如何解決地球上的電力問(wèn)題一直困擾著各國(guó)，即使是美國(guó)這樣的電力技術(shù)強(qiáng)國(guó)，也無(wú)法依靠地球上的資源徹底解決電力難題，美國(guó)國(guó)內(nèi)依舊會(huì)出現(xiàn)停電的情況，然而如今中國(guó)一項(xiàng)大膽的計(jì)劃曝光，要打造千噸級(jí)太空發(fā)電站，甚至號(hào)稱可以直接超越美國(guó)，并且解決人類10萬(wàn)年的用電難題，這是真的嗎？即使這座太空電站真的能夠建成，如何輸電也將成為新的問(wèn)題，中國(guó)如何解決呢？

在太空中建造太陽(yáng)能電池陣列，也就是所謂的空間太陽(yáng)能電站，并非只是科幻小說(shuō)里面的內(nèi)容，是真正可以被實(shí)現(xiàn)的——首先，由于沒(méi)有大氣層的遮擋，太空電站能夠接受到陽(yáng)光輻射更強(qiáng)，電池板輸出效率更高，更不用說(shuō)根本就不需要擔(dān)心雨雪霧氣等天氣變化給太陽(yáng)能電池板造成負(fù)面影響，因此，太空太陽(yáng)能電站在潔凈之余，其發(fā)電能力，是不會(huì)比水電站又或者是火電站要差多少的，只要太空太陽(yáng)能電池板陣列的規(guī)模足夠大，它們產(chǎn)生的電力就會(huì)足夠充足，甚至可以滿足全球人類越發(fā)夸張的能源需求。

但太空電站也并不是這么好建造的——首先，要建立太空電站，首先需要考慮的是如何將太陽(yáng)能電池板和對(duì)應(yīng)的其他輔助裝置直接發(fā)射到太空中的問(wèn)題：盡管并不能像是獵鷹系列那樣回收再次使用，但是長(zhǎng)征9號(hào)火箭在量產(chǎn)后依舊可以借助其140噸的低軌道運(yùn)輸能力，以及相對(duì)成熟的生產(chǎn)工藝，將軌道太陽(yáng)能電站的成本控制在一定的程度上的，不過(guò)，即使長(zhǎng)征9號(hào)運(yùn)載火箭在大批量生產(chǎn)后其成本有所降低，但一座千噸級(jí)別的軌道電站也依舊需要至少1600億人民幣才能建造完成，差不多等同于白鶴灘水電站，這不禁讓人懷疑這樣的電站在建設(shè)完成后，中國(guó)能不能借助它的發(fā)電能力順利賺回本錢(qián)。

而另外一個(gè)問(wèn)題在于太空電站如何將電能從軌道上傳回中國(guó)本土——按照目前的說(shuō)法，中國(guó)并不像是美國(guó)又或者日本那樣在太空中建立大型聚焦鏡群，將太陽(yáng)光反射到地面上，強(qiáng)化地表太陽(yáng)能電站的工作效能，而是直接將太陽(yáng)能電站產(chǎn)生的電力轉(zhuǎn)化成特殊的微波，然后再通過(guò)接收天線還原成電能。

早在2020年，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)大功率微波無(wú)線傳電進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)性的研究，而小功率微波無(wú)線電力傳送技術(shù)更是成為了國(guó)產(chǎn)手機(jī)生產(chǎn)商對(duì)外的最大宣傳點(diǎn)之一，很顯然，中國(guó)在對(duì)太空站電力無(wú)線傳輸這件事情上，實(shí)際上是下了很大的功夫的，以至于現(xiàn)在這種技術(shù)，已經(jīng)無(wú)限接近商用化的程度了。

倘若中國(guó)的空間太陽(yáng)能電站能夠準(zhǔn)時(shí)鋪開(kāi)建設(shè)，這不僅對(duì)于中國(guó)而言，對(duì)于全世界來(lái)說(shuō)都有著非常重要的意義——這意味著中國(guó)已經(jīng)拿到了如何解決本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放失控對(duì)立這一問(wèn)題的鑰匙，或者，隨著中國(guó)太空電站的加速建設(shè)，以及電力輸出相關(guān)一攬子策略的推行，全球碳排放問(wèn)題或者會(huì)在一定程度上得到解決。