9月24日，作為華人運(yùn)通首款高端豪華純電動(dòng)汽車(chē)，高合HiPhi?X正式發(fā)布售價(jià)，這次共推出了兩個(gè)車(chē)型，分別為創(chuàng)始版六座，售價(jià)68萬(wàn)元；創(chuàng)始版四座，售價(jià)80萬(wàn)元。高合HiPhi?X的發(fā)布可以說(shuō)是突破了傳統(tǒng)的造車(chē)思維，從場(chǎng)景定義、軟件定義和共創(chuàng)定義三大理念出發(fā)，按照用戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)。

在外觀方面，高合HiPhi?X完美的將SUV、MPV和跑車(chē)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了融合，打造了一款全新車(chē)型。它的車(chē)身尺寸為5200mmX1990mmX1618mm，軸距達(dá)到了驚人的3150mm。

車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)極其前衛(wèi)，而且充滿(mǎn)了科技美學(xué)。高合HiPhi?X的數(shù)字燈光系統(tǒng)絕對(duì)是最為搶眼的設(shè)計(jì)了，當(dāng)你接近高合HiPhi X的時(shí)候，智能大燈和ISD智能交互燈兩大核心燈組，能夠帶來(lái)超高識(shí)別度和儀式感的燈光歡迎show。而且這套燈光系統(tǒng)還可通過(guò)PML進(jìn)行編程，真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景下的自適應(yīng)照明。

除了燈組的與眾不同外，高合HiPhi?X的開(kāi)門(mén)方式也是顛覆了傳統(tǒng)認(rèn)知。高合HiPhi?X將對(duì)開(kāi)門(mén)和頂翼門(mén)組成了NT（No Touch）展翼門(mén)，其前門(mén)最大開(kāi)啟角度為81°、后門(mén)最大開(kāi)啟角度為89°，翼展門(mén)向上的開(kāi)啟角度達(dá)80°，打開(kāi)后離地最大高度為2295mm，這樣可以最大程度方便第二排和第三排乘客上下車(chē)。

在高合HiPhi X上并沒(méi)有設(shè)計(jì)門(mén)把手，不是設(shè)計(jì)師忘記了，而是這款車(chē)做到了徹底取消門(mén)把手。要想進(jìn)入車(chē)內(nèi)的話，只要通過(guò)車(chē)鑰匙以及攝像頭的識(shí)別，在駕駛員接近車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。車(chē)主還可通過(guò)人臉識(shí)別、智能鑰匙、智能手機(jī)APP三種方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙、無(wú)接觸的進(jìn)出座艙。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，科技感更是爆棚，車(chē)內(nèi)幾乎被各種尺寸的屏幕所覆蓋。首先映入眼簾的就是14.6英寸儀表屏幕、16.9英寸的中控屏幕以及19.9英寸副駕大屏幕，除了這三塊大屏幕外，多功能方向盤(pán)的按鍵和車(chē)門(mén)飾板上的按鍵，也都被觸摸屏所代替，這科技感絕對(duì)是一般車(chē)型做不到的。同時(shí)，新車(chē)還配備了流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示等。

高合HiPhi X還提出了沉浸式座艙的概念，并在車(chē)內(nèi)搭載了情感化智能伙伴 HiPhiGo。當(dāng)你開(kāi)啟車(chē)輛的冥想或者醒神模式后，車(chē)輛并不是用單一設(shè)備來(lái)提醒駕駛者，而是通過(guò)音響、屏幕、座椅、空調(diào)以及香氛等多重系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，來(lái)給駕駛者帶來(lái)全方位的感觀刺激。

空間布局上采用了四座版本“2+2”的方式，六座版本“2+2+2”的方式。值得一提的是，六座版本車(chē)型的第二排座椅不僅可以支持前后位置調(diào)節(jié)，更能進(jìn)行左右位置調(diào)節(jié)。而高配車(chē)型上，更是加入了座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，從而更好的滿(mǎn)足家用和商用的需求。

動(dòng)力方面，高合HiPhi X提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版車(chē)型，兩驅(qū)版車(chē)型最大功率為220kW，最大扭矩410N·m。四驅(qū)版車(chē)型的最大功率為440kW，最大扭矩為800N·m，百公里加速最快僅需3.9s。而且新車(chē)還配備了空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向功能，在舒適性和操控性上都得到了不少提升。

高合HiPhi X采用了由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，電池包總?cè)萘繛?3kWh/97kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程分別為550km（基準(zhǔn)版）和630km（長(zhǎng)續(xù)航版）。

駕駛輔助功能上，高合HiPhi X全車(chē)配備有24個(gè)傳感器，分別為2個(gè)單目攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)駕駛員狀態(tài)檢測(cè)DMS攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，并實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)駕駛輔助水平。

高合HiPhi X在發(fā)布會(huì)的最后還推出了“破曉禮遇”（限量3000臺(tái)），可享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)充電、終身5G免流量、終身免費(fèi)道路救援，同時(shí)，還能享受14天無(wú)理由退車(chē)的政策，可謂是不鳴則已，一鳴驚人。

總結(jié)：在這個(gè)全民造車(chē)的時(shí)代，要想不被市場(chǎng)所淘汰，急于求成是萬(wàn)萬(wàn)使不得的。在這點(diǎn)上，華人運(yùn)通可謂是心知肚明，甚至很長(zhǎng)時(shí)間都已經(jīng)淡出了公眾視線。不過(guò)它的消失是為了更好地出現(xiàn)，這也應(yīng)證了一句話，“快就是慢，慢就是快”。長(zhǎng)時(shí)間的苦心鉆研，換來(lái)了撥繭成蝶之日，全新品類(lèi)高合HiPhi X的發(fā)布，將給純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)注入一劑猛藥，這針“強(qiáng)心劑”的效果到底如何，就讓我們一起期待上市后的表現(xiàn)吧。