1月11日，位于帕迪科沃的俄羅斯軍事歷史博物館通過官方賬號，發(fā)布了一則動(dòng)態(tài)。

紀(jì)念蘇聯(lián)裝甲車輛設(shè)計(jì)師帕維爾·帕夫洛維奇·伊薩科夫誕辰104周年。這位設(shè)計(jì)師在車?yán)镅刨e斯克基洛夫拖拉機(jī)廠開始了職業(yè)生涯，在那里他參與了KV和IS重型坦克的設(shè)計(jì)工作。后來，他來到列寧格勒，參與了T-10重型坦克和PT-76兩棲坦克的設(shè)計(jì)工作。1953年，伊薩科夫返回車?yán)镅刨e斯克，成為首席設(shè)計(jì)師。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，研制成功一系列的實(shí)驗(yàn)坦克和自行火炮。伊薩科夫最著名的作品就是BMP-1步兵戰(zhàn)車。

俄羅斯軍事歷史博物館收藏了一輛BRM-1K裝甲偵察車（北約編號BMP-1R），是步兵戰(zhàn)車的改型。

采用了更大的雙人炮塔，并配置了更大的光學(xué)設(shè)備。由于任務(wù)特殊，車組乘員為六人。

主武器依舊為73mm低壓滑膛炮，副武器是PKT型7.62×54mmR并列機(jī)槍。

炮塔后部有一個(gè)艙蓋，內(nèi)部有可升降的戰(zhàn)場監(jiān)視雷達(dá)。

BRM-1K是冷戰(zhàn)后期研制的蘇聯(lián)裝甲偵察車，旨在為蘇軍裝甲部隊(duì)提供情報(bào)支持，可以使用雷達(dá)探測敵方陣形。

上世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)過程中，曾經(jīng)設(shè)想BRM-1配備縮水版設(shè)備，而BRM-1K作為指揮車，配備包括雷達(dá)在內(nèi)的所有設(shè)備。

實(shí)際上，只有BRM-1K投入批量生產(chǎn)，相應(yīng)的偵察任務(wù)由普通的BMP-1步兵戰(zhàn)車執(zhí)行。

在設(shè)計(jì)之初，BRM-1K就要求在核生化環(huán)境中作戰(zhàn)，因此所有車載系統(tǒng)都可以在裝甲保護(hù)下工作。

正面鋼裝甲可以抵御12.7mm級別機(jī)槍彈的設(shè)計(jì)，側(cè)面和后面能夠防御輕武器射擊，炮塔配備六具煙霧彈發(fā)射器。

BMP-1K配備一臺300馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，履帶式底盤提供了良好的越野性能。

具備兩棲作戰(zhàn)能力，下水后打開車首防浪板，通過履帶劃水方式前進(jìn)。