隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，越來越多的新興車企出現(xiàn)在我們身邊，更加科技化、智能化的新能源車如雨后春筍般紛紛浮現(xiàn)。不久前，嵐圖就為我們帶來了首款概念車i-Land，它是什么來頭？

對(duì)于大多數(shù)人來說，嵐圖這個(gè)名字顯得有些陌生。7月17日，東風(fēng)正式發(fā)布了旗下高端品牌“嵐圖”，英文取名“VOYAH”，品牌LOGO的設(shè)計(jì)靈感來源于鯤鵬展翅，寓意大展宏圖。幾天后，品牌旗下的首款概念車i-Land就在武漢迅速亮相，充滿未來感的設(shè)計(jì)吸引了不少關(guān)注。

作為新生代造車群體，嵐圖的設(shè)計(jì)理念更加前沿，相較于普通的代步需求，汽車智能化的發(fā)展尤為重要，更為開放的生態(tài)也有利于新科技的不斷融入，對(duì)于未來汽車來說不失為一種方向，而這也正是i-Land概念車的設(shè)計(jì)靈感來源。

車頭部分采用了“御風(fēng)之翎”設(shè)計(jì)，羽翼式大燈造型犀利，左右貫穿式的LED燈帶在車標(biāo)處交匯，點(diǎn)亮之后氣勢十足，頗有一種雄鷹展翅翱翔的感覺。此外，空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持也讓車輛顯得更具性能感。

輪圈尺寸不得而知，但視覺效果上頗具藝術(shù)感，金色的條輻旁還有諸多致密的細(xì)條輻點(diǎn)綴，不得不感慨設(shè)計(jì)師的想象力。

大溜背的設(shè)計(jì)讓視覺效果進(jìn)一步延長，車窗面積也隨之加大，鷗翼式車門的加入不僅讓乘客上下車時(shí)的儀式感變得更強(qiáng)，同時(shí)也符合車輛本身高端的定位。

車尾部分同樣被夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件覆蓋，貫穿式的尾燈前后呼應(yīng)，短小而厚重的車尾彰顯力量，也讓整車的視覺中心向后遷移，帶來更強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。

嵐圖希望能為i-Land概念車帶來更具實(shí)用性的交互方式，大尺寸貫穿屏不失為一種解決方案。從圖片上看，i-Land概念車的中控臺(tái)由五塊大小不一的液晶屏組成，充分滿足司機(jī)與副駕乘客的駕駛、娛樂需求。不過，貫穿式屏幕的設(shè)計(jì)對(duì)屏幕本身的抗扭轉(zhuǎn)性以及剛性提出了更高的要求，量產(chǎn)之后是否可以完整保留我們不妨期待一下。

三輻式多功能方向盤中央同樣被一塊液晶屏幕替代，音量控制、語音識(shí)別以及車載導(dǎo)航等功能均可通過這塊屏幕控制。

為了更好地體現(xiàn)車型尊貴的身份，副駕座位被改為腳踏，游艇式的中控臺(tái)從前貫穿至后排，菱形紋路的座椅造型精致。

i-Land概念車將基于嵐圖ESSA電動(dòng)架構(gòu)打造，并引入WindLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)、L3及更高級(jí)別智能駕駛配置，量產(chǎn)后將提供純電版本以及插電式混合動(dòng)力版本兩種車型。

從車身設(shè)計(jì)到科技配置，嵐圖i-Land的表現(xiàn)足夠驚喜，新車也肩負(fù)著東風(fēng)品牌向高端市場沖擊的重任，未來值得期待。除了i-Land之外，嵐圖還規(guī)劃了多款車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等領(lǐng)域，并且計(jì)劃每年至少推出一款新車。據(jù)了解，首款車型將于2021年投產(chǎn)上市，我們拭目以待。