在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，有一款車型長(zhǎng)期位列該級(jí)別銷量排行榜前幾名的位置，它就是來(lái)自MPV細(xì)分市場(chǎng)的上汽通用別克-別克GL8。

在剛剛過(guò)去的8月份，它依然賣出了1.49萬(wàn)輛，而在2019年上半年，GL8車型共計(jì)銷售64539輛。雖然在車市遇冷的大環(huán)境下銷量同比有所下降 ，但它仍然穩(wěn)坐MPV車型銷量冠軍寶座，而且作為一輛起售價(jià)23.29萬(wàn)元的合資車型，它的銷量也讓很多同價(jià)位的對(duì)手羨慕不已。

上汽通用別克-別克GL8

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29萬(wàn)元-44.99萬(wàn)元

不得不說(shuō)，別克GL8算得上是中國(guó)中高端MPV領(lǐng)域的開辟者。1999年12月， 第一輛別克GL8商務(wù)旅行車下線，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)MPV的空白。盡管它是一輛“中國(guó)特供車”，但經(jīng)歷了近20年的耕耘，在市場(chǎng)上積累了良好口碑，甚至一度被稱為“陸上公務(wù)艙”。

外觀上，GL8的形象早已深入人心，充滿豎條的盾形格柵，寬大修長(zhǎng)的車身，超3米的軸距，方方正正的車尾設(shè)計(jì)等，這些充滿商務(wù)氣息的設(shè)計(jì)元素讓你一眼就能看出它是一輛別克GL8。

別克品牌在內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造上向來(lái)很拿手，GL8也不例外，新款GL8車型也采用了別克品牌轎車內(nèi)飾的元素，環(huán)抱式中控臺(tái)上配以深色木紋裝飾，看上去大氣又不乏商務(wù)氣質(zhì)。中控臺(tái)用料很厚道，且輔有縫線作為點(diǎn)綴，很顯精致。配置方面，除了一些常規(guī)配置外，通用集團(tuán)旗下的安吉星智能互聯(lián)系統(tǒng)也有著不錯(cuò)的實(shí)用性，且車聯(lián)應(yīng)用有著每年100G的終身免費(fèi)流量。

對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)，2+2+3布局的座椅以及舒適的乘坐空間才是它最大的特色。別克GL8的第二排柔軟寬大的座椅有著不錯(cuò)的靈活性，使其乘坐感受在同級(jí)別中少有對(duì)手能與之抗衡。1878mm的車身寬度也讓里面的橫向空間表現(xiàn)很出色，同時(shí)第三排乘客也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。即便是滿員狀態(tài)下，每位乘客也都能有一個(gè)相對(duì)舒服的乘坐姿勢(shì)。

為了能更好的滿足“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)，目前在售的別克GL8全系均配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的這套動(dòng)力總成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大功率260馬力和350牛·米的峰值扭矩。雖然沒(méi)有采用通用集團(tuán)最新的9AT變速箱，但通用也對(duì)這臺(tái)變速箱的換擋邏輯進(jìn)行了升級(jí)，更好的兼顧平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于這臺(tái)近2噸重的GL8來(lái)說(shuō)，2.0T+6AT這套動(dòng)力能帶動(dòng)它在9.06秒的時(shí)間里，完成0-100km/h的加速測(cè)試，動(dòng)力儲(chǔ)備完全能滿足日常使用，起步、加速等動(dòng)作也比較輕松。

盡管是臺(tái)6AT，以90km/h車速巡航行駛，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有1500rpm，120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2000rpm左右。如此設(shè)定既保證了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，更好的抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音。

隨著中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車觀念和生活方式的轉(zhuǎn)變，7座MPV逐漸成為消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)，這也使得別克GL8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來(lái)越多。像空間不俗同時(shí)還有混動(dòng)技術(shù)加持的本田奧德賽與艾力紳兩兄弟，有著品牌優(yōu)勢(shì)的奔馳V級(jí)，都是GL8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近兩年，中國(guó)品牌也開始在MPV車型領(lǐng)域發(fā)力，廣汽傳祺GM8以及比亞迪宋MAX、吉利嘉際等7座MPV也紛紛涌向市場(chǎng)。

很多人覺(jué)得別克GL8的成功在于其搶占了MPV領(lǐng)域的先機(jī)，但事實(shí)上，別克GL8也在隨著消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變?cè)诓粩嗟倪M(jìn)行調(diào)整。

之前的GL8怎么看都像是給公司老板開車的司機(jī)，如今GL8在外觀設(shè)計(jì)上變得更為年輕，保留了穩(wěn)重感的同時(shí)還多了幾分時(shí)尚感。內(nèi)飾也同樣提供了居家風(fēng)格的配色，讓它能更好的勝任“私家車”的角色。

在產(chǎn)品定位方面，別克GL8商旅版(28T版)車型依然在售，且與GL8 Avenir、GL8 ES車型采用相同的動(dòng)力總成，也能享受8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。其23.29萬(wàn)元-27.29萬(wàn)元的售價(jià)與GL8 ES和GL8 Avenir拉開距離，同時(shí)也進(jìn)一步拉低了別克GL8的準(zhǔn)入門檻。

姜還是老的辣，在面對(duì)諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，別克GL8依然有著不錯(cuò)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。如果在20-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中選擇一輛宜商宜家的MPV，GL8 2018款 28T車型會(huì)成為重點(diǎn)考慮的車型之一。

你覺(jué)得GL8如此熱賣的原因是哪點(diǎn)呢？

A：由于面市較早，受到了先入為主消費(fèi)理念影響

B：市場(chǎng)保有量大，口碑不錯(cuò)，知名度高

C：興許，可能，這就是命……