前言

????想必大家都知道BBA緊湊級(jí)車市場(chǎng)中，全新奔馳A180L、寶馬1系是奧迪A3最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奔馳二字在汽車愛好者的心目中是多么神圣，一輛奔馳的三廂轎車居然只要二十多萬人民幣。一輛有著奔馳一貫的精細(xì)工藝與優(yōu)雅設(shè)計(jì)。它就是奔馳A級(jí)三廂轎車。新款A(yù)3到來，除設(shè)計(jì)上有提升、新增了更多選裝配置外，還換裝了2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣看來，新款A(yù)3理應(yīng)會(huì)是一款綜合實(shí)力更強(qiáng)的產(chǎn)品。只要新車保持住性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)，今天就讓我們把它們兩個(gè)拿來對(duì)比一下

對(duì)比一：價(jià)格

北京奔馳-奔馳A級(jí)：廠商指導(dǎo)價(jià)21.69萬????上市售價(jià)：21.69萬

一汽-大眾奧迪-奧迪A3：廠商指導(dǎo)價(jià)：22.41萬??上市售價(jià);18.37萬

????價(jià)格方面，奔馳A級(jí)可能是新推出的系列，價(jià)格調(diào)整幅度基本保持不動(dòng)。然而奧迪A3可能是因?yàn)橥瞥龅臅r(shí)間比較早，同時(shí)為了爭(zhēng)取市場(chǎng)進(jìn)行了降價(jià)策略，從這一點(diǎn)上也能說明，奔馳A級(jí)目前屬于比較搶手的一塊奶酪。

對(duì)比二：外觀

????新款奔馳A級(jí)外觀設(shè)計(jì)上使用了大量年輕時(shí)尚化元素，犀利的車頭、星空中網(wǎng)、三角形大燈、動(dòng)感的車身線條都讓A級(jí)很受年輕消費(fèi)者的喜愛。

????而新款A(yù)3采用了最新家族式設(shè)計(jì) 換裝全新樣式大燈組。新車整體講究的是簡(jiǎn)約、時(shí)尚，多邊型的進(jìn)氣大嘴，經(jīng)過細(xì)節(jié)進(jìn)化后，相比老款來說有了一絲的新鮮感。

????車身側(cè)面，奔馳A級(jí)整體線條簡(jiǎn)潔流暢，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。軸距達(dá)到了,達(dá)到了2789mm，大幅領(lǐng)先國產(chǎn)寶馬1系和奧迪A3三廂版，讓新款A(yù)級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

????而奧迪A3則表現(xiàn)中規(guī)中矩，2629mm的軸距與同級(jí)別競(jìng)品略顯遜色。但是整車的側(cè)面造型還是挺有型的，簡(jiǎn)潔干練的一道腰線從前大燈延續(xù)到后尾燈，搭配尾箱蓋上的小鴨尾設(shè)計(jì)造型動(dòng)感。

????而奔馳A級(jí)的尾部造型設(shè)計(jì)的較為短促，并采用了小鴨尾設(shè)計(jì)，營造了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

????新款A(yù)3在尾部造型上基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在車尾線條上做了細(xì)節(jié)優(yōu)化，同時(shí)保險(xiǎn)杠層次分明，使其緊湊的車尾更好的彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。

????外觀上，新款A(yù)級(jí)確實(shí)有著不俗的實(shí)力，外觀新潮動(dòng)感，十分年輕。二十萬起就能買到一款奔馳車，想必有著不錯(cuò)的誘惑力。在這個(gè)看臉的時(shí)代，新款?yuàn)W迪A3有著不錯(cuò)的顏值，新車更漂亮了，辨識(shí)度更高了，加上新增的四種車身顏色，同時(shí)還提供多達(dá)12種外觀顏色可選，能夠充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

對(duì)比四：內(nèi)飾、空間

????內(nèi)飾方面，奔馳A級(jí)對(duì)于同級(jí)別車型來說優(yōu)勢(shì)十分明顯，無論是大量的軟性材質(zhì)、炫目的設(shè)計(jì)還是讓人浮想聯(lián)翩的氛圍燈，都體現(xiàn)了奔馳在內(nèi)飾方面無可比擬的造詣。

????而新款A(yù)3和老款保持了相同的造型，風(fēng)格簡(jiǎn)約但質(zhì)感足夠出色。可伸縮的中控大屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口是內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)，科技感出眾，這一點(diǎn)還是一個(gè)比較新穎的設(shè)計(jì)了。

