4月18日，東風(fēng)日產(chǎn)“前所未有的融合動力——技術(shù)日產(chǎn)e-POWER之夜”在上海順利舉辦。以電驅(qū)化時代變局為契機，東風(fēng)日產(chǎn)引入日產(chǎn)全新一代動力系統(tǒng)——e-POWER，并邀請多位行業(yè)大咖共同探討電驅(qū)化時代發(fā)展趨勢，彰顯了日產(chǎn)堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，引領(lǐng)行業(yè)電驅(qū)時代新風(fēng)向的決心。

作為前所未有的融合動力，e-POWER是日產(chǎn)多元動力矩陣的重要組成部分，更是日產(chǎn)實現(xiàn)2035年碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一步。e-POWER為消費者帶來更為先進的100%全時電驅(qū)體驗，并實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、舒適性和澎湃動力的高度統(tǒng)一，是汽車動力技術(shù)領(lǐng)域具有里程碑意義的革新。

日產(chǎn)頂尖研發(fā)團隊賦能，e-POWER動力技術(shù)布局中國

在前沿技術(shù)的研發(fā)方面，日產(chǎn)始終不惜投入。GT-R和LEAF兩大傳奇團隊協(xié)作碰撞，融合日產(chǎn)近90年燃油技術(shù)和超70年電動技術(shù)的深厚積淀，突破行業(yè)傳統(tǒng)路線，創(chuàng)造出前所未有的融合動力——e-POWER。自誕生以來，不僅收獲多項國際權(quán)威獎項，更獲得銷量口碑雙豐收。截止至2021年3月，搭載e-POWER的車型累計銷量已經(jīng)突破50萬輛，其中e-POWER note更是連續(xù)3年奪得日本市場緊湊級車型銷量冠軍。

活動現(xiàn)場，國家電動乘用車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會主任、國家新能源汽車創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛強調(diào)：電驅(qū)是燃油時代向電動時代進化的關(guān)鍵技術(shù)，是未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重中之重。東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入e-POWER為中國電驅(qū)發(fā)展提供了全新思路，對促進未來電驅(qū)化發(fā)展以及為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)減碳、碳中和目標(biāo)而言，邁出了實質(zhì)性的一步。

同濟大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、中國汽車工程學(xué)會代用燃料汽車分會副主任委員吳志軍認為：面對電驅(qū)時代新風(fēng)和消費者的多元訴求，e-POWER創(chuàng)造了與當(dāng)下電驅(qū)路線完全不同的技術(shù)理念，發(fā)動機綜合熱效率技術(shù)上已經(jīng)實現(xiàn)50%，百公里油耗低至2.67L，為消費者提供了高效、省心的全新電驅(qū)出行體驗。

前所未有的融合動力技術(shù) 開創(chuàng)更加智能出行的解決方案

“e-POWER是前所未有的融合動力，更是日產(chǎn)成熟燃油技術(shù)和先進電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新性融合。其中，“前所未有”指e-POWER是不用充電的電驅(qū)技術(shù)，即100％電機驅(qū)動；而“融合動力”則是指油發(fā)電，純電驅(qū)，各司其職，融合為一?！痹鴧⑴ce-POWER研發(fā)，現(xiàn)任日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木博樹如是說。

新能源汽車的研發(fā)初衷就是解決環(huán)境污染，減少對不可再生能源的利用，降低碳排放，實現(xiàn)碳中和遠期目標(biāo)。日產(chǎn)e-POWER的發(fā)動機不參與動力輸出，發(fā)動機通過燃料做功，轉(zhuǎn)化為電能給電池組充電，經(jīng)逆變器抵達驅(qū)動電機，再由驅(qū)動電機輸出動力傳遞到車輪。帶來三大優(yōu)勢：

其一、強勁順暢。e-POWER在靜態(tài)啟動、中段加速過程中都能提供充沛的能量，賦予車輛強有力的加速性。此外，獨有的精準(zhǔn)電機扭矩控制，使加速過程強勁順滑，讓駕駛者無論是起步、超車還是并線都更加輕松自信。

其二、駕趣無限。e-POWER兼具強勁的加速性能和電動車般的靜謐體驗，并且能搭載全時電動四驅(qū)系統(tǒng)，讓消費者享受到全電機驅(qū)動帶來的駕駛樂趣。e-POWER所搭載的高性能電機，峰值扭矩達到500N·m以上，比同級HEV高15%以上，起步超車更快，先進的電控技術(shù)配合1.5Kwh高性能電池，實現(xiàn)了1/10000s的電機響應(yīng)速度，讓動力瞬間噴薄而出，啟動加速一氣呵成，為消費者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

其三、極致靜謐。由于發(fā)動機全程不參與直接驅(qū)動，且運轉(zhuǎn)時間比傳統(tǒng)HEV減少50%，再加上高效低振電機，e-POWER整體噪音比HEV低6分貝，在中低速行駛時優(yōu)勢更為明顯，為駕乘人員提供了耳語級靜謐體驗。

純電驅(qū)，零焦慮，更強勁，也更舒適。e-POWER提供的不僅是高效、務(wù)實、前衛(wèi)的座駕，更是一種健康、可持續(xù)的綠色生活，為消費者帶來靜謐、平順、高效等無限接近電動車駕駛樂趣的卓越體驗，讓用車生活更加美好。

結(jié)語

每一次技術(shù)的創(chuàng)新都將帶來行業(yè)的變革，推動時代的進步。作為最早推行電驅(qū)化的車企，日產(chǎn)始終用有溫度的技術(shù)，致敬更美好的人·車·生活。e-POWER的到來，勢必成為東風(fēng)日產(chǎn)推進全球碳中和的又一技術(shù)利刃，助力東風(fēng)日產(chǎn)在時代浪潮中領(lǐng)勢先行。未來，日產(chǎn)將繼續(xù)依仗低碳的產(chǎn)品、低碳的技術(shù)以及全方位的低碳經(jīng)營管理，加速實現(xiàn)企業(yè)碳中和、0排放的美好目標(biāo)，開啟東風(fēng)日產(chǎn)偉大航路的新拐點。