法拉利，雖然說這是一個(gè)超跑品牌，在旗下也沒有跑的慢的車子子，但你以為現(xiàn)在這年頭買法拉利真的是為了快嗎？可能還真不是，難道等紅綠燈的時(shí)候轟一腳油迎來路人（來個(gè)形容詞）的目光不香？咱先甭管路人的內(nèi)心是何種想法，我想要的只是萬眾矚目···

大家好，我是逸哥，逸車道的車輛檢測(cè)師。這一期呢繼續(xù)給大家分享個(gè)關(guān)于法拉利的檢測(cè)故事。事實(shí)上今天要給大家聊的這臺(tái)車是元旦前客戶找我們檢測(cè)的，只不過最近逸哥的檔期一直比較緊張，等了好幾天這才空出時(shí)間能和大家聊會(huì)兒。16年出廠17年上牌的法拉利488，個(gè)人車源，賣家給報(bào)的車況是全車原版原漆，沒有一丁點(diǎn)的問題，客戶想著是元旦前最好能開上車，所以趕緊聯(lián)系我們過來幫忙看下車子的情況。

大家都知道，逸哥我本身檢測(cè)過很多的法拉利，但要說原版原漆的還真沒見過幾個(gè)，估計(jì)客戶對(duì)賣家的話也不是那么相信，不然原版原漆直接入手就好了，還找什么檢測(cè)??？

看吧，就是這臺(tái)車，車子是在賣家小區(qū)地庫(kù)停的，跟車主商量了下讓找個(gè)光線好點(diǎn)的地方，然后車子就被開到了這里。大家看車子的外觀，這原車主是有多么的少女心啊，竟然貼了個(gè)粉色的車衣。既然這樣那外觀的問題我們就沒辦法用肉眼去看了，所以···直接上漆膜儀↓

給大家解釋一下，法拉利原車漆的厚度基本都是在100左右，算上車衣的厚度有個(gè)三百了不起了，但是大家再來看這臺(tái)車漆面的厚度，高的地方數(shù)值竟然已經(jīng)達(dá)到了四百多，這不是后補(bǔ)漆是什么？經(jīng)過一番檢測(cè)逸哥發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的前備箱蓋、兩側(cè)車門、左后、右前翼子板等位置均有后補(bǔ)漆的痕跡。之前賣家給說的是原版原漆，那現(xiàn)在來看大家覺著這車衣有沒有掩蓋事實(shí)的嫌疑？莫怪逸哥以小人之心度君子之腹，真的是類似的事見的太多了。

前備箱蓋打開，剛才漆面檢測(cè)的時(shí)候前備箱蓋有補(bǔ)漆大家還記得吧？那接下來我們就來看看前部是否有撞擊導(dǎo)致的事故↓

先看前備箱蓋的固定螺絲，檢查未發(fā)現(xiàn)拆裝，那前備箱蓋上的補(bǔ)漆應(yīng)該就是普通的劃痕補(bǔ)漆，畢竟像這種車的外觀件但凡問題嚴(yán)重點(diǎn)肯定都是要拆裝修復(fù)的。

檢查其余的覆蓋件之前我們要先把周圍的塑料蓋板該拆的都拆掉，不然什么也看不到。

先是大燈的螺絲這里有明顯的位移擰動(dòng)痕跡，不過看其旁邊翼子板固定螺絲倒是沒什么問題。

然后是保險(xiǎn)杠，拆裝位移痕跡也很明顯，看完了這些逸哥準(zhǔn)備把前備箱里的簍簍也給拆下，因?yàn)槟菢游覀兙涂梢院苤庇^的看到車輛前部到底有沒有結(jié)構(gòu)件的事故了，但可惜的是被賣家阻止了。好吧，人家的車人家說的算，看來想要進(jìn)一步的判斷就只能等著后邊底盤檢測(cè)了，不過就目前的情況來看問題應(yīng)該不大，逸哥只是想確定一下。