????新款A(yù)級(jí)整體尺寸不大，但畢竟是“L”版本，2789mm的軸距依然提供了不錯(cuò)的車內(nèi)空間。我們找來了兩個(gè)身高相差不大的體驗(yàn)者來進(jìn)行空間體驗(yàn)，前排方面，頭部空間也達(dá)到了一拳，表現(xiàn)能夠令人滿意。

????而奧迪A3在前排空間方面，由于軸距為2629mm。車身軸距與同級(jí)對(duì)手相比并不占優(yōu)勢(shì)。座椅位置調(diào)整原位，正常坐姿178cm的小編頭部空間還有一拳有余的空間。

????后排空間方面，兩者表現(xiàn)與奧迪A3相差不大，腿部空間均超過了兩拳，足夠應(yīng)付日常使用。兩車座墊長(zhǎng)度適中，只是新款A(yù)級(jí)座椅靠背角度相對(duì)來說更為傾斜。

????而新款?yuàn)W迪A3后排座椅方面。保持前排座椅不變，此時(shí)乘坐著者的腿部空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，有一拳四指由于。

????在內(nèi)飾方面，小編覺得新A級(jí)的內(nèi)飾造型更符合時(shí)下流行的元素，而新奧迪A3以及還是有點(diǎn)保守。至于空間方面，肯定是奔馳A級(jí)占優(yōu)勢(shì)，畢竟比奧迪A3在車身尺寸方面多出了37mm的長(zhǎng)度。

對(duì)比五:配置

????配置方面，奔馳A級(jí)有定速巡航、三種駕駛模式可切換；自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助以及電動(dòng)天窗等等。

????即便是低配車型也已經(jīng)完全夠用。一大串的配置很豐富，比如ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等等

????配置方面，兩車之間相差基本上是微乎其微。但是奧迪A3少3萬的售價(jià)，對(duì)于預(yù)算有限的朋友，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對(duì)比六：油耗、保養(yǎng)

奔馳新A級(jí)用車成本小計(jì)：1000-1200元

百公里綜合油耗----5.4L/100km

保養(yǎng)方面：更換機(jī)油，機(jī)油清慮。具體保養(yǎng)費(fèi)用以當(dāng)?shù)?s店實(shí)際收費(fèi)價(jià)格為準(zhǔn)。

奧迪新A3用車成本小計(jì)：600/700元

百公里綜合油耗----5.6L/100km

保養(yǎng)方面：更換機(jī)油，機(jī)油清慮。具體保養(yǎng)費(fèi)用以當(dāng)?shù)?s店實(shí)際收費(fèi)價(jià)格為準(zhǔn)。

????兩車在油耗方面，基本就是一樣的。只是這個(gè)油耗數(shù)據(jù)是平均了很多車主的一個(gè)綜合油耗，個(gè)別駕駛習(xí)慣不同的可能會(huì)有差異。保養(yǎng)方面話，奧迪新A3的費(fèi)用要低于奔馳一半左右。使用養(yǎng)車費(fèi)用方面仁者見仁智者見智。

對(duì)比七：動(dòng)力

????A級(jí)全新配備1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高/低兩個(gè)功率，低功率版為100kW高功率版為120kW，最大扭矩200N·m/250N·m。傳動(dòng)部分，新車全系匹配7速雙離合變速箱.

????動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A3采用的一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW,最大扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

????動(dòng)力方面，新A級(jí)低功率版比新A3入門車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)要差，而高功率版才能與A3打平手，所以在意動(dòng)力方面的朋友可以考慮A3。

總結(jié)：

????我們看出全新A級(jí)三廂版基本上大幅領(lǐng)先，并且在車內(nèi)空間也有明顯優(yōu)勢(shì)。目前來看，奧迪A3已經(jīng)到”生命尾期“，無論在配置和豪華程度上明顯弱于全新A級(jí)，奔馳全新A級(jí)三廂版長(zhǎng)軸距轎車的上市重新定義了這個(gè)級(jí)別“豪華”的定義，出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料同級(jí)別中大幅領(lǐng)先。在經(jīng)過軸距加長(zhǎng)后，新車的內(nèi)部空間也得到了很好的保證。此前，德系三強(qiáng)豪華品牌中只有奔馳在緊湊級(jí)轎車沒有國產(chǎn)車型，這次奔馳全新A級(jí)三廂版長(zhǎng)軸距轎車不僅填補(bǔ)了空白，還一躍成為真正的“領(lǐng)先者”。

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