r(jià)比對(duì)投資者并不友好?！?/p>

國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期，動(dòng)力電池需求也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘上了這個(gè)快車道的寧德時(shí)代也開(kāi)始逐步高升。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車近日的官宣，可以發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車將要聯(lián)手華為、寧德時(shí)代推出新品牌，這也代表寧德時(shí)代與車企的合作關(guān)系將會(huì)進(jìn)一步深入，發(fā)展?jié)摿Τ掷m(xù)擴(kuò)大。

由此，可能在不久的將來(lái)，我們就能看到“萬(wàn)億市值”的寧德時(shí)代在新的領(lǐng)域再創(chuàng)輝煌。