賽車競速類游戲一直是最受玩家歡迎的一類，花樣翻新的游戲先后上線，不過真正讓玩家們認(rèn)可的賽車競速類手游卻沒有幾款。隨著《巔峰極速》的正式曝光，火爆的預(yù)約和玩家們的熱烈討論讓整個游戲圈為之一振！

不少玩家驚呼：賽車游戲終于三大爹集齊——拋棄了氮?dú)饧铀?，追求?nèi)容的極致擬真的《巔峰極速》，不僅填補(bǔ)了御三家最后一位，甚至隱隱有些后來居上的苗頭。

《巔峰極速》、《狂野飆車9》、《Grid Autosport》之所以被玩家們稱之為御三家，主要原因還在這三款游戲的本身質(zhì)量過硬，并將各自的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。

A9作為長期流連熱榜的車游，核心特點(diǎn)是玩家可以在游戲中體驗(yàn)氮?dú)饧铀僦碌母鞣N特技，不管是桶滾還是360度螺旋都能讓玩家嗨到爽。雖然失真嚴(yán)重，但是這款游戲?qū)⑦@些特技處理聯(lián)系得十分巧妙，因此造就了這款觀賞性、可玩性都比較高的賽車游戲。

另一款游戲《Grid Autosport》一直以其真實(shí)性和還原度在玩家群體中擁有不弱的口碑，在游戲中玩家感受不了特技的酷炫，更多的是接近真實(shí)的駕駛體驗(yàn)，玩家在游戲中不但要小心超越敵方車輛還要謹(jǐn)慎駕駛保持車況正常。

接下來就是御三家中最晚上線的一位《巔峰極速》了，之所以說它隱隱有成為御三家老大的苗頭，是因?yàn)檫@款游戲在某種意義上不僅填補(bǔ)了前兩家游戲各自的遺憾——不夠真實(shí)、不夠關(guān)注玩家體驗(yàn)；還在此基礎(chǔ)上，將擬真還原做到了極致。比如，憑借極高的還原水準(zhǔn)，在海外測試的時候《巔峰極速》就已經(jīng)積攢了良好的口碑。

正面對比御三家的三位，A9可能是最不符合真實(shí)賽車情況的，畢竟《牛頓飛棺9》可不是鬧著玩的，而在這點(diǎn)上《巔峰極速》和《Grid Autosport》則更能體現(xiàn)真實(shí)的賽車情況；在硬核程度上，A9擬真性低、入門更輕松；《Grid Autosport》則是硬核程度過高從而勸退了不少玩家。《巔峰極速》則巧妙地把握住了硬核擬真和玩家體驗(yàn)的平衡，讓玩家既能感受操作的快感，也能享受高度擬真的游戲品質(zhì)。

這就是《巔峰極速》的優(yōu)勢所在！擬真競速要的就是這種真實(shí)的游戲體驗(yàn)！游戲中的每一輛車都取得了原廠授權(quán)，再加上1:1激光掃描，這才有了《巔峰極速》車輛建模接近于百分之百的高還原度；當(dāng)玩家們打開鑒賞模式后，不管是車輛外觀還是內(nèi)飾，都和原車幾乎沒有區(qū)別。

當(dāng)然一款游戲如果僅僅只有面上功夫，那它只能是樣子貨，網(wǎng)易為了提升玩家們的游戲體驗(yàn)和車游業(yè)內(nèi)的知名大佬，房車賽、F1的締造者——codemasters通力合作，汲取了技術(shù)的支持與還原的技巧——面子加上里子，《巔峰極速》的江湖地位從出現(xiàn)那天就已經(jīng)注定了，老大的命躲不過！

最后可以肯定的是，御三家的游戲制作水平已經(jīng)超越了大多數(shù)的賽車游戲，而有著《巔峰極速》的珠玉在前，賽車游戲這一品類必定要在今年進(jìn)行一場不大不小的升位之戰(zhàn)！眾多玩家已經(jīng)搶先預(yù)約了《巔峰極速》，不知道接下來什么時候會開放測試呢！