消費者是否愿意為一個產(chǎn)品買單，核心在于這個產(chǎn)品帶來的實用性和價值感。比如汽車，首先它作為交通工具，首先要滿足人們的出行需求，讓大家在生活中，有更大的活動范圍；其次它作為一個價值標桿，也需要滿足人們在其他方面的需求。

也就是說，人們對于汽車的定義，已經(jīng)發(fā)生了根本性地改變。因此，如何打造出一款具有實用性，同時在價值感上備受認可的高端汽車，成為了所有本土汽車品牌必須要回答的問題。嵐圖旗下的“中式豪華電動轎車”追光，就給出了與眾不同的答案。

嵐圖追光在價值感的體現(xiàn)，主要集中在外觀和內(nèi)飾的設計上。外觀上，嵐圖追光有著強烈的東方美學氣質(zhì)，設計理念參考了中國古代神話故事里的“鯤鵬”，同時融入了現(xiàn)代美學的“光影”。這種明顯區(qū)別于其他高端燃油、新能源車型的設計，使嵐圖追光在外觀上呈現(xiàn)出不同的魅力。

內(nèi)飾上，嵐圖追光很好地展示了何謂中式豪華，超5米長的車身、超1米5的車高、3米的軸距，其寬敞的前后排空間，能很好地承載多口之家的出行需求。與此同時，前排和后排右側(cè)的座椅，還支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、按摩等功能，進一步提升了用戶家庭出行的舒適性。

優(yōu)雅的外觀設計、豪華的內(nèi)飾“裝修”，固然能體現(xiàn)一輛車是否豪華，但并不是它們能成為高端產(chǎn)品的關(guān)鍵。對于純電車來說，電驅(qū)動系統(tǒng)的性能、底盤懸架的調(diào)教，以及智駕系統(tǒng)的智能化水平，才是真正體現(xiàn)車企修為的產(chǎn)品力所在。

嵐圖追光采用了前后雙永磁電機四輪驅(qū)動的電驅(qū)動系統(tǒng)方案，相比前永磁+后異步的方案，前者成本要更高，但能帶來更好地駕駛體驗。展開來講，嵐圖追光除了能實現(xiàn)最快3.8秒的百公里加速，還能依靠智能分配前后電機的扭矩，當作前驅(qū)或后驅(qū)的車駕駛，以更好地應對多彎道山路、上坡路、下坡路等不同場景。

與此同時，嵐圖追光還全系標配了前雙叉臂懸架+后五連桿懸架，進一步提高了底盤在過彎時對車輛側(cè)傾的抑制。并且，中高配車型還配備了空氣懸架和CDC，既能讓用戶手動調(diào)節(jié)底盤高低，以更好地適應不同的路況，又能進一步提升底盤對顛簸的過濾效果，帶來更好的行駛品質(zhì)。如果你試駕過嵐圖追光，就會發(fā)現(xiàn)它雖然是一輛C級車，但操作卻游刃有余，轉(zhuǎn)向精準、阻尼舒適、質(zhì)感優(yōu)秀。

至于智能化水平，嵐圖追光基于中央集中式SOA架構(gòu)打造，配備了24個高精度傳感器或高清攝像頭，可實現(xiàn)20項智能輔助功能，智駕水平接近L3級。也就是說，嵐圖追光除了能在高速場景實現(xiàn)半自動駕駛，也能在城區(qū)道路實現(xiàn)。同時，它還在安全方面有足夠完善的功能，以應對各種可能到來的危險，及時給駕駛員發(fā)出警告，或者是直接介入車輛的操作。

可以說，從外表到內(nèi)在的修為，嵐圖追光既能滿足消費者對高品質(zhì)出行和生活的需求，也能滿足他們對價值感的追求。如果你正手持30萬到40萬預算，還不知道選什么車，不妨去線下門店體驗和試駕一下嵐圖追光，說不定它就是你心儀的車型。