一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)

我來(lái)到了位于珠海的

港珠澳大橋樞紐站

這里是連接三地的重要交通樞紐

讓我們一起走進(jìn)這里的地下

悉數(shù)這片停車場(chǎng)里的四宗“最”

最普遍—豐田埃爾法

作為香港澳門往返內(nèi)地的中轉(zhuǎn)站

豐田埃爾法成為了這座停車場(chǎng)里數(shù)量最多的車

有一位埃爾法車主剛好經(jīng)過(guò)

他告訴我大多數(shù)都有一個(gè)需求

是因?yàn)樗麄兘?jīng)常往返于內(nèi)地

拖家?guī)Э谛枰豢钍孢m的7座車

所以豪華型MPV就成了他們的首選

其次港澳地區(qū)的用車成本比較高

所以一家?guī)缀蹙椭挥幸惠v車

再加上豐田皮實(shí)耐用的特點(diǎn)

埃爾法受歡迎的程度可想而知

而隨著前不久埃爾法雙擎版本的推出

2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合

在更貼合城市道路環(huán)境的前提下

還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性

而更加至關(guān)重要的一點(diǎn)

則是它在港澳地區(qū)穩(wěn)定的價(jià)格

折合人民幣60萬(wàn)元左右

還不用30萬(wàn)元的加價(jià)

也讓埃爾法在港澳地區(qū)的銷量更加火熱

除了埃爾法之外

它的姐妹車型豐田威爾法

也同樣備受歡迎

相比埃爾法而言

威爾法的外觀更加時(shí)尚休閑

除此之外

它與埃爾法的配置動(dòng)力基本相同

最“暴力”—蘭博基尼Urus

俗話說(shuō)的好

是金子在哪兒都發(fā)光

而眼前的這輛“多金”的

蘭博基尼Urus

就算在昏暗的地庫(kù)里

也吸引了不少人前來(lái)圍觀

逛了一圈后我發(fā)現(xiàn)

它在內(nèi)地290萬(wàn)元的售價(jià)

也成為了目前這座停車場(chǎng)里的價(jià)格擔(dān)當(dāng)

Urus這個(gè)名字來(lái)源于西班牙斗牛的祖先

可見(jiàn)蘭博基尼對(duì)這輛SUV寄予了厚望

4.0T V8的發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)于Urus那些V10、V12的前輩而言

顯得年輕薄弱了許多

但是這頭“?！?50馬力的動(dòng)力表現(xiàn)

3.6秒“破百”可不是吃素的

這樣一臺(tái)流淌著意大利超跑血統(tǒng)的SUV

果然名副其實(shí)

誰(shuí)又不想擁有這樣一臺(tái)

暴力又性感的機(jī)器呢

最稀有—雷克薩斯ES300

隨著全新ES銷量的如火如荼

更多的人開(kāi)始關(guān)注雷克薩斯這個(gè)品牌

ES正式進(jìn)入中國(guó)

逐漸變得越來(lái)越多

是從第五代（2006年）開(kāi)始

（第五代雷克薩斯ES）

而這輛ES是第四代

在中國(guó)算是最稀有的一代ES了

這一代車型正處于ES轉(zhuǎn)型的過(guò)渡期

在增加了品牌音響、導(dǎo)航、DVD等配置后

ES正式向豪華舒適轉(zhuǎn)型

但是少了無(wú)邊框車門

外觀設(shè)計(jì)理念更加超前的ES

顯然還沒(méi)有讓大眾接受

因此在銷量上非常慘淡

再加上那時(shí)雷克薩斯還沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)

能夠看到一輛“活的”第四代ES300

更是難上加難

最個(gè)性—日產(chǎn)Elgrand

在了解過(guò)了港澳地區(qū)MPV市場(chǎng)后

近些年豐田埃爾法不再是一枝獨(dú)秀

同樣作為豪華MPV的

日產(chǎn)Elgrand也出現(xiàn)在了停車場(chǎng)里

要知道這輛Elgrand可謂是

日系豪華MPV的“祖師爺”

在1997年第一代Elgrand就登上了

日本豪華MPV的銷量榜首

相較于埃爾法而言

Elgrand的座椅更突出了

日產(chǎn)“大沙發(fā)”的特點(diǎn)

寬大的座椅靠背以及柔軟的填充材質(zhì)

乘坐者擁有更好的舒適型

經(jīng)典的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加平順

這輛Elgrand還是一款深受改裝愛(ài)好者喜愛(ài)的車

比如眼前這輛就被車主更換了一些外觀套件

讓這輛車看起來(lái)更加犀利個(gè)性

總結(jié)

在這座停車場(chǎng)里每天有

數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車輛進(jìn)進(jìn)出出

來(lái)往于兩岸三地

因此每個(gè)地方不同的環(huán)境因素

造就了風(fēng)格迥異的車輛在這里聚集

但是最多的還是MPV車型

隨著內(nèi)地對(duì)于二胎的開(kāi)放

以及對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的限制

MPV正在被更多消費(fèi)者所接受

未來(lái)MPV的市場(chǎng)不容小覷

互動(dòng)話題

一臺(tái)MPV你更在乎哪一點(diǎn)？

A：豐富的娛樂(lè)配置，讓途中變得不無(wú)聊

B：寬大柔軟的座椅，坐起來(lái)更舒服

C：家里人口多，希望每個(gè)人都有足夠的空間

D：根本不會(huì)考慮MPV