前不久剛剛迎來了奧迪e-tron的上市，并表示將全面電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行到底，而如今在北京時間11月20日，又迎來了奧迪旗下的e-tron Sportback正式亮相，該車與奧迪e-tron來自同一平臺，奧迪e-tron搭載了奧迪最新的電動技術(shù)以及未來科技，通過多年的積累，以及純電技術(shù)的熟練掌握，奧迪全新e-tron無疑成為了全球純電動產(chǎn)品的標(biāo)桿之一。

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此次亮相的e-tron Sportback和奧迪e-tron不同的是采用溜背造型，是一款SUV Coupé車型，在定位上將會更加年輕運動。奧迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為446km，11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價為7.135萬歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁氲絿鴥?nèi)。

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奧迪e-tron Sportback的整體外觀造型和奧迪e-tron基本保持一致，前臉依舊經(jīng)典的八邊形大嘴，內(nèi)部是由多個橫幅條組成的半封閉設(shè)計，具有主動閉合功能。新車裝配了S-Line運動套件，下包圍的設(shè)計明顯要比奧迪e-tron動感很多，兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸變得更大。并在大燈上也進(jìn)行了升級，奧迪e-tron Sportback標(biāo)配數(shù)字矩陣LED大燈，這也是奧迪首次在量產(chǎn)車型上運用這項最新的技術(shù)。新的數(shù)字矩陣式LED大燈具有130萬像素，可達(dá)到每秒調(diào)節(jié)5000次照明角度，可以說是將未來科技體現(xiàn)的淋漓盡致。

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并且這款大燈可以將照明系統(tǒng)分解成像素級進(jìn)行精準(zhǔn)操作，不僅可以當(dāng)做傳統(tǒng)的智能照明燈光使用，還能生成動態(tài)的畫面投射到地面或者墻上，簡直是高科技！奧迪不愧是有“燈廠”這個外號！

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新車與奧迪e-tron最明顯的差異就是這性感的溜背造型，看上去有一種奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的感覺，此后這款車很可能會奪走A7奧迪的“最美奧迪”之稱。車身尺寸方面，奧迪e-tron Sportback長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.25。車輛外后視鏡使用了攝像頭代替實體后視鏡，但該車的門把手并沒有采用隱藏式設(shè)計，反而使用了傳統(tǒng)的門把手。

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貫穿式的尾燈與e-tron相同，點亮后效果十分動感，并且上方還有一個小尺寸的擾流板，既可以提供下壓力并且十分美觀。

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內(nèi)飾部分，奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣，采用科技化十足的三屏設(shè)計，只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計獨特且突出了該車的運動感。中控臺上12.1英寸的屏負(fù)責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下面8.6英寸的觸控屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作。

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動力方面，奧迪e-tron Sportback提供兩個動力版本，其中奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron采用相同的動力系統(tǒng)，新車在前后軸各搭載一臺電動機，系統(tǒng)最大功率265kW，最大扭矩為561N·m，boost模式下最大功率則為300kW，最大扭矩664N·m；e-tron Sportback 50 quattro系統(tǒng)最大功率為230kW，最大扭矩為540N·m。

電池組容量兩款車分別為95kWh和71kWh，充電能力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充電樁上充電，不到半小時，電池電量就可達(dá)到總?cè)萘康?0%。標(biāo)配交流充電功率為11千瓦，客戶也可以選裝22千瓦的充電樁。

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我們還了解到未來奧迪e-tron Sportback將在奧迪布魯塞爾工廠生產(chǎn)，該車11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價為7.135萬歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁氲絿鴥?nèi)。