瑞倪是某家上市公司的客戶經(jīng)理，年紀(jì)輕輕卻在職場(chǎng)上小有成就，如今她已經(jīng)成為全公司年輕同事學(xué)習(xí)的典范。前幾個(gè)月剛剛晉升區(qū)域組長(zhǎng)的她還換了臺(tái)新車——北京現(xiàn)代第十代北京現(xiàn)代-索納塔。

第十代索納塔的造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅，行走在大街上，它還能帶來(lái)一些回頭率。當(dāng)我坐在車內(nèi)觀察后發(fā)現(xiàn)，很多女性對(duì)這臺(tái)車的設(shè)計(jì)更感冒，而且從穿衣風(fēng)格來(lái)看，她們和我一樣都是打拼于職場(chǎng)的都市女性，或許這次現(xiàn)代真的開(kāi)始了解我們了。

大多數(shù)年輕客戶坐進(jìn)車內(nèi)都會(huì)稱贊愛(ài)車的用料做工到位，而且氛圍營(yíng)造的很時(shí)尚，憑借自己對(duì)愛(ài)車的理解也能潛移默化地帶動(dòng)客戶與我之間的聯(lián)系。

在配置上，第十代索納塔有很多我喜歡的。比如輔助駕駛方面，這臺(tái)車配備了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，其中包括車道防偏離輔助、盲區(qū)防碰撞輔助、安全下車輔助、車道居中保持、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等多項(xiàng)功能，給我一種滿滿的安全感，作為女司機(jī)也會(huì)省心很多。

另外，新車配備的SONATA智能互聯(lián)系統(tǒng)+JBL音響系統(tǒng)+64色氛圍燈也能營(yíng)造出輕松愉快的駕車環(huán)境。

選擇一臺(tái)中型車，自然要考慮后排重要客戶的乘坐體驗(yàn)，首先從乘坐空間講起，我認(rèn)為腿部空間表現(xiàn)很好，像我這種168cm的女生后排還是有很大余量的，但受到車尾溜背造型影響，第十代索納塔頭部空間表現(xiàn)就會(huì)比較平常。

這是一臺(tái)讓我省心的車，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的我來(lái)說(shuō)，輔助駕駛系統(tǒng)可以提供安全的駕駛環(huán)境，多媒體配置也能減輕工作生活壓力?？紤]到工作原因，第十代索納塔為后排客戶配備更多舒適性配置，無(wú)形中也能拉近我和客戶間的距離。

如果追求更“極端”的體驗(yàn)，我也會(huì)嘗試將駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)更樂(lè)意徘徊在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，輕點(diǎn)油門就會(huì)感受到渦輪介入后的推背感。

車主有話說(shuō)：市面上的中型車千篇一律，很多車型老套陳舊的設(shè)計(jì)思路，對(duì)于我這類的女生并不感興趣，而第十代索納塔個(gè)性新穎恰恰符合我的心意，綜合自己所需的配置和預(yù)算，最終毫不猶豫地確定了這臺(tái)車。

另外，現(xiàn)代汽車革新?lián)Q代的做法是成功的，整體外觀、配置升級(jí)，加上定價(jià)相對(duì)親民的特點(diǎn)，也讓它在中型車市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力。