蔚來(lái) ( NIO ) 和荷蘭皇家殼牌 ( RDS.A ) 正在歐洲和中國(guó)進(jìn)行電池?fù)Q電站合作。BaaS (battery as a services)也 一直是 蔚來(lái) 的一個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品，這種合作有可能會(huì)加速蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)外的擴(kuò)張。猛獸財(cái)經(jīng)相信這兩家公司都可以從這次合作中受益。

在蔚來(lái)在挪威開(kāi)始運(yùn)營(yíng)之際，該公司就已經(jīng)與世界上運(yùn)營(yíng)服務(wù)站最多的公司建立了合作伙伴關(guān)系。具體來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)和殼牌將在三個(gè)主要領(lǐng)域進(jìn)行合作。首先，兩家公司將在電池技術(shù)研發(fā)方面進(jìn)行合作。其次，殼牌和蔚來(lái)將在中國(guó)開(kāi)發(fā)聯(lián)合品牌的電池?fù)Q電站，目標(biāo)是到2025年建成100個(gè)。他們還將計(jì)劃2022年在歐洲開(kāi)始建設(shè)試點(diǎn)站。最后，兩家公司將合作整合殼牌 的Recharge Mobility Service Provider 服務(wù),為客戶提供歐洲最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)之一。換句話說(shuō)，殼牌正在嘗試構(gòu)建一個(gè)完整的充電解決方案生態(tài)系統(tǒng)，包括充電站、家庭充電，甚至商業(yè)充電，現(xiàn)在正在引入蔚來(lái)來(lái)提供幫助。

這種新建立的合作關(guān)系雖然還有很多問(wèn)題需要解決，但我們可以將其分解為兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：蔚來(lái)如何從這種伙伴關(guān)系中受益，以及殼牌如何從中受益。

這對(duì)蔚來(lái)意味著什么？

這次合作產(chǎn)生的影響可能是巨大的。首先，殼牌將是蔚來(lái)在歐洲擴(kuò)大業(yè)務(wù)的理想合作伙伴。殼牌目前在歐洲已經(jīng)擁有了數(shù)以千計(jì)的服務(wù)站，它將幫助蔚來(lái)建立電池?fù)Q電站，這將使客戶在歐洲買蔚來(lái)汽車更加方便。這種擴(kuò)張也將發(fā)生在競(jìng)爭(zhēng)格局正在升溫的中國(guó)。

為電動(dòng)汽車充電是該行業(yè)目前面臨的最大挑戰(zhàn)。在大多數(shù)城市、企業(yè)和家庭都沒(méi)有配備合適的汽車充電設(shè)施，這就是為什么在電動(dòng)汽車成為主流之前必須在這方面做大量工作的原因。在美國(guó)，特斯拉 ( TSLA )正在通過(guò)在全國(guó)建立大型充電器和增壓器等基礎(chǔ)設(shè)施，來(lái)成功的銷售其汽車，而這正是蔚來(lái)在中國(guó)和歐洲復(fù)制的做法。

但蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于增加其充電網(wǎng)絡(luò)。該公司還與其他合作伙伴一起合作，比如中國(guó)石化合作，建設(shè)其他電動(dòng)汽車未來(lái)很可能會(huì)使用到的基礎(chǔ)設(shè)施。

事實(shí)上，就電池?fù)Q電站而言，創(chuàng)建適用于其他汽車的充電站并不容易，至少在短期內(nèi)不會(huì)。而且這還是一項(xiàng)非常復(fù)雜的技術(shù)，電池必須以標(biāo)準(zhǔn)化的方式生產(chǎn)。但是，我們認(rèn)為從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果有足夠的換電站，其他一些汽車廠商也可以考慮使用蔚來(lái)建設(shè)的這些充電站，我們認(rèn)為這并不是沒(méi)有可能的。因?yàn)槟軌蚴褂眠@些站點(diǎn)對(duì)他們自己的客戶來(lái)說(shuō)也有巨大的好處，如果蔚來(lái)真的成功的建立了一個(gè)足夠大的充電站網(wǎng)絡(luò)。那么蔚來(lái)不但自己可以通過(guò)多種方式來(lái)使用充電站也可以向其他公司出售其電池來(lái)獲利。另一方面，客戶本身就有有定期充電和使用超級(jí)充電站的需求，而蔚來(lái)也正在中國(guó)和歐洲建設(shè)充電站，

最終，蔚來(lái)將通過(guò)建設(shè)電池?fù)Q電站來(lái)為超越電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奠定基礎(chǔ)。而且該領(lǐng)域可能比只是簡(jiǎn)單的銷售電動(dòng)汽車更有前景。蔚來(lái)正在打一場(chǎng)持久戰(zhàn)，并建立一個(gè)由極其寶貴的資產(chǎn)組成的網(wǎng)絡(luò)，而這一點(diǎn)很多投資者目前并沒(méi)有完全意識(shí)到和認(rèn)可。

這對(duì)殼牌意味著什么？

就服務(wù)站而言，殼牌將通過(guò)這次合作增加其在歐洲和中國(guó)的業(yè)務(wù)，盡管這不如蔚來(lái)那么重要。但對(duì)于殼牌來(lái)說(shuō)，這種合作是為了幫助其過(guò)渡到電動(dòng)汽車和綠色能源領(lǐng)域。

