作為保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型，Taycan問世后備受矚目。今年10月，保時(shí)捷發(fā)布了Taycan 4S車型，新車預(yù)售價(jià)114.8萬元。在本屆2019洛杉磯車展上，Taycan 4S實(shí)車首次亮相，新車預(yù)計(jì)2020年上半年到店。

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外觀方面，新車大量借鑒了Mission E概念車元素，整體造型圓潤未來感十足。新車前燈組配有四點(diǎn)式LED日間行車燈，前包圍兩側(cè)配有豎條狀風(fēng)道，并和前燈組連接，造型個(gè)性富有辨識(shí)度。

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車尾基本沒有明顯區(qū)別，僅車尾底部護(hù)板的造型有輕微改動(dòng)。飽滿的臀部在貫穿式尾燈組下方進(jìn)行了“掏空”處理，看上去肥而不膩，性感有力。

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Taycan 4S車身尺寸方面，長寬高為4963/1966/1378mm，軸距2900mm，四門五座布局，相比Panamera略小，Taycan 4S展車配有刀鋒樣式的雙色五輻輪圈。

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動(dòng)力方面，新車標(biāo)準(zhǔn)綜合功率為530馬力，選裝大電池組后功率提升至571馬力，WLTP續(xù)航里程分別為407km和463km。無論哪種電池組，新車都將擁有250km/h的最高時(shí)速，4秒破百。新車同樣配有800V電氣架構(gòu)，支持225kW快充，選裝93.4 kWh電池組充電功率提升至270kW，22.5分鐘即可將電量從5%充至80%。

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Taycan 4S車型保留了Turbo和Turbo S前后雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式和800V電氣架構(gòu)，后電機(jī)配兩速變速器。新車標(biāo)配79.3kWh的鋰離子電池組，可選Turbo同款的93.4 kWh電池組。