上市比預(yù)售價更低！顏值不輸思域，操控賽?？怂?/h1>

2019-09-27 21:47 作者:汽車之家App 0人讀過 | 我要投稿

緊湊型合資車可謂是今年一大熱點(diǎn)，眾多廠家都紛紛將旗下最暢銷的緊湊車型進(jìn)行更新?lián)Q代。除了車輛的實(shí)用性，有不少朋友在選擇這類車型時，還會考慮它的運(yùn)動屬性，今天就為大家?guī)砣钇\(yùn)動風(fēng)格的合資車型。

全新長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

國產(chǎn)的全新一代馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉（以下簡稱馬自達(dá)3）是近期最火熱的車型，新車基于品牌全新的SKY-VA平臺打造而來，并且車身內(nèi)外均發(fā)生了較大改變，昨晚新車剛剛正式上市，售價區(qū)間為11.59-16.89萬元。

全新馬自達(dá)3的車身外觀看起來非常動感，并且沒有那些不必要的夸張?zhí)准?，看起來很協(xié)調(diào)。秉承魂動設(shè)計(jì)2.0的理念，車頭透露出許多運(yùn)動特質(zhì)。兩個頭燈與中網(wǎng)貫穿為一體，并且全系標(biāo)配LED光源。

車身側(cè)面看上去很舒展，可以說是凹凸有致，車身比例也很協(xié)調(diào)。車身長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，車身長度相比老款車型增長了80mm，具有一定提升。

2.0L排量車型均采用18英寸輪圈，多輻造型為車輛提升一定動感氣質(zhì)。輪胎尺寸為215/45 R18，采用普利司通泰然者系列，針對坑洼路況會提供比較出色的舒適性。

車尾部分再度提升外觀顏值，功能布局比較考究，看上去很飽滿，但卻不擁擠。尾燈精致小巧，并采用類似于熏黑的處理。排氣采用雙邊共兩出布局，提升運(yùn)動氛圍的同時并不張揚(yáng)。

進(jìn)入馬自達(dá)3的車內(nèi)，可以感受到此次換代化繁為簡的風(fēng)格主題，而且在材質(zhì)和裝配工藝方面，新車也有著不小提升。中控布局對駕駛座位的環(huán)繞感很強(qiáng)，方向盤左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用對稱設(shè)計(jì)。三輻多功能方向盤看上去很修長，營造出運(yùn)動氛圍。

儀表采用三圓盤設(shè)計(jì)，左右均為指針表盤，中間是一塊7英寸的液晶顯示屏，可以提供時速和行車信息。中央多媒體采用馬自達(dá)第二代悅聯(lián)系統(tǒng)，屏幕尺寸為8.8英寸，按鍵控制區(qū)域被放在了擋把后方。

次頂配和頂配車型的主駕駛位提供10向電動調(diào)節(jié)，座椅采用真皮包裹，乘坐舒適并且質(zhì)感很好。后排座椅同樣具有不錯的支撐性，并且支持4/6比例放倒，方便拓展后備廂空間。另外，后備廂在標(biāo)準(zhǔn)情況下，容積為444升。

全新馬自達(dá)3采用1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為117/158馬力，最大扭矩分別為148/202?！っ祝钆湟慌_6速手自一體變速箱。SKYACTIV-G發(fā)動機(jī)得到了優(yōu)化，目前全系均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)本田-思域

思域在今年年中的時候剛剛完成了中期改款，主要改變體現(xiàn)在了外觀細(xì)節(jié)方面，進(jìn)一步提升車輛顏值。車頭前鍍鉻裝飾條采用了熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動氛圍。車頭大燈造型并沒有發(fā)生改變，高配車型的大燈采用LED光源。

車身側(cè)面腰線設(shè)計(jì)比較明顯，增加的運(yùn)動包圍使車身尺寸略有變化。車身長寬高分別為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，品牌采用優(yōu)科豪馬。

車輛尾部最明顯的變化相信大家也注意到了，改款前的思域采用隱藏式排氣布局，現(xiàn)在新車則采用中置單出鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，一定程度上提升了運(yùn)動感。

內(nèi)飾中控整體布局中規(guī)中矩，比較偏向居家實(shí)用風(fēng)格。三輻方向盤設(shè)計(jì)與改款前并無變化，握感比較值得肯定。儀表盤設(shè)計(jì)比較注重運(yùn)動氛圍的營造，并且運(yùn)動版本的背景顏色為紅色，中間位置的轉(zhuǎn)速表位置明顯，方便查看。

高配車型配備了7英寸的液晶屏幕，使用Honda CONNECT系統(tǒng)，菜單功能上相對簡潔，但操作流暢度還不錯。

座椅采用了真皮材質(zhì)包裹。并且支持6向電動調(diào)節(jié)，座椅填充物比較柔軟，坐上去很舒適。后排乘坐空間表現(xiàn)還不錯，符合日常家用需求。后備廂開口較小，不易于拿取物品，好在支持4/6比例放倒，可以拓展容積。

2019款思域采用1.0T三缸和1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為125/177馬力，最大扭矩分別為173/220/226?！っ?，與之搭配一臺CVT變速箱，動力表現(xiàn)在同級中擁有一定優(yōu)勢。

長安福特-福克斯三廂

在合資緊湊型車中，福特?？怂箲{借緊湊的車身比例和較為出色的駕控感受，格外吸引喜歡運(yùn)動風(fēng)格的消費(fèi)者。外觀車頭部分，全系四款頂配車型采用LED大燈光源，其余車型均采用鹵素光源，在配置方面多少有些可惜。

福克斯ST Line版本的車身長寬高分別為4671/1810/1454mm，軸距為2705mm。ST Line版本輪圈采用18英寸，為外觀提升不少運(yùn)動感，輪胎尺寸為235/40 R18。

福克斯整體尾部看上去比較飽滿，具有歐洲小車的緊湊感，高位剎車燈位于后備廂上端，比較有個性。排氣采用單邊雙出布局，搭配黑色的塑料后擾流板，看起來比較協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣比較簡約，常用的功能按鍵分區(qū)明確，改款前的傳統(tǒng)換擋排擋已經(jīng)被換成電子換擋旋鈕，一定程度提升了科技感。真皮方向盤采用大面積打孔皮革，提升握感的同時有助于增強(qiáng)運(yùn)動氛圍。

全系標(biāo)配的8英寸中控屏幕，采用SYNC 3系統(tǒng)，同時支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)功能。

ST Line版本車型的前排座椅采用皮革和織物混搭的材質(zhì)，不過座椅調(diào)節(jié)為手動，好在座椅包裹性和支撐性的表現(xiàn)不錯。后排乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，配備了后排中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口。三廂版本的后備廂容積為511L，支持4/6比例放倒。