那前部我們能看的東西目前只有這些，下來我們看看車輛的后部，研究下機(jī)艙有沒有什么問題↓

機(jī)蓋打開，嘶···開口有點(diǎn)小啊，根本看不到全貌，那我們先把能看的看一下吧↓

這是機(jī)蓋和液壓撐桿的固定螺絲，檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)拆裝，然后···↓

拆吧，這個(gè)賣家倒是沒有阻攔，應(yīng)該是也感覺到不拆下來什么都看不到，所以也就沒再阻攔。

拆掉之后我們能輕而易舉的看到后翼子板的固定螺絲，檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)拆裝，既然沒拆過那其它就都好說了，我們繼續(xù)看其它位置↓

這是機(jī)蓋的鎖扣，雖然算不上車輛最靠后的位置，但也已經(jīng)挺靠后了，如果車子后部發(fā)生過嚴(yán)重的追尾這里肯定是保不住的，不過目前來看這里倒是沒什么問題。

繼續(xù)往里看，我們發(fā)現(xiàn)變速電腦板的固定螺絲有明顯的擰動(dòng)位移痕跡，什么情況？為什么要?jiǎng)与娔X板？憑空猜測(cè)有點(diǎn)不切實(shí)際，那我們就等一會(huì)電腦檢測(cè)的時(shí)候再看一下究竟。

現(xiàn)在我們來看發(fā)動(dòng)機(jī)的本體，3.9T的大V8，之前458的命名是根據(jù)4.5的排量加上八缸，那488的命名大家知道是怎么來的嗎？

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)本體并沒有拆裝維修的痕跡，只是部分位置存在一些油污，當(dāng)然了，這是只是靜態(tài)方面的檢測(cè)判斷，想要最終確定發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有問題還要等接下來的電腦和底盤檢測(cè)。

機(jī)艙檢測(cè)的最后我們來看下油液，目前來看暫不需要更換。

OK，現(xiàn)在我們來看車輛的內(nèi)飾，地庫(kù)里有點(diǎn)暗，大家將就著看。車子的座椅磨損目前來看沒啥，然后我們看其它位置↓

檢查主駕駛腳底發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱存在輕微銹跡，其余未見異常。

檢查座椅發(fā)現(xiàn)主副駕都有過拆裝，另外副駕駛座椅的滑軌還有變形的痕跡。

扒了一下膠條，檢查焊點(diǎn)未見異常，那也就說車子的兩側(cè)應(yīng)該是沒有發(fā)生過大的事故，不然這里邊少不了修復(fù)的痕跡。

看車門發(fā)現(xiàn)兩側(cè)都有拆裝。

大家看這里的飛漆很明顯是吧？法拉利的車雖然做工一般，但再怎么說也不至于把漆噴成這樣吧？而且這和我們用漆膜儀檢測(cè)的結(jié)果也剛好能對(duì)的上，另外車門的拆裝逸哥分析也是由于噴漆所致。

坐進(jìn)車內(nèi)，方向盤有一些輕微的磨損，三年的車，表顯一萬多公里，這個(gè)還說的過去。

內(nèi)飾功能方面檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)車窗升降存在異響，其余未見異常。

身為Spider車型怎么少得了敞篷的檢測(cè)，反復(fù)升降測(cè)試后未發(fā)現(xiàn)卡頓、異響等異常。

下車后繼續(xù)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)敞篷機(jī)構(gòu)上蓋存在拆裝的痕跡，其余位置倒是沒什么問題。

敞篷檢測(cè)完后我們來檢查下電腦，OBD檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車子駐車傳感器系統(tǒng)存在故障，除此之外在檢查變速箱系統(tǒng)的時(shí)候逸哥發(fā)現(xiàn)了一個(gè)大的問題，一起看下圖↓

還記得機(jī)艙檢測(cè)的時(shí)候逸哥發(fā)現(xiàn)的變速箱電腦板拆裝嗎？這回對(duì)上了，不僅僅是拆裝，而且還被換過了。車子17年才上的牌，電腦怎么可能是19年的？

