王思聰豪擲250萬定制阿斯頓馬丁Vantage 還不完美?!

近日,王思聰為IG戰(zhàn)隊送來一輛定制版阿斯頓馬丁Vantage,在游戲圈和汽車圈引起了一陣波動。一年多以前,IG戰(zhàn)隊奪得2018年英雄聯(lián)盟全球總冠軍,王思聰作為幕后老板,承諾獎勵一輛跑車給IG戰(zhàn)隊。

據(jù)了解,王思聰贈送給IG戰(zhàn)隊的定制版阿斯頓馬丁Vantage是基于硬頂版車型打造,價格在250萬左右。阿斯頓馬丁Vantage究竟是“何方神圣”,能夠讓王思聰如此青睞?定制版車型的性能如何不得而知,但我們可以從Vantage 敞篷版身上一探究竟。
Vantage 敞篷版今年剛剛上市,它繼承了經(jīng)典奢華英倫跑車品牌阿斯頓馬丁的精髓。

在動力方面,Vantage 敞篷版搭載了一臺來自Mercedes-AMG的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機,最大功率為375千瓦,峰值扭矩為686N·m。百公里加速時間僅需3.6秒,最高速度可達306km/h,雖然比硬頂版慢了一點,但這樣的性能足以釋放駕駛者的野性與激情。
此外,該車同Vantage硬頂版一樣搭載了自適應(yīng)懸架、動態(tài)穩(wěn)定控制、動態(tài)扭矩矢量分配、電子后差速器等系統(tǒng),但進行了專屬的調(diào)校。
Vantage 敞篷版沿襲了家族經(jīng)典設(shè)計風格,但采用了全新的一體式散熱格柵,格柵四周的金屬板營造了一種俯沖的姿態(tài),仿佛一個趴低身體,準備發(fā)力沖刺的野獸。
凹凸有致的側(cè)翼配合寬廣的腰線,展現(xiàn)出一種奔放有力的強大氣場。車尾的一體式后唇擾流板與車身線條融為一體,配合標志性的超細貫穿式尾燈,展現(xiàn)出桀驁不馴的氣質(zhì),戰(zhàn)斗味道很濃。

Vantage 敞篷版采用了全新設(shè)計的輕量化“Z 型”折疊軟頂敞篷機構(gòu),篷布由纖維織物材料制成,可以電動折疊。
當車速在50km/h 以下時,僅需6.7s即可打開敞篷機構(gòu),關(guān)閉也只需6.8s,是所有采用電動折疊形式的敞篷跑車中時間最快的。鉸鏈式車門開啟時會略微向上舉升,可以減少磕碰,設(shè)計十分貼心。

阿斯頓馬丁Vantage的座艙內(nèi)部設(shè)計向來很有爭議,很多人認為它沒有展現(xiàn)出該級別車輛應(yīng)有的水平。

新Vantage的儀表盤、顯示屏和副操作臺采用三區(qū)獨立的設(shè)計,延續(xù)了圓潤、復古的經(jīng)典造型。但其操控臺卻是最受爭議的部分,主駕區(qū)操控臺設(shè)計有些繁復凌亂,并不符合高端轎跑當下現(xiàn)代、科技、簡約的潮流。
Vantage 敞篷版的座椅很低,可以讓駕駛者感受到“貼地飛行”的快感,但是中控臺、方向盤和安全帶位置偏高,影響駕駛體驗。

阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版在中國的售價為191.80萬元起,雖然比硬頂版高出10萬元,但和很多同級競品相比仍然占據(jù)價格優(yōu)勢。
全新上市的Vantage 敞篷版確實能夠極大的刺激腎上腺素,開著它在高速上確實很能滿足虛榮心,不然王思聰也不會選阿斯頓·馬丁Vantage來當冠軍獎品。
希望IG隊員們好好為了這個大獎拼命,不吃不喝、加班熬夜是值得的!
加油!加油!