最近兩天來，鄭州罕見的持續(xù)強(qiáng)降水天氣牽動(dòng)了全國人民的心。據(jù)河南防汛新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，強(qiáng)降雨已造成河南全省超過 120 萬人受災(zāi)。

一方有難八方支援。在汛情發(fā)生后，全社會(huì)給予了河南大量的支援，我們看到中部戰(zhàn)區(qū)和湖北、江西、安徽、河北等7地消防救援力量緊急馳援河南搶險(xiǎn)救災(zāi)，風(fēng)雨同舟，軍民同心。

同時(shí)，鄭州暴雨中，也看到了企業(yè)的正能量，包括騰訊、阿里、京東、拼多多、滴滴等企業(yè)都向鄭州捐款捐物，以實(shí)際行動(dòng)支援搶險(xiǎn)前線和災(zāi)后重建。

最近因?yàn)榈蔚伪粚彶?，網(wǎng)約車大戰(zhàn)又起，高德、美團(tuán)、享道、T3等網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛加大投入搶奪市場(chǎng)份額，市場(chǎng)上有消息稱“留給其他網(wǎng)約車平臺(tái)的時(shí)間只有40天”。

不過鄭州這場(chǎng)暴雨成了網(wǎng)約車平臺(tái)的照妖鏡，考驗(yàn)著平臺(tái)的運(yùn)營能力。享道出行蹭起了這個(gè)熱點(diǎn)，遭到公眾的口誅筆伐。汛情發(fā)生后，滴滴、美團(tuán)等發(fā)出了停服公告，從司乘安全的角度完全能理解，畢竟在災(zāi)情面前，生命才是最寶貴的。

滴滴在停服的同時(shí)，滴滴公益基金會(huì)首批捐款1億元馳援河南，并迅速組織成立了防汛救災(zāi)保障車隊(duì)，招募黨員司機(jī)和司機(jī)志愿者，為有需要的人員提供救援疏散、運(yùn)送物資等服務(wù)，滿足應(yīng)急救援及醫(yī)護(hù)人員出行需求，保障交通場(chǎng)站及重點(diǎn)區(qū)域出行。

在招募黨員司機(jī)和志愿者消息發(fā)出后，司機(jī)在群里踴躍報(bào)名，不到一個(gè)小時(shí)，第一支車隊(duì)共30司機(jī)志愿者奔赴鄭州東站，參與疏導(dǎo)救援，接送滯留旅客。后續(xù)的車隊(duì)也很快召集完畢出發(fā)支援。

我們注意到，網(wǎng)約車出行這塊，除了滴滴之外，在鄭州很難找到以保障用戶出行、解決旅客滯留為目的緊急集結(jié)的車隊(duì)。

此次大戰(zhàn)中，以聚合平臺(tái)切入網(wǎng)約車大戰(zhàn)的高德，發(fā)布了河南暴雨積水地圖，用戶可以查看積水圖標(biāo)，查看目標(biāo)道路是否暢通，點(diǎn)擊暴雨互助還可以進(jìn)入相關(guān)聊天室發(fā)布求救信息。

美團(tuán)打車在此次大戰(zhàn)中，也可謂是來勢(shì)洶洶，不過我們沒有查閱到任何美團(tuán)打車在支援鄭州上的舉措。美團(tuán)其他地方做得還不錯(cuò)，鄭州地區(qū)63萬件零售倉儲(chǔ)物資免費(fèi)供應(yīng)、美團(tuán)充電寶免費(fèi)充電和應(yīng)急開機(jī)等。

此外，盒馬免費(fèi)提供首批45萬件食品與生活物資，京東物流車隊(duì)運(yùn)載著京東捐贈(zèng)的救援物資已抵達(dá)河南省中牟縣等等。

可以看出在自然災(zāi)害面前，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是在各自深耕領(lǐng)域發(fā)揮著優(yōu)勢(shì)，能夠快速調(diào)度各種資源。而這種優(yōu)勢(shì)需要長時(shí)間的積累才能形成，不是短時(shí)間的燒錢補(bǔ)貼能完成的，比如滴滴之于出行、京東之于物流、盒馬之于本地生活。

這不禁讓我們想起了2020年初的武漢疫情，在疫情發(fā)生后，武漢封城，公共交通等資源處于停擺狀態(tài)，滴滴在當(dāng)時(shí)迅速成立了醫(yī)護(hù)保障車隊(duì)，除夕夜里有1600多名司機(jī)師傅自愿加入，服務(wù)了16家醫(yī)院，近2萬名醫(yī)護(hù)人員的出行。

還有滴滴武漢社區(qū)保障車隊(duì)，為武昌區(qū)、洪山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)、青山區(qū)，402個(gè)社區(qū)市民提供了近15萬次服務(wù)。在武漢抗疫經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，滴滴很快將這一模式推廣至全國多地，長沙、濟(jì)南、石家莊等地紛紛成立保障車隊(duì)。

從武漢到鄭州，從疫情到汛情，保障車隊(duì)離不開司機(jī)、平臺(tái)、志愿者。汛情終將會(huì)過去，感謝平凡的司機(jī)師傅付出，也提醒身在鄭州的司機(jī)朋友們注意安全，平安出行。