看完了這些大家有沒有感覺這和賣家所說的全車原版差距越來越大？

到了路試環(huán)節(jié)，因?yàn)槭莻€(gè)人的車，路試這些的都好說，客戶和車主簡(jiǎn)單說了下就直接把車開出地庫(kù)帶著我們路試，因?yàn)槭鞘袇^(qū)道路，所以只能進(jìn)行下簡(jiǎn)單的低速路試，整體檢測(cè)下來未發(fā)現(xiàn)異常的頓挫、異響或是行駛跑偏等異常。路試結(jié)束后車主又帶著我們?cè)诟浇伊艘患倚蘩韽S，畢竟好多東西我們還是要通過底盤檢測(cè)才能確定。

修理廠離賣家住的地方?jīng)]沒多遠(yuǎn)，掉頭走了幾分鐘就到了，借到舉升機(jī)后賣家負(fù)責(zé)把車開到舉升機(jī)上，然后叫修理廠的工作人員幫忙把車子升起來。

超跑嘛，所以底盤的護(hù)板基本是無處不在，不過就在逸哥準(zhǔn)備要拆這些護(hù)板的時(shí)候又被賣家給拒絕了，說是怕拆壞了，不讓逸哥拆，這···隨后客戶又和賣家溝通了半天也是無果。明眼人都可以看到，像這種車的底盤如果不拆護(hù)板好多東西你是沒辦法看到的，但現(xiàn)在也只能如此了。

透過護(hù)板包裹不嚴(yán)密的地方逸哥盡可能的把底盤情況看了一下，懸架這里沒什么問題，沒有漏油也沒有過拆裝維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)下部有一些油跡，但從目前能看到的地方判斷應(yīng)該也是沒有過維修的。

關(guān)于底盤目前能看到的東西就是這些，至于逸哥想看到的梁頭等結(jié)構(gòu)件的位置···想都別想！

沒辦法，將能看的都看完之后只能正式的宣布檢測(cè)結(jié)束，賣家在挪車，而逸哥則是把客戶拉到外邊講一下車況：事實(shí)上這臺(tái)車的車況并非像賣家所以說的原版原漆，關(guān)于事故雖然從上邊沒有發(fā)現(xiàn)，但因?yàn)榈妆P沒看完逸哥也不敢百分百的就說這臺(tái)車沒有事故，然后就是車子外觀有些補(bǔ)漆，外加變速箱電腦板有更換的痕跡等等。

賣家在路邊把車停好逸哥把車況也給客戶說的差不多了，那我們就直接往賣家住的的地方回，在路上賣家問我們車子看的怎么樣，客戶就把剛才逸哥給他說的挑幾個(gè)給賣家說了，但是、但是！你知道嗎，還沒等客戶說完賣家就連忙打斷說不可能，說車子不可能有問題，雖然自己買的也是二手，但買的時(shí)候也找人看過（我也是找第三方檢測(cè)過的），車子全車原版！對(duì)于這個(gè)問題逸哥沒什么可說的，畢竟只要逸哥敢說出口的問題那必然都是有理有據(jù)。

關(guān)于這臺(tái)車有一個(gè)問題逸哥最開始還有過糾結(jié)，就是說電腦板的更換有沒有可能是廠家召回？但等逸哥委托法拉利4S店的朋友幫忙查詢的時(shí)候卻并未查到類似的記錄，那這樣大家就應(yīng)該都明白了吧？

車況方面賣家一直不認(rèn)，而且還有好多地方不讓拆看，說不定還有什么貓膩，然后價(jià)格呢要的是三百二十萬，綜合這些情況大家覺著客戶該怎么辦呢？我們客戶的選擇是直接走人···

說真的，這個(gè)賣家逸哥到現(xiàn)在也不知道是知情不報(bào)還是他自己買車的時(shí)候就被人忽悠了？OK，這一期和大家就先聊這些，那最后關(guān)于這臺(tái)車大家還有什么不同的見解嗎？歡迎各位在評(píng)論區(qū)留言，想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的事兒?jiǎn)幔筷P(guān)注微信公眾號(hào)：逸車道。我是逸哥，請(qǐng)多指教~