作為年輕人如果第一臺車很肉很慢，那么以后開車時對速度于激情的渴望就會大打折扣，誰家少年不輕狂，所以選擇一臺帶有運動屬性的車，會得到更多年輕消費者的青睞。今天聊的這臺車就是雪佛蘭的創(chuàng)酷RS。

1.外觀

這款車采用了家族化的設計，多邊形的中網，但是車輛采用了RS運動套件，中網經過熏黑的處理，加上車標的黑化，使車輛的性能感有了十足的體現。車輛還有凹凸有致的線條，車底一圈還有一整條黑邊，這也表現出來了SUV應有的肌肉感。

車標、車尾的銘牌、后視鏡都進行了黑化的處理，還有中網RS專屬的logo，再加上車輛配備了一個17寸的刀鋒輪轂，這都在一次的突顯這款車性能的屬性。

現在說一下車身尺寸，長：4270mm，寬：1791mm，高：1627mm，軸距：2570mm。整體數據還是標準的緊湊型SUV

2.內飾

內飾方面雪佛蘭經過了重新的設計，一改之前內飾老舊的樣貌，現在經過全新的設計，整體的感覺就是富有科技感，首先要說的就是這個環(huán)抱式的座艙，它由兩塊10.25英寸的液晶顯示屏組成，先說說液晶儀表盤，整體的ui界面設計的還是非?？苹?，觀感上同時也非常的細膩，沒有那種廉價的充數感。

現在來說說中控大屏，它搭載著雪佛蘭最新開發(fā)的小雪OS車機系統(tǒng)，整體的操作流暢度可以完爆自家其余的所有車型，操作的感覺就是非常的絲滑，車機還支持不間斷語音功能，比如說：你說完開窗戶，接著說開空調等指令，車機都可以準確的操作，再也不是語音智障，這也真正的方便了駕駛者對車輛的操控。車機還支持遠程的OTA升級，同時你可以通過三指將地圖直接投屏至儀表盤，這不僅讓車輛整體富有科技感，還增加了開車的安全性，不用再低頭看手機地圖了。

中控臺的整體質感也很不錯，使用了大量的軟性材質的包裹，而且飾板是仿碳纖維的，還增加了車輛的動感。

車輛保留了空調的實體按鍵，這樣在使用時不用在中控面板中再來回翻找，也算是增加了便捷性。還有就是飛機擋桿，這樣表達了車輛的性能屬性。

方向盤的使用了真皮的平底方向盤，首先就是有良好的握持感，在開車時有更好了體驗感，平底方向盤的樣式增加了運動屬性。

車輛在內飾中使用了大量的紅色的紅線進行點綴，給整體的視覺效果更好，這樣的縫線也是宣告著車輛的性能感。

再來說說車輛的空間表現，后排乘客基本可以有一拳左右的腿部空間，頭部大約有四指左右，這樣的表現在緊湊型SUV中也算是中規(guī)中矩的表現。座椅舒適性方面創(chuàng)酷的表現還是不錯的，座椅整體的填充度很高，這對舒適性還是很有保障。車輛還有一塊全景的大天窗，這也為后排乘客增加了視野，不會因為空間問題而感覺壓抑。

第三排座椅支持放倒，所以后備箱空間可以在390L和133L之間切換，這個空間表現已經非常的充足了，兩個人出門長途旅行的露營裝備還有行李的裝載還是綽綽有余。

3.動力

車輛搭載著一臺4缸1.5T的發(fā)動機，可以迸發(fā)出184匹馬力，250N·m，這個動力數據也是在這個排量的水平線這上的，變速箱雖然是CVT的，但這是國內首款搭載鋼鏈式的CVT變速箱，相比傳統(tǒng)的鋼帶式CVT變速箱，傳動效率更高而且還更耐用。這輛車的零百加速達到了7.8秒，你開起來的是時候還有一定的推背感，在高速行車時的動力儲備也非常的充足，車輛懸架對路面的顛簸過濾的也很充足，車內的感覺就是舒適平穩(wěn)，這款鋼帶式的CVT變速箱既保證了平順性，還同時還可以帶來可玩性。

4.總結

創(chuàng)酷這款車售價在：10.99萬-12.89萬，而且現在還有終端優(yōu)惠，全系同理相同，內飾大屏也是標配，并且中配就有了L2級別的輔助駕駛，全系都有RS運動套件，整體的性價比還是非常的高，在這個價位也算是配置顏值和性價比同時具備的合資車型。