作為個(gè)人家庭用車的選擇，之前一直都在大五座或者六座SUV之間徘徊，沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)MPV。五一假期后突然間發(fā)現(xiàn)那個(gè)“賣的可很好的MPV”在路上一下子冒出來(lái)了，剛好有朋友買了，于是就試駕了一次高速和國(guó)道，又從APP上約試駕，車上門試駕兩次。

我這幾次試的都是插混雙電機(jī)四驅(qū)的，用HEV模式提速感覺還可以，我自己和家人對(duì)第二排乘坐感受，主要集中在容易暈車上，所以后來(lái)能被E9吸引主要是沒(méi)有暈車。 現(xiàn)在說(shuō)回到E9，因?yàn)殛P(guān)注到MPV之后自然而然的就把周邊競(jìng)品都看了一遍，奧德賽、艾力紳直接帕斯，gl8視覺疲勞，塞納實(shí)在是覺得價(jià)格和配置各種尷尬??至于嵐圖夢(mèng)想家吧！簡(jiǎn)單看了下銷量就沒(méi)再看了，為什么要在意銷量？我有深切體會(huì)：11年在Q5和普拉多27之間選了Q5；16年在c200標(biāo)軸和Q50L之間選了后者。當(dāng)時(shí)就是考慮動(dòng)力和公路性能，現(xiàn)在多少有些傷錢啊！?? E9我在兩家不同的4S店分別試駕過(guò)，主要使用混動(dòng)模式，整體感覺就是沒(méi)有大車感，操作很好上手，油門剎車都很跟腳，中后段加速也不錯(cuò)，二排座椅比“那個(gè)賣的好的”更舒適，陷入感更強(qiáng)，彌散式的空調(diào)出風(fēng)口逼格到位；看論壇里有人說(shuō)，饋電狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入時(shí)有明顯頓挫，還沒(méi)有機(jī)會(huì)試；部分功能性實(shí)體按鍵的保留，對(duì)于暈車的人還是很友好的。 外觀簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我自己的看法，宗師版很好看，但是近距離看中網(wǎng)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，鯤鵬臉我會(huì)選，主要考慮有三點(diǎn)：1既然是新能源新代號(hào)，就別再搞成M8插混版。2鯤鵬臉比較耐看。3宗師多的那點(diǎn)智能遙控配置不值兩萬(wàn)。 當(dāng)時(shí)對(duì)E9還是很上頭的，整天在嗶站和汽車論壇里翻看資料，想多了解一些沒(méi)有體驗(yàn)到的知識(shí)點(diǎn)，可是看來(lái)看去大多數(shù)都屬于充值視頻，一上來(lái)外觀、內(nèi)飾、二排座椅、三排坐姿、上車開一圈、說(shuō)點(diǎn)車轱轆話拿錢走人??，話術(shù)都大差不差，有個(gè)別的還能把參數(shù)背錯(cuò)，也不知道扣不扣錢?？炊嗔艘蓡?wèn)就變成疑慮了，再結(jié)合其它方面的因素，還有不同的服務(wù)質(zhì)感，我最終放棄了E9。 做出這個(gè)決定，主要是基于以下幾方面的考慮：1銷量，六月份的銷量竟然用家族銷量數(shù)據(jù)混淆，我不敢斷言什么，但也不想再次去試錯(cuò)小眾或不保值車型。2動(dòng)力，按照扭矩?cái)?shù)據(jù)二者差不多，但是在比對(duì)方輕兩百四十多公斤的情況下，加速成績(jī)卻沒(méi)有追上來(lái)（沒(méi)奢望超過(guò)），你有更大的發(fā)動(dòng)機(jī)??！坦克500phev也是串并聯(lián)兩檔dht人家可是能跑六秒多。3配置，你的電磁懸掛固然舒適，但是我所在的地方冬天還是會(huì)遇到冰雪路況的，雙電機(jī)四驅(qū)更保險(xiǎn)點(diǎn)；4內(nèi)飾，白色座椅打理起來(lái)麻煩，紅黑的我真心不喜歡，人家那個(gè)棕色的我很滿意，我覺得奔馳留下的那10%的股份，就是為了搞內(nèi)飾設(shè)計(jì)的?? 5其它疑慮…新動(dòng)力總成啊…油改電嫌疑啊…就不展開說(shuō)了，只是疑慮罷了。 本來(lái)想著能省三萬(wàn)五（Max和尊榮對(duì)比），現(xiàn)在覺得該花還得花，適合自己的才是對(duì)的。 以上只是記錄本人在選車時(shí)的心路歷程，不喜勿噴！