我們?cè)谇懊嫣岬竭^(guò)蔚來(lái)將幫助殼牌擴(kuò)大其充電解決方案的事。而殼牌也正在努力使其現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施更適應(yīng)未來(lái)的充電需求。殼牌還希望通過(guò)創(chuàng)建能夠滿足未來(lái)充電需求的硬件和軟件等整體網(wǎng)絡(luò)，成為“電動(dòng)汽車充電”行業(yè)的關(guān)鍵參與者并擁有、運(yùn)行和維護(hù)這一基礎(chǔ)設(shè)施的能力。

總之，通過(guò)與 蔚來(lái)的合作，殼牌可以獲得蔚來(lái)?yè)碛械碾姵丶夹g(shù)。大家在這次合作中都能獲得各自需要的，這就是殼牌希望與蔚來(lái)在其研發(fā)方面合作的原因。

其他一些需要注意的

綜上所述，我們還必須考慮這種合作可能帶來(lái)的成本。如上所述，殼牌和蔚來(lái)將首先在中國(guó)建立兩個(gè)試點(diǎn)電池?fù)Q電站，并希望到 2025 年將其擴(kuò)大到 100 個(gè)。這一擴(kuò)建的成本將是巨大的，盡管目前還很難知道每家公司將投資多少。但據(jù)統(tǒng)計(jì)，建設(shè)一個(gè)換電站的建設(shè)成本高達(dá)150萬(wàn)美元。這意味著蔚來(lái)和殼牌可能會(huì)考慮在未來(lái) 3-4 年內(nèi)花費(fèi) 1.5 億美元。

而且歐洲的擴(kuò)張計(jì)劃仍不明朗，可能取決于未來(lái)幾年客戶對(duì)蔚來(lái)汽車的需求如何演變。以及目前還不清楚的是，蔚來(lái)和殼牌將如何合作擴(kuò)大殼牌的 Recharge Mobility Service Provider服務(wù)。

可以理解的是，一些投資者可能會(huì)擔(dān)心這種合作會(huì)導(dǎo)致成本很高，尤其是對(duì)于蔚來(lái)而言，蔚來(lái)有可能不得不通過(guò)稀釋股票來(lái)獲得資金。我們很同意蔚來(lái)在換電站方面進(jìn)行大量投資的策略在短期內(nèi)對(duì)它的股價(jià)并不“好”的觀點(diǎn)。此外，它還給投資者帶來(lái)了很多不確定性。畢竟，如果蔚來(lái)希望成為一家超越傳統(tǒng)電動(dòng)汽車公司的公司，它會(huì)是什么樣子，我們?nèi)绾慰创?？而且，最重要的是，股價(jià)將如何應(yīng)對(duì)這一消息？

在我們寫這篇文章之前，蔚來(lái)的股價(jià)經(jīng)歷了最糟糕的交易日之一，這可能就是市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)與殼牌合作的反應(yīng)。但我們認(rèn)為蔚來(lái)與殼牌這樣的以及和歐洲的其他合作伙伴進(jìn)行合作在中國(guó)以外的市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張變得越來(lái)越重要，并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)公司的股價(jià)也有好處。這樣的話蔚來(lái)也能與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)距離，越能成為一家受人尊敬的國(guó)際公司。

結(jié)論

總而言之，雖然這個(gè)合作消息沒(méi)有提供更多的詳細(xì)內(nèi)容，但我們認(rèn)為這種合作對(duì)兩家公司都非常有利，尤其是蔚來(lái)。蔚來(lái)目前正在努力向歐洲擴(kuò)張，殼牌是這些努力的完美合作伙伴。電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，但通過(guò)成為該行業(yè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵參與者，蔚來(lái)不但可以為其客戶提供卓越的價(jià)值，甚至還可能找到新的貨幣化途徑。話雖如此，但該戰(zhàn)略也存在重大風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槲祦?lái)必須對(duì)這一基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量的前期投資。歸根結(jié)底，我們相信蔚來(lái)背后的長(zhǎng)期增長(zhǎng)故事。而愿意耐心等待的投資者也將獲得回報(bào)。

猛獸財(cái)經(jīng)致力于讓每一個(gè)不甘心的青年人學(xué)會(huì)美股投資，體驗(yàn)在世界上最成熟最合規(guī)的市場(chǎng)里做世界頭號(hào)公司股東的樂(lè)趣和刺激。讓每一個(gè)青年人有尊嚴(yán)、平等通過(guò)美股投資獲得自由。

我們像猛獸一樣關(guān)注著全球洶涌澎湃的美股、港股、創(chuàng)投等資本市場(chǎng)，并且為投資人和初創(chuàng)企業(yè)、上市公司、金融機(jī)構(gòu)提供專業(yè)的財(cái)經(jīng)資訊、金融圈社交、品牌營(yíng)銷、會(huì)議定制服務(wù)、財(cái)務(wù)顧問(wèn)（FA）服務(wù)、IPO咨詢、海外營(yíng)銷、香港銀行卡辦理、財(cái)經(jīng)公關(guān)等服務(wù)。猛獸財(cái)經(jīng)旗下還運(yùn)營(yíng)著一款基于地理位置的陌生人金融社交平臺(tái)：金錢世界社區(qū)。