舊日本海軍驅(qū)逐艦介紹(一)峰風(fēng)型
? ? ?峰風(fēng)型驅(qū)逐艦是舊日本帝國海軍為配合天城級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦而在八四艦隊(duì)案的大正六年度計(jì)劃(1917年)中列入的新一代大型遠(yuǎn)洋驅(qū)逐艦。

該級(jí)艦原計(jì)劃建造9艘,后追加3艘基本型和3艘改進(jìn)型(峰風(fēng)改型或稱野風(fēng)型),共15艘:峰風(fēng)(Minekaze)、澤風(fēng)(Sawakaze)、沖風(fēng)(Okikaze)、島風(fēng)(Shimakaze)、灘風(fēng)(Nadakaze)、矢風(fēng)(Yakaze)、羽風(fēng)(Hakaze)、汐風(fēng)(Shiokaze)、秋風(fēng)(Akikaze)、夕風(fēng)(Yukaze)、太刀風(fēng)(Tachikaze)、帆風(fēng)(Hokaze)、野風(fēng)(Nokaze)、波風(fēng)(Namikaze)、沼風(fēng)(Numakaze)。

峰風(fēng)型將艏樓前甲板截去一部分,形成一個(gè)凹井,內(nèi)設(shè)魚雷發(fā)射管,艦橋位置被移動(dòng)到相對靠后的位置,采用了勺型艦艏,裝備了連體式1號(hào)水雷,可進(jìn)行大洋布雷作戰(zhàn)。而峰風(fēng)改型或野風(fēng)型則將后桅進(jìn)一步移向艦尾,使其夾在背對背的3、4號(hào)120mm主炮之間,同時(shí)2、3號(hào)雙聯(lián)裝魚雷發(fā)射管也連在了一起,便于集中火力。

所有的峰風(fēng)型驅(qū)逐艦均由舞鶴海軍工廠和三菱重工長崎造船所建造。首艦峰風(fēng)號(hào)于1918年4月20日開工,1919年2月8日下水,1920年5月29竣工;最后一艘改進(jìn)型波風(fēng)號(hào)于1921年11月7日開工,1922年6月24日下水,1922年11月11日竣工。

艦員:154人
標(biāo)準(zhǔn)排水量:1215t
滿載排水量:1580t
艦體尺寸:
102.6m×8.9m×2.9m
動(dòng)力:
4座呂號(hào)艦本式重油水管鍋爐
2臺(tái)三菱自制帕森斯式減速齒輪汽輪機(jī)
主機(jī)輸出功率38500馬力
雙軸推進(jìn)
續(xù)航力:3600海里/14節(jié)
最大航速:39節(jié)

武備:
4座單裝三年式120mm/45倍徑艦炮
3座雙聯(lián)裝六年式530mm魚雷發(fā)射管
(配六年式魚雷6條)
2挺6.5mm機(jī)槍
另搭載連體式1號(hào)水雷16枚

? ? 峰風(fēng)型驅(qū)逐艦與之后的神風(fēng)型和睦月型是舊日本帝國海軍二十世紀(jì)二三十年代的主力艦隊(duì)驅(qū)逐艦,廣泛參與了這一時(shí)期日本帝國的各種軍事行動(dòng)。

由于服役時(shí)間過久,太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)初期,峰風(fēng)型驅(qū)逐艦主要被用于二線護(hù)航運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。

1944年,汐風(fēng)號(hào)與波風(fēng)號(hào)被改裝為回天魚雷搭載艦,除艦首主炮外其它120毫米炮和雙聯(lián)裝魚雷發(fā)射器全部拆除,加裝了8門13毫米機(jī)槍與6座雙聯(lián)裝25毫米機(jī)炮,艦尾加裝投放回天自殺魚雷的滑軌,每艘船可搭載4枚回天人操魚雷。

澤風(fēng)號(hào)也于同年被改裝成了反潛學(xué)校練習(xí)艦,保留一座120毫米主炮,加裝了16門25毫米96神炮和1座9聯(lián)裝150毫米反潛火艦發(fā)射器,另備36枚深水炸彈,原有其他武備全部拆除。

整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭中,共有11艘峰風(fēng)型驅(qū)逐艦沉沒,日本投降后,剩下4艦的、的境遇也各不相同。澤風(fēng)號(hào)于1945年9月15日除籍后解體,船體被用作福島縣小名濱港的防波堤。

汐風(fēng)號(hào)于1945年10月5日除籍后轉(zhuǎn)為特別運(yùn)輸艦,任務(wù)完成后隨即解體,船體依舊是當(dāng)防波堤。

夕風(fēng)號(hào)于1945年10月5日除籍后轉(zhuǎn)為特別運(yùn)輸艦,任務(wù)完成后作為戰(zhàn)利品于1947年8月14日在新加坡移交給了英國,然后被拆解。

波風(fēng)號(hào)于1945年10月5日除籍后轉(zhuǎn)作特別運(yùn)輸艦,任務(wù)完成后作為戰(zhàn)利品于1947年10月3日交給了中國,改名為沈陽號(hào)加入中華民國海軍,最終于1960年解